骑共享单车记录真实生活（共享单车捉妖记）
骑共享单车记录真实生活（共享单车捉妖记）“往往从一个小孩的行为，就能看出父母的素质”，鲁亚荣说，家长们现在痴迷于让孩子学习奥数、英语等课程，却忽略了一个人最基本的东西。谈话间，他又在路边发现了一辆违停单车，通过单车猎手小程序，鲁亚荣依次拍照、定位、描述等，这一整套流程被他称为“完整的打猎”。相比单车损坏、骑进小区、车身污染等问题，已为人父的鲁亚荣更关注的是孩子们的素质问题。他曾在西郊金光门附近亲眼目睹小学生破坏车锁，于是冲上去怒斥了一番，然而得到的却是“我们没有品德那门课”这样让人心痛的回复。在东郊一小区的路边，一排共享单车被人恶意推到并缠在了一起。单车在烈日下闪着银光，对老徐来说，那意味着求救的信号。“我真的看不惯好好的车子被人肆意蹂躏，这样的行为我还会坚持下去。”老徐说，自己现在已经养成了看到损坏单车就报修的习惯，要让自己假装看不到，真还有点不适应。和老徐一样，这样的“单车猎手”在西安不在少数，他们有固定的微信群和价值观，囊
（图/文 田野 编辑/胡聪）如果说下水管道是一座城市的良知，那么共享单车就是一面很好的国民照妖镜。共享单车的出现，让出行更加便捷，但车辆破坏、违停、盗用的现象层出不穷。于是，“单车猎手”应运而生。他们没有法律身份，有的甚至是纯公益行为，用他们的话说就是为了“警恶惩奸”。
下午三点，正值西安一天中最热的时候，属于徐根深的“打猎时间”到了。一部手机、一顶草帽外加一个水杯就是他的全部装备。工作中，54岁的老徐是名兢兢业业的国企员工；闲暇时，他便化身单车猎手，在烈日下寻找目标。
老徐家住在西安东郊，他平时的“狩猎”范围近到灞河、浐河沿线，最远到过西安长安区附近，一天之内走出两万步都是家常便饭。在“狩猎”过程中，老徐反复念叨：“多好的车啊，这么糟蹋实在太可惜，真的不知道现在的人都怎么了？”在浐河地铁站附近，他发现了一辆车撑损坏的单车，于是他下意识地开始拍照、报修，并将车子挪到显眼的位置方便工作人员寻找。
老徐说自己从今年5月开始做“单车猎手”，虽然时间不长，但手机里已经拍摄了七八百张有关单车损坏的图片，“全是破坏共享单车的图片，触目惊心。”徐根深坦言，自己见遍了各种各样的单车损坏方式，拉出内胎、卸掉车座、踢断车撑甚至涂满屎尿……
在东郊一小区的路边，一排共享单车被人恶意推到并缠在了一起。单车在烈日下闪着银光，对老徐来说，那意味着求救的信号。“我真的看不惯好好的车子被人肆意蹂躏，这样的行为我还会坚持下去。”老徐说，自己现在已经养成了看到损坏单车就报修的习惯，要让自己假装看不到，真还有点不适应。
和老徐一样，这样的“单车猎手”在西安不在少数，他们有固定的微信群和价值观，囊括了白领、工人、老师等行业人群，他们高度认同共享单车的社会价值，用业余时间来“狩猎”，在群里上报损坏车辆，交流打猎心得。
42岁的鲁亚荣也是这其中的一员，从事安全防范工作的他对于共享单车有着特殊的感情，“有时候看见损坏的单车，就想过去解救它们。”谈及自己做单车猎手的四个月，鲁亚荣笑言只是举手之劳的小事。
相比单车损坏、骑进小区、车身污染等问题，已为人父的鲁亚荣更关注的是孩子们的素质问题。他曾在西郊金光门附近亲眼目睹小学生破坏车锁，于是冲上去怒斥了一番，然而得到的却是“我们没有品德那门课”这样让人心痛的回复。
“往往从一个小孩的行为，就能看出父母的素质”，鲁亚荣说，家长们现在痴迷于让孩子学习奥数、英语等课程，却忽略了一个人最基本的东西。谈话间，他又在路边发现了一辆违停单车，通过单车猎手小程序，鲁亚荣依次拍照、定位、描述等，这一整套流程被他称为“完整的打猎”。
