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本田cbr拆解(小伙耗时一年把1280元买的废品本田CBR翻新成梦想之车)

本田cbr拆解(小伙耗时一年把1280元买的废品本田CBR翻新成梦想之车)变!发动机检修没问题了下一步开始维修线路,避震,更换排气管,制作车壳于是小伙将发动机拆下来准备维修,经过检查124缸没什么问题,3缸却没有缸压,为了维修发东西小伙专门给它做给一个反转支架便于维修。同时拆空发动机全部配件,清洗,维修,换新,重新组装。在发动机组装完成后,小伙将它装车启动,伴随着一声轰鸣,启动成功。不得不感慨小伙的动手能力和维修能力。

本田cbr拆解(小伙耗时一年把1280元买的废品本田CBR翻新成梦想之车)(1)

小伙是一个焊工,外号大林子,是一名不折不扣的机车发烧友,动手能力极强,别人眼中的垃圾在他眼里可能就是有价值的宝贝。

这台摩托车是80年代的本田cbr400 23期,熟悉摩托车的肯定知道这也是本田CBR400的经典车型之一,但是因为年久失修早就被扔在给废品厂的某个角落,要不是小伙去把它淘了回来,再过不久它就会被拆散处理了。

本田的发动机技术和耐用性没得说,所以小伙刚把它拉回家的时候,感觉它的发动机应该没有什么大的问题,对于这种老车而言如果发动机没有被拆修过,这个车的价值就能体现出来。

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可是在检修过程中,这个车属实给小伙带来了大难题,不仅仅线路特别乱,而且发动机竟然有用哥俩好粘着的痕迹。

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于是小伙将发动机拆下来准备维修,经过检查124缸没什么问题,3缸却没有缸压,为了维修发东西小伙专门给它做给一个反转支架便于维修。

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同时拆空发动机全部配件,清洗,维修,换新,重新组装。

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在发动机组装完成后,小伙将它装车启动,伴随着一声轰鸣,启动成功。不得不感慨小伙的动手能力和维修能力。

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发动机检修没问题了下一步开始维修线路,避震,更换排气管,制作车壳

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变!

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最终定型

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不得不说小伙子是个人才,不仅有毅力而且有想法,车的外观设计棱角分明,80年代的车设计成了未来才有的样子。骑着这个车,我相信他就是这条街最靓的仔,这种精神值得我们大家学习,

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