标致508欧洲新款发布（外观将更加好看）

标致508欧洲新款发布（外观将更加好看）除欧洲市场外，标致508在中东也有销售，在中国还有508L长轴距版本。从标致之前的改款来看，新款508最早可能在明年 2023 年上市之前出现。随着电动化越来越受欢迎，插电式混合动力车型有望成为新款508的核心，搭载由1.6T发动机和电动机组成的PHEV系统，总输出功率为165千瓦/ 225马力。至于508 PSE性能版，总输出功率为355马力/ 265千瓦，配有四驱系统。至于内饰，此次摄影师并没有拍到，但是标致从来不会让我们失望，预计会有一个最新的i-Cockpit座舱，包括一个新的中控触摸屏以及一个3D数字仪表盘，科技感和档次感仍然很强，内饰设计风格也很前卫。动力方面，新款标致508将配备全新的PureTech发动机，输出功率为134hp(100千瓦/ 136 PS)，配有电气化双离合器变速箱和48V轻度混合动力技术，该动力系统也在新款3008和5008 suv中搭载。由于严格的排放法

近日，新款标致508原型车谍照在欧洲首次亮相，该车是中期改款车型，车头和车尾采用了部分伪装，暗示着这个法国品牌的旗舰车型将进行一系列造型更新。508改款车型预计将于 2023 年上半年首次亮相。在欧洲仍将和大众帕萨特和斯柯达速派竞争。

此次外媒摄影师拍到了不止一种而是三种不同的508原型车在进行测试。其中两款采用传统的快背车身风格，而第三款则是更实用的旅行车。标致508原型车的前脸和尾部采用了伪装，车身侧面轮廓和车厢几乎没有变化。

前脸部分，508改款预计将采用标致的新LOGO和格栅设计，类似于较小的308和408车型。大灯可能会保持其激进的造型，同时LED日间行车灯将进行更改。标志性的LED獠牙大灯旁边有一个侧进气口，具体细节还无法辨认，因为伪装得比较严实。

尾部方面，尾灯周围的区域是伪装的，但我们仍然可以看到新的尾灯轮廓，采用三爪式设计，倾斜度更高 - 就像308 GT-Line一样。后保险杠保持不变，尽管GT版本将配备梯形排气口，而不是常规车型的双圆形排气管。

至于内饰，此次摄影师并没有拍到，但是标致从来不会让我们失望，预计会有一个最新的i-Cockpit座舱，包括一个新的中控触摸屏以及一个3D数字仪表盘，科技感和档次感仍然很强，内饰设计风格也很前卫。

动力方面，新款标致508将配备全新的PureTech发动机，输出功率为134hp(100千瓦/ 136 PS)，配有电气化双离合器变速箱和48V轻度混合动力技术，该动力系统也在新款3008和5008 suv中搭载。由于严格的排放法规，BlueHDi柴油发动机可能会被淘汰。

国外现款标致508 PSE PHEV版本

随着电动化越来越受欢迎，插电式混合动力车型有望成为新款508的核心，搭载由1.6T发动机和电动机组成的PHEV系统，总输出功率为165千瓦/ 225马力。至于508 PSE性能版，总输出功率为355马力/ 265千瓦，配有四驱系统。

除欧洲市场外，标致508在中东也有销售，在中国还有508L长轴距版本。从标致之前的改款来看，新款508最早可能在明年 2023 年上市之前出现。

在中国标致508L的竞争力越来越弱，虽然产品看起来不错，很有竞争力，但是品牌不太受消费者的认可，随着改款车型的推出，预计销量也好不到哪去，除非标致在中国重新树立品牌形象，否则情况只会越来越不堪。大家觉得呢？

注：配图来自S. Baldauf/SB-Medien，权利归原作者所有

新车迷编辑，喜欢本文请点赞、转发、关注新车迷，谢谢！