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车坛老王谈理想汽车(每日新到车老王带您看)

车坛老王谈理想汽车(每日新到车老王带您看)来路咱们说明了,关于它的用途我觉得就两点,第一个就是荒野戈壁去玩,第二就是农田工地去干活。关于它的性能和价格全靠自己理解。第五台来自中国制造,四川一汽霸道4.0txl版,这是有6次过户记录,里程行驶174,000公里,预售30.77万。第三台2016年8月上牌,进口的福特探险者2.3T四驱,一手车,里程行驶91,000公里,预售15,99万。那其实不管是从动力还是操控还是它的性价比方面,探险者都是比较不错的,但是动力和操控都是用油耗换来的。虽然说性价比不错,但是它的保值率是真差。还有就是这款5代半的探险者,我们遇到了非常多的渗漏防冻液问题,还有转向机的故障也很多。第四台2020年10月上牌,吉利嘉际1.8T舒适版,一手车原车漆,里程行驶3万三千公里,一口价8.53万。1.8T双离合变速箱,它虽然说不如现在1.5T四缸机的新款,但是也算比较不错。如果非要说它一个缺陷,我觉得它的悬挂有点太硬了

每日新到车。这都是今天的新到车,大约有七八台,其他还有四五台。

先从第一台车开始看起,18年2月上牌,凯迪拉克XTS2.0T技术版的最低配一手车,里程行驶56,000公里,预售13.99万。

如果优点,起码奥迪A6的级别,连奥迪A4的价格都卖不到,这难道是性价比吗?那如果说缺点,整个电器设备的毛病是真多。另外就是做一个横置前驱车,它的后排空间也不是那么特别完美。

第二台2015年月上牌,丰田塞纳3.5四驱,美规版的顶配一手车,有三处喷漆里程行驶29,000英里,新车发票是60,3万,现在预售29,33万。看来丰田也不是那么特别保值。现在两驱的最低配上路,可能也就是35万,所以说大家如果觉得不舒服,也不用喷我,那就买一台国产的两驱油电混合的新车就行了。还有就是不管哪一款的塞纳,内饰的用料都是比较一般的,第三排的乘坐舒适性,或者第三排的噪音感觉也是非常大的,油耗也是非常高的。但是你要选择一个动力感觉还不错,横向空间真的还很好的,说不定它也可以。

车坛老王谈理想汽车(每日新到车老王带您看)(1)

第三台2016年8月上牌,进口的福特探险者2.3T四驱,一手车,里程行驶91,000公里,预售15,99万。那其实不管是从动力还是操控还是它的性价比方面,探险者都是比较不错的,但是动力和操控都是用油耗换来的。虽然说性价比不错,但是它的保值率是真差。

车坛老王谈理想汽车(每日新到车老王带您看)(2)

还有就是这款5代半的探险者,我们遇到了非常多的渗漏防冻液问题,还有转向机的故障也很多。

第四台2020年10月上牌,吉利嘉际1.8T舒适版,一手车原车漆,里程行驶3万三千公里,一口价8.53万。1.8T双离合变速箱,它虽然说不如现在1.5T四缸机的新款,但是也算比较不错。如果非要说它一个缺陷,我觉得它的悬挂有点太硬了。

车坛老王谈理想汽车(每日新到车老王带您看)(3)

第五台来自中国制造,四川一汽霸道4.0txl版,这是有6次过户记录,里程行驶174,000公里,预售30.77万。

来路咱们说明了,关于它的用途我觉得就两点,第一个就是荒野戈壁去玩,第二就是农田工地去干活。关于它的性能和价格全靠自己理解。

车坛老王谈理想汽车(每日新到车老王带您看)(4)

第六台寄售车2022年8月上牌,坦克3002.0T四驱,越野版的挑战者,一手车原车漆里程行驶9,000公里,一口价19.09万。据车主说他当年太着急了,上路花了22万多快23万了,实在不行咱等等,不终究有跌下神坛的那一天吗?第七台2018年3月上牌,大众途昂5302.5T六缸四驱,至尊旗舰版,原车漆里程行驶10万零七千公里,预售24.44万。谁能相信新车发票居然是48.89万了,有的时候就有好多人问车主为什么卖车?那是不是因为他2.5T的发动机烧,机油开始严重了,双离合变速箱的顿挫开始明显了,还是他的转向抖动太渗人了,还是他发动机故障灯亮的太频繁,自己太害怕了。说句实话这都是我蒙的,实际情况我真的不知道。第八台2022年5月上牌,大众朗逸1.4T,舒适版一手车,原车漆里程行驶17.000公里,一口价10.99万,能比你选择一个差不多配置的同款新车,省个2万块钱左右。这新朗逸我觉得隔音的效果真是差了很多,内饰的味道真是大了很多。第九台置换车2017年10月上牌,日产骐达1.6智行版一手车,全车都喷漆了,里程行驶138,000公里,预售6.66万,第十台也是置换车2014年1月上牌,铃木雨燕1.5自动20周年限量版,有3次过户记录。里程行驶88,000公里,预售3.99万。你说这玩意有啥优点?转向很沉底盘很硬座椅也很硬,老4速箱开着感觉也不咋地,发动机的毛病也有一些,卖的还不便宜。第11台寄售车2016年10月上牌,特斯拉ModeIX90D的P版。原车漆里程行驶10万零四千公里,车主心中想法是32.8万。第12台最后一个。刚刚进店2018年1月上牌,奔驰GLC260四驱动感一手车,原车漆里程行驶55,000公里,一口价26.55万。在整个环境不太好的情况下,GLC却卖的不错。为什么呢?因为我们永远都是买涨不买跌。这种消费观念很可怕吗?反正我觉得挺可怕的。记得点赞关注哦!

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