除了志愿者，单车猎手也离不开专业人士的参与。鱼永利，共享单车地面维护员，在此之前他做过一段时间摩的司机。鱼师傅介绍说，共享单车的火爆，对摩的行业冲击也很大，摩的司机恶意损坏单车的事件也层出不穷。
身为曾经的同行，鱼师傅说自己现在看到摩的司机损坏单车都会上前制止并好言相劝。“不用跟他们争吵，争吵也解决不了问题，更多的办法是让他们停止损坏行为。”鱼师傅说，最近摩的损坏单车的事件慢慢变少了，这跟执法部门的政策和力度密不可分。
钟楼附近是鱼师傅的主要“战场”，他说这一带单车经常损坏的有二维码、车锁、车闸等问题。为此，他每天出门前都要带上工具箱，小修小补的问题当场就可以解决。
“真不知道这些人怎么想的！”看到车蹬被恶意损坏的单车鱼师傅就气不打一处来，“这还不是最严重的，曾经我还见过车把手被拆成零件的案例，而这些都必须由专业工具操作完成。”
张江涛是高新软件园附近共享单车的巡查维护人员，曾经只身骑行川藏线的他，丝毫不掩饰自己对于单车的热爱。“如果说当年骑行在川藏线上，看的是大自然的绝美风景；那么现在在路边看到形形色色的人，也是另外一种风景。”
张江涛自幼喜欢自行车，上大学的时候，曾经历时18天穿越川藏线，这也为他现如今的工作打下来良好的基础。张江涛坦言，虽然工作没人监督，但是每天骑行在路上都会下意识地擦净车座、检修故障，“只有这样，才能方便更多的人”。
共享单车乱停乱放的问题一直都是张江涛的关心所在，他说很多人把单车骑到了城中村里，不仅让车子成为了“僵尸”，还引起城中村住户、商贩的诸多不满。张江涛说自己和同事们进村寻车早已是常事，由于地形错综复杂，每次都要花很大力气才能找到单车。
单车“叠罗汉”也是在城中村最常遇到的问题。张江涛曾经在城中村里，发现过被堆了两三米高的单车，有的甚至被扔到垃圾站内。他介绍说，“公厕 垃圾站点 共享单车”，是城中村里最常见的景象。
小孙是一家互联网公司的员工，平时三点一线的生活让他早已习惯了共享单车的使用。和大多数普通人一样，小孙看到更多的是违规用车带来的社会冲突。
“平时经常可以看到单车乱停乱放，恶意破坏的情况”，小孙说这是跟国民素质有着很大关系，他自己也会通过单车猎手小程序举报，并拿出手机展示自己近来的“战报”。
大多数时候，雨田都会选择共享单车解决回家“最后一公里”的问题。对于那些恶意破坏单车的人，她觉得这些人“没有公德心”，共享单车是一种新生事物，希望能有好的办法来引导大家正确使用单车。
雨田说，之前她在朋友圈里看到一篇名为《共享单车成国民素质的照妖镜》的文章，列举出了各种严重破坏共享单车的行为。她表示，“不能所有人都成妖怪啊，总得有人捉妖啊。”
随着今年西安市越来越多共享单车的投放，城市交通也在向低碳、环保、便捷迈进。然而，在共享单车予以市民方便的同时，也在被一些恶意损坏，违规乱停等不文明的使用行为伤害，这些不文明现象也着实成为了城市交通的“痛点”。
不论是单车猎手也好，普通市民也罢，维护共有的交通出行环境是公民应尽的义务和责任。然而，这场有关公德的博弈才刚刚开始。正如一位老猎手所言，“这个时候，需要我们抱团围猎，才能让天下无猎可打。”
腾讯大秦网联合西安团市委开发的公益小程序“单车猎手”正式发布，扫码体验文明出行。用户可在微信-发现的小程序中搜索“单车猎手”进行使用，在设置的举报模块中，用户在路上遇到使用共享单车的不文明行为，或是破坏、乱停放等问题时，可以拍下照片上传进行举报，通过积累积分，还可以获得相应的奖励。后台的运营人员将及时汇总举报情况，及时进行单车的维护。
