降关税后哪些进口车降价了（7月1日进口车关税降10）
降关税后哪些进口车降价了（7月1日进口车关税降10）增值税=（报关价格 关税 消费税）× 增值税税率消费税=（报关价格 关税）/（1-消费税税率）× 消费税税率进口车的综合税费包括关税、消费税和增值税（2018年5月1日起，已由17%降至16%）三项，关税降低后，消费税仍然根据排量大小来设定。进口乘用车具体税费计算公式：关税=报关价格 × 关税税率
7月1日后，已经执行近12年的整车进口关税税率要大幅下调了！今后买进口车将更实惠，但消费者完全不用等7月1日后再购车，多品牌已经开启调价程序。
5月22日，财政部官方网站发布《国务院关税税则委员会关于降低汽车整车及零部件进口关税的公告》。公告指出，自2018年7月1日起，降低汽车整车及零部件进口关税。将汽车整车税率为25%的135个税号和税率为20%的4个税号的税率降至15%，将汽车零部件税率分别为8%、10%、15%、20%、25%的共79个税号的税率降至6%。
那么，这次降低关税后消费者在购买进口车时究竟能便宜多少钱？消费者是否应该等7月1日之后再下单？
关税降低 进口车价能降多少
进口车的综合税费包括关税、消费税和增值税（2018年5月1日起，已由17%降至16%）三项，关税降低后，消费税仍然根据排量大小来设定。
进口乘用车具体税费计算公式：
关税=报关价格 × 关税税率
消费税=（报关价格 关税）/（1-消费税税率）× 消费税税率
增值税=（报关价格 关税 消费税）× 增值税税率
7月1日后，关税 25%→15%
5月1日后，增值税 17%→16%
消费税不变
记者以一辆现在报关价为30万元4.0排量的进口车为例，进行了比较：按现行关税计算，这辆车的关税为300000*0.25=75000元，消费税125000元，增值税80000元，总税费28万元。
关税下调到15%，同样一辆车的关税为45000元，消费税为115000元，增值税为73600元，总税费23.36万，比关税下调前节约了46400元。
不等7月1日后，部分车企已开始调价
现在距离7月1日还有1个多月时间，那要购买进口车的消费者是否应该坐等7月1日以后再下单呢？
为了打消消费者的顾虑，避免销售真空期，在5月22日此消息公布后，部分经营进口车的品牌已在第一时间做出回应，反应最快的是特斯拉和Jeep，特斯拉对Model S以及Model X两款车型进行售价调整，降幅从4万多到9万元不等。此外，特斯拉决定：所有未交付车辆，将会按照新关税下的车价交付，无论车辆何时清关。
Jeep在5月22日连夜推出最新的价格政策，并在5月23日凌晨第一时间在其官网、公众号发出官方通知：全新Jeep大切诺基全系官方调整售价。即日起，价格下调幅度最高可达6.5万元，价格调整的幅度非常大。
Jeep官网首页发布大切诺基最新价格调整信息
从Jeep官方发布的最新价格调整表可以看到，以前售价57.99万元的3.0L舒享导航版下调了5万元，3.6L旗航尊耀版价格下调了6.5万元。
这就意味着，消费者现在购买也能享受到7月1日调整关税后的价格。
另外，奥迪、宝马、丰田、保时捷也已发布回应称，品牌将同步调整相关产品价格，具体信息稍后公布。
由此可见，涉及进口车业务的品牌都将在最近几天内做出官方价格调整，解决消费者在7月1日之前不下单的尴尬。
品牌授权经销商不受影响 压库平行进口车惨了
新批发的车辆按照厂家最新的价格执行，那经销商已经完成报关的在库车辆又将如何处理呢？
5月23日，记者从成都多家经营进口车的品牌4S店了解到，部分品牌已经接到厂家调价通知，新车指导价下调同步关税调整，中间差价由厂家补贴，另一部分则在等待厂家的调价通知。
一位Jeep经销商负责人告诉记者，目前全新大切诺基在成都的所有库存并不算很多，厂家的此次官降行为，首先打消了仍在观望的消费者的顾虑，让他们提前享受了7月1日后降低汽车关税的价格。此外，也把进口税调整对经销商现有库存车可能带来的市场冲击降到了最低。当被问及此番调价是否会降低厂家利润时，这位经销商坦言：“（对厂家来说）现在不谈利润，只谈亏损。”
成都运通捷豹路虎总经理告诉记者，捷豹路虎暂时还没有发布官方回应，但厂家会和经销商很快协商一个结果出来，如何根据关税调整车辆指导价，而针对目前在库的车辆，“应该是厂家会对经销商进行补贴，补贴7月1日之前报关车辆的关税差价。”
可见，对于厂家授权的经销商来说，这次关税调整并不会对经销商造成什么影响，所有差价都会由厂家承担。但是，平行进口车商就没有那么好运了。成都一家经营平行进口的车商家告诉记者：“其实今年4月国家相关部门表示会下调汽车进口关税后，大家都已经开始在清库了，现在港口应该不会有太多库存，但如果现在还压着车的经销商就会很惨，这都是完税的车，这两个月清不掉，7月以后成本低的车就冲击过来了，亏的钱都得自己贴。”他还告诉记者，主机厂早就做了预测，“奔驰早两个月都没有批发大排量的车给经销商了，因为即便到港也可以进入保税，这样7月份以后再报关，就能保证享受更低的关税。”
成都商报记者 刘爱妮 张煜
