京哈高铁将全线开通几小时（国开行支持京哈高铁建成通车）

京哈高铁将全线开通几小时（国开行支持京哈高铁建成通车）高铁是我国自主创新的成功典范，也是中国自主创新之路的生动注脚。国开行将继续发挥开发性金融优势，以优质高效金融服务支持中国高铁在“十四五”期间更大发展。与此同时，2009年以来，国开行跨区域多家分行联合支持京哈高铁沈阳至哈尔滨段（哈大高铁）建设，由国开行辽宁分行牵头，大连、吉林、黑龙江分行参与组建内部银团，累计发放贷款373亿元。穿梭于山间的京沈高铁。在京哈高铁辽宁部分线路建设中，国开行辽宁分行自2015年起就通过建设期短贷、中长期贷款和银团贷款等方式给予支持，累计发放贷款120亿元，保障建设资金及时到位，助力京哈高铁承沈段提前半年建成。在京哈高铁北京、河北部分线路建设中，国开行北京分行积极对接国铁集团及其建设运营主体，端口前移、上门服务，投贷联动优化融资结构、降低融资成本，持续推进项目建设。为保障京哈高铁建设大额用款需求，北京分行与河北分行组建内部银团对项目接续支持，截至目前累计发放贷款5

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1月22日上午，随着首发列车G913次从北京朝阳站鸣笛发车，京哈高铁北京至承德段开通运营，标志着京哈高铁全线贯通。

京哈高铁是我国“八纵八横”高速铁路网京哈—京港澳通道的重要组成部分，途经北京、河北、辽宁、吉林、黑龙江等地。其中，沈阳至哈尔滨段（哈大高铁）已于2012年12月1日开通运营，沈阳至承德段已于2018年12月29日开通运营。

京哈高铁全线通车，我国高铁纵向主轴南北贯通，这对促进区域经济社会发展，推动京津冀协同发展、东北振兴战略实施，具有十分重要的意义。一直以来，国家开发银行将铁路作为重点支持领域，积极为京哈高铁建设提供融资融智服务，累计发放贷款超过545亿元。

穿梭于山间的京沈高铁。

在京哈高铁辽宁部分线路建设中，国开行辽宁分行自2015年起就通过建设期短贷、中长期贷款和银团贷款等方式给予支持，累计发放贷款120亿元，保障建设资金及时到位，助力京哈高铁承沈段提前半年建成。

在京哈高铁北京、河北部分线路建设中，国开行北京分行积极对接国铁集团及其建设运营主体，端口前移、上门服务，投贷联动优化融资结构、降低融资成本，持续推进项目建设。为保障京哈高铁建设大额用款需求，北京分行与河北分行组建内部银团对项目接续支持，截至目前累计发放贷款52亿元。

与此同时，2009年以来，国开行跨区域多家分行联合支持京哈高铁沈阳至哈尔滨段（哈大高铁）建设，由国开行辽宁分行牵头，大连、吉林、黑龙江分行参与组建内部银团，累计发放贷款373亿元。

高铁是我国自主创新的成功典范，也是中国自主创新之路的生动注脚。国开行将继续发挥开发性金融优势，以优质高效金融服务支持中国高铁在“十四五”期间更大发展。

（供稿单位：北京分行、辽宁分行；

图片来源：视觉中国）

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