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4at最省油是哪款车(车评老掉牙的4AT你好意思标榜运动么)

4at最省油是哪款车(车评老掉牙的4AT你好意思标榜运动么)还有这个!所以我看到了这个!首先我想说的是法国车给我的印象——唔,好像说的是法国人浪漫,优雅,设计前卫,人的性格决定了他们产品的性格——雪铁龙、标致、雷诺……好吧原谅我是个车盲想不出什么其他的品牌了,不过确实挺“浪漫、优雅、设计前卫”的,这肯定不是反话——我有生以来看的第一篇汽车文章就是关于标致308cc的测评,我必须严肃地承认原汁原味的法国车确实非常优雅的。不过至于他们到了中国,呵呵~哦对了!这是一篇关于世嘉的车评!首先让我搞明白世嘉是哪一辆车……让我去百度一下……

写在前面

虽然大嘴承认标题党是有点不对,但是这样也就吸引不了你们进来看这篇颇有文采的文章了。这篇车评是我们的一个帅小伙写的,当初是想送个人情给大嘴的一个朋友的,殊不知最后变成了一篇可以直接投稿在《幽默大王·成人版》的美文。相信很多在这个平台的同志们还没有看过这篇,所以还是拿出来和你们分享一下。当然,因为文章内容略重口味,所以还是悠着点…最后,因为是一个靠近95年才生出来的人写出来的文章,所以,内容肯定是会受到各种无力吐槽,也请各位大神慢点喷。

文 / 贱贱

其实对于法国车是无感的,但是想想反正我也买不起哪怕是国产车,所以法国车或者是双B车或者是hyper car对于我来说也没什么所谓。写这么一篇车评是因为约稿,但是我要声明的是,我不是车托,我没有收软文费,噗!

首先我想说的是法国车给我的印象——唔,好像说的是法国人浪漫,优雅,设计前卫,人的性格决定了他们产品的性格——雪铁龙、标致、雷诺……好吧原谅我是个车盲想不出什么其他的品牌了,不过确实挺“浪漫、优雅、设计前卫”的,这肯定不是反话——我有生以来看的第一篇汽车文章就是关于标致308cc的测评,我必须严肃地承认原汁原味的法国车确实非常优雅的。不过至于他们到了中国,呵呵~

哦对了!这是一篇关于世嘉的车评!

首先让我搞明白世嘉是哪一辆车……让我去百度一下……

所以我看到了这个!

4at最省油是哪款车(车评老掉牙的4AT你好意思标榜运动么)(1)

还有这个!

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(插播一句对于我这种脸盲党想要从前脸分辨世嘉、爱丽舍、C4L、C5等等一干车型简直是相当痛苦!家族化这种事情简直了!)

既然看到了图,那么我们就来说说图吧——三厢版一如既往地贯彻法国车到中国整容的习惯,拖沓的屁股无比臃肿,简直不好意思说自己是跑WRC出身的。Cross版整个风格还比较令人满意,据说好多买这车的人都是外貌协会~咔咔咔!

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当然,外貌不重要,内在给力才是真的给力。这里让我先说几句好话——世嘉的底盘还是相当不错的,TG中还曾经有C6和BMW5系PK拍摄赛马,结果5系底盘被完爆的测试经历。再说说这车有什么优点呢……抛开这个级别车坚如磐石的内饰不说,雪铁龙的“不动”方向盘还是蛮有意思的,虽然据有些车主说刚开这车的时候经常摸不到喇叭……我只能说市区内少鸣笛或许挺好。

呃……

好,说到黑这辆车的话,首当其冲的那必然是4AT了。不管408、508、C4L换成6AT多少年,世嘉的4AT硬是没变,丫还真够持久的。一辆标榜运动的车好意思么10年不改进个变速箱偏偏还搭配的一个高转发动机。在4AT的光环下我简直都看不见一样万年不变的扭力梁了。不过这个也不能算黑,这个级别的车弄个独立后悬挂的话,啧啧,连杆那个细。然后我们可以看一下新世嘉——那个叫做世嘉VTS的……

于是我们看到了这个!

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还有这个!

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我简直看到了一代神车0.0这简直就是移动汽配城我会乱说?大包围有没有!LED行车灯有没有!大尺度(寸)扰流板有没有!镀铬进风口有没有!四出小菊花有没有!!!买了它,不仅节约了你去汽配城的费用,确保安全地通过年检,还有机会在道路上享受四周疯狂地敌意然后各种被超车的快感,是不是很爽,噗!咳咳……有点激动了……让我整理一下发型。(其实我强烈地觉得换一个五幅轮毂会更帅一点不是么~)

其实真的不能怪我黑它,因为它的四出排气实际是这样的——

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各位看官可以自行脑补大冬天的四个排气口只有一个冒烟的场景,请允许我做一个悲伤的表情。

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黑了这么多我都有点觉得自己对不起这车了…

其实这车还是不错的嘛,年轻的外表,动感的内心,中等的油耗,扎实的底盘,起码销量还是不错的。而且根据车主们的反馈来看,除了小毛病多点(该死的4AT),其他各方面表现都挺优秀,不失为一辆高性价比的好车!

之前世嘉也搞了一个叫《新世嘉超级试驾员》的活动

然后呢,找来视频给你们看看人家是怎么试驾的=。=

我就呵呵了

这叫《七上八下》,呵呵呵呵呵呵呵

这叫《密室逃脱》,呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵呵

各位晚安!爱我,你就抱抱我!

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