吉利首款轿跑suv实车（两门短轴酷似吉姆尼）

吉利首款轿跑suv实车（两门短轴酷似吉姆尼）从设计上看，这台GX5非常的端正有型，一看就是越野做派，而且在定位上吉利并没有把它当成SUV来宣传，而是打造了一个新的设计风格，叫做YUV，专门给年轻群体打造的。风格上和吉姆尼有些接近，而且线条很硬朗，从外观上看，能够发现吉利的确在这台小车身上下了功夫的。比如霸道的前脸，符合它的越野身份，也有着很强烈的运动感。 每个男人心里都装着远方，能够自己开着车去探索野外，这种感觉一定非常舒畅，所以一台能带你上山下水的越野车是很多男士的向往，即使他们不是真的想越野，但这类车型的硬气模样也满足了他们的幻想。不过越野车可不便宜，在这个圈子里，基本上都是丰田酷路泽起步，要想退而求其次的话，可以考虑选择吉姆尼，这是比较小众的一款越野SUV，不过价格需高得厉害。事实上，很多年前，吉利旗下的全球鹰品牌就曾推出过一台概念越野车，其造型就是参照吉姆尼的硬派外形打造，当年在车展上展出时曾引起众多车迷关注，堪称吉利旗下最

最硬派的吉利SUV！两门短轴酷似吉姆尼，拉风程度不输跑车

在如今的一线中国车企中，吉利可以说是最火的品牌了，在多品牌多车型的强大阵营下，越来越得到人们的认可。事实上，吉利在那段浮沉的时期，有很多车型被嘲笑，也有一些车型到现在也被奉为佳话，很多车迷都希望量产，比如所一台吉利越野概念车。

吉利也有硬派越野车！造型酷似吉姆尼，短小精悍野性十足

每个男人心里都装着远方，能够自己开着车去探索野外，这种感觉一定非常舒畅，所以一台能带你上山下水的越野车是很多男士的向往，即使他们不是真的想越野，但这类车型的硬气模样也满足了他们的幻想。不过越野车可不便宜，在这个圈子里，基本上都是丰田酷路泽起步，要想退而求其次的话，可以考虑选择吉姆尼，这是比较小众的一款越野SUV，不过价格需高得厉害。事实上，很多年前，吉利旗下的全球鹰品牌就曾推出过一台概念越野车，其造型就是参照吉姆尼的硬派外形打造，当年在车展上展出时曾引起众多车迷关注，堪称吉利旗下最硬派的SUV了。

吉利一直是努力做创新的，在国内有着很高的地位，特别是这几年来进步很快，已经在圈内成为了标杆品牌，甚至收购了不少国际品牌。其实，考虑到轻型越野的断层，吉利很早就推出了这款全球鹰GX5，从定位上看，是和吉姆尼一样的，专门针对轻型越野的爱好者。而且配置上很高，四轮独悬的设计，满足了普通越野的需求，当时很多媒体推测其只要8万多，按照那时候全球鹰的定位，这个价位并非没有道理，性价比绝对爆棚了。

从设计上看，这台GX5非常的端正有型，一看就是越野做派，而且在定位上吉利并没有把它当成SUV来宣传，而是打造了一个新的设计风格，叫做YUV，专门给年轻群体打造的。风格上和吉姆尼有些接近，而且线条很硬朗，从外观上看，能够发现吉利的确在这台小车身上下了功夫的。比如霸道的前脸，符合它的越野身份，也有着很强烈的运动感。

车内的配置也不差，GX5内饰全是软材料覆盖的，并且用了红白配色，看起来很清爽利索，也是非常潮的风格。其他的科技配置也都可以看到，车内还有大量的银色饰板，增加了车内的层次性。

这台车的最大魅力还是四轮独悬的设计，这种结构也是越野车必备的配置。有了这个配置，翻山越岭会轻松许多。全球鹰GX5拥有两个动力版本，分别是1.3L和1.5L的，购买的时候也有了选择余地。不过在动力方面，并不是它的特长。

这台GX5在当时很符合年轻人的喜好的，不过也因为市场过于小众，只能无疾而终。如今随着吉利的品牌力和市场占有率越来越高，大家对吉利越野车的呼声越来越高了，现在的吉利旗下不仅有各种家用SUV、轿车、MPV，也有路特斯这种标榜性能的车型，未来会不会有硬派越野车产品的进一步打算呢，值得期待了。