试驾广汽丰田全新汉兰达（试驾广汽丰田新款汉兰达）
试驾广汽丰田全新汉兰达（试驾广汽丰田新款汉兰达）1. 外后视镜加热功能；如果您所在的城市冬季下雪频繁，那么顶配至尊版无疑最适合您，因为它独有：第二页中，我将详细介绍TSS（TOYOTA SAFETY SENSE）智行安全套装，它包含了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示、AHB自动调节远光灯、DRCC动态雷达巡航控制系统。此外，我还将介绍新款汉兰达上一些对北方人和南方人非常实用的配置。别着急，我们一项项来看。新款汉兰达在增加配置的同时保持价格区间不变。在这些琳琅满目的配置当中，哪些是消费者能真正经常用到的呢？
广汽丰田新款汉兰达是一款中期改款车型，其外观变化主要集中在车头，安全配置方面则新增了丰田TSS智行安全套装。新车已于3月6日正式上市，售价区间与老款相同。
本文中，笔者将先介绍新/老汉兰达的区别，再解析TSS智行安全套装及主要配置，随后讲述新款汉兰达（2.0T 四驱至尊版）的试驾感受，最后呈现汉兰达车型的油耗、保养、二手车残值等方面的内容。
新款汉兰达的外观和内饰方面均有不同程度的改变提升，但整体造型风格相近，尤其是内饰部分变化很小。首先，让我们来了解一下如何辨别新/老汉兰达。
若想要了解关于新款汉兰达的更多内容，欢迎浏览下方的《抢先实拍丰田新款汉兰达 外观小改/安全配置升级》：
第二页中，我将详细介绍TSS（TOYOTA SAFETY SENSE）智行安全套装，它包含了PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离警示、AHB自动调节远光灯、DRCC动态雷达巡航控制系统。
此外，我还将介绍新款汉兰达上一些对北方人和南方人非常实用的配置。别着急，我们一项项来看。
| PCS预碰撞安全系统工作时分为三个阶段 | ||
|---|---|---|
| 阶段1 | 警报适用车速 | 约15km/h至180km/h |
| 阶段2 | 警报 制动辅助适用车速 | 约30km/h至180km/h |
| 阶段3 | 警报 制动适用车速 | 约15km/h至180km/h |
新款汉兰达在增加配置的同时保持价格区间不变。在这些琳琅满目的配置当中，哪些是消费者能真正经常用到的呢？
如果您所在的城市冬季下雪频繁，那么顶配至尊版无疑最适合您，因为它独有：
1. 外后视镜加热功能；
2. 前挡风玻璃除冰功能；
3. PVM全景监控系统；
4. BSM并线盲点监测系统；
5. RCTA倒车侧后方盲点警示系统。
大雪纷飞的日子里，雨刮被冻住、后视镜上残留积雪、后挡风及侧窗玻璃被积雪覆盖导致遮挡视线时，以上这些配置都能成为你的好帮手，提升行车安全性。
前排座椅加热/通风功能
此外，方向盘加热功能、前排座椅加热功能也是冬季的御寒神器。
而在夏季漫长炎热的南方，顶配至尊版配备的“前排座椅通风功能”能让您的下半身始终保持干爽。
此外，新款汉兰达的前排和第二排座椅均为真皮 合成皮材质，第三排为合成皮。汉兰达自2015款开始，全系标配前排侧窗斥水玻璃、前挡风降噪玻璃。
第三页中，首先介绍的是动力总成、底盘悬挂，以及新款汉兰达的试驾感受。其次，为大家呈现本次试驾过程的百公里综合油耗，以及车厢噪音测试成绩。最后介绍汉兰达车型的保养、二手车残值等内容。
双喷射：这台D-4ST发动机兼具进气歧管喷射和缸内直喷两种模式，可根据发动机工况智能调整，不仅提升了升功率，而且还能减少发动机积碳问题。
双涡管：当发动机处于低转速时，双涡管单涡轮技术能提前让涡轮介入工作，并由此减少涡轮迟滞现象，使动力输出更平顺。
双循环：D-4ST发动机能在奥托循环与阿特金森循环模式间无缝切换，更好的平衡动力和油耗。
新款汉兰达的驾驶感受可以用"舒适"一词来归纳，它没有哪方面特别敏感或特别紧绷，它是一台没有"脾气"、各方面较为均衡的SUV，驾驶者开起来很容易上手，乘客乘坐也比较舒适。
在本次试驾过程中，车上全程保持四名成年人，发车前为满箱油状态。
新款汉兰达全系标配发动机智能节油启停系统，发动机恢复启动时，抖动轻微，不会影响到车上正在熟睡的乘客。
想要了解更多关于汉兰达的保养信息，请查阅《汉兰达用车成本解析 每公里成本约1.09元》：
延伸阅读
汉兰达用车成本解析 每公里成本约1.09元
2015-07-28易车汉兰达车型于2000年问世，三代汉兰达在全球累计销量超345万台。汉兰达2007年登陆中国，2009年实现国产，国产汉兰达至今累计销售超75万台。汉兰达车型在中国的市场保有量大，它在国内二手车市场的残值也比较高。
