奥迪q3跟宝马x1实车对比（20多万元奥迪新款Q3）

奥迪q3跟宝马x1实车对比（20多万元奥迪新款Q3）中控部分，车型搭载了一块8.8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与周围中控面板之间融合自然，这一代Q3取消了之前位于挡杆后方的旋钮和按键组合，仅在储物格上方保留了一个小巧的多功能旋钮；低配车型的多媒体系统功能比较简单，仅支持常用的蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联等功能。全系标配了多温区自动空调系统，前排空调面板为三旋钮与整齐的按键组合，搭配小块单色液晶屏，日常使用便捷顺手。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能在最低配车型上也没有缺席。三辐式多功能方向盘简约干练，表面的镀铬装饰，能够提升一丝精致程度，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，最低配车型没有配备定速巡航系统；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。全系除顶配车型外，均搭载了一块10.25英寸全液晶仪表盘，与大众旗下车型上的造型类似；显示效果清晰细腻，除了能

作为BBA豪华阵营里较早推出的紧凑型SUV，上一代奥迪Q3经过多年的征战，在销量和人气上均有着不俗的表现，也为后来的国产奔驰GLA和宝马X1开了个好头；现款车型在去年完成换代，相比之前有着彻头彻尾的改变。今年3月份，一汽大众奥迪正式上市了2020款Q3，作为一款年度改款车型，全系共推出三种动力共计8款车型，售价区间为27.18-35.58万元；今天的最低配值不值，要介绍的是2020款奥迪Q3 35TFSI进取动感型，厂商指导价27.18万元，部分市场终端有着5万元左右优惠，一起来看看表现如何。

外观方面，与一般常见的年度改款车型一样，新款Q3整体延续了之前的造型设计，全系同配置车型共分为致雅型和动感型两种风格，属于时下诸多车型的常用手法；动感型与致雅型的区别，表现在中网格栅和车身包围等细节处，视觉效果更显年轻时尚一些。车头部分可以看到目前奥迪家族的全新设计语言，相比老款增加了稍多棱角，给人感觉要硬朗不少；八边形中网格栅在老款的基础上变得更大更立体，致雅型为常规的横竖向辐条组成网格结构，动感型则在网格表面增加了小块镀铬装饰，形成类似点阵式布局。

不规则的大灯造型为奥迪最新家族样式，边缘处的三段式日间行车灯带，同时集成了车前转向灯功能，点亮后效果较为精致；全系远近光灯组均采用了LED光源，支持自动大灯、转向辅助、延时关闭等功能。动感型车前包围采用了一段横贯式银色饰条，在两端导风槽内部形成了环绕边框样式，宽大的轮廓搭配车头底部前唇，为车头增添了一些运动姿态；由于大灯支持雨雾模式，全系车型均没有配备车前雾灯装置。

车身侧面一改上一代前后圆润的造型，整体轮廓变得要成熟不少，不过边缘处依然处理的较为饱满平滑；前后分段式高腰线略微隆起，搭配车门下方的内凹式折痕，既起到不错的塑形作用，又显得颇有肌肉感。后视镜位于门板上方的设计，让车头部分看起来更显长，也有助于优化车内前排视野；双色后视镜集成了LED转向灯带，支持电动调节和加热功能；全系只有最低配进取致雅型/动感型，没有配备车门无钥匙进入和车内无钥匙启动系统。

车身长宽高分别为4495/1848/1616mm，轴距为2680mm，最小离地间隙152mm，整备质量1570kg；车型采用的是18英寸铝合金轮毂，粗细相间的银色双五辐样式简约时尚，轮胎匹配邓禄普SP SPORT MAXX 050 系列，规格为235/55 R18，车内标配胎压报警系统。

车尾部分属于典型的奥迪SUV设计风格，表面较多的横向线条，既能够延伸车尾视觉宽度，也具有不错的层次感；车扰流板和后风挡两端的亮黑色饰条衔接，尾灯造型与大灯呼应，表面采用了熏黑处理，内部LED灯带点亮后具有较高的辨识度。车尾底部同样增加了一段较粗的银色辐条，两端夸张的排气尾喉装饰，搭配中间类似扩散器的护板，为车身增添了更多气势感；车型配备了前后倒车雷达，但倒车影像功能需要选装获得。

内饰方面，这一代Q3车内同样以年轻时尚的设计风格为主，新款车型也没有做什么改变，不规则的中控台略向驾驶员一侧倾斜，造型处理的较为立体；大块银色饰板与边框组合，搭配液晶屏周围的亮黑色烤漆材质和镀铬饰条点缀，整体做工和质感具有不错的档次氛围。

三辐式多功能方向盘简约干练，表面的镀铬装饰，能够提升一丝精致程度，两侧整齐对称的按键和拨杆，负责行车电脑、蓝牙语音、多媒体调节等功能，最低配车型没有配备定速巡航系统；握柄处采用了皮质包裹，方向盘支持手动四向调节。全系除顶配车型外，均搭载了一块10.25英寸全液晶仪表盘，与大众旗下车型上的造型类似；显示效果清晰细腻，除了能够模拟传统指针式表盘外，还可与中控系统联动，提供较为丰富的行车和多媒体信息。

中控部分，车型搭载了一块8.8英寸内嵌式触控液晶屏，屏幕造型与周围中控面板之间融合自然，这一代Q3取消了之前位于挡杆后方的旋钮和按键组合，仅在储物格上方保留了一个小巧的多功能旋钮；低配车型的多媒体系统功能比较简单，仅支持常用的蓝牙电话、CarPlay和CarLife手机互联等功能。全系标配了多温区自动空调系统，前排空调面板为三旋钮与整齐的按键组合，搭配小块单色液晶屏，日常使用便捷顺手。车身配置方面，诸如电子手刹、自动驻车、发动机启停、上坡辅助等功能在最低配车型上也没有缺席。

进取动感型车内座椅表面为皮和Alcantara材质混搭，内部填充饱满厚实，前排座椅造型略微偏向运动风格，两侧凸起的护翼，能够给身体起到一定的侧向支撑；主副驾驶位均支持多向电动调节，包含4向高低和4向腰部支撑，以及腿托调节功能。后排座椅造型比较工整，支持前后和靠背角度调节，两侧坐垫的加长处理，能够给腿部带来更好的支撑性；后排提供了带杯架中央扶手、独立空调、以及电源接口等实用配置。全系车型均搭载了一块可开启式全景天窗，为车内带来更好的通风采光效果；后备厢常规容积450L，后排座椅靠背支持按比例放倒，进一步提升车内实用空间，后备厢电动尾门和开启位置记忆功能，同样为全系标配。

动力方面，2020款奥迪Q3分别搭载1.4T和2.0T高低功率版发动机，均满足国六排放标准，其中最低配进取型上的1.4T发动机，最大功率110kW/150Ps，最大扭矩250Nm，匹配7挡双离合变速箱；悬架结构为前麦弗逊、后多连杆式独立悬挂。