尚酷老款改新款尚酷（来自内蒙的车友分享）

尚酷老款改新款尚酷（来自内蒙的车友分享）音响忘了啥低音功放了定制手工宽体 前后r包围 炭纤维前唇 厚唇 侧裙 电子阀门排气accuair气动避震控制器 airbft气动避震避震 定制两片锻造轮毂前8.5后9.5J et -38 -42

来自内蒙的车友分享 动感前卫的双门轿跑大众尚酷Scirocco改装车

众所周知，最低的车身底盘，一直是那些超级跑车的专属，因为主要是降低车子的重心，考虑到车子的风阻系数和高速时的稳定性，这样的设计更为合适，底盘的高低取决于悬挂的种类和形式，底盘低的优点是操控好，重心低，车子的极限高，稳定性高，缺点是路况适应能力很差。相反，现在在气动避震的应用下，既可以把车身底盘将带极致的低，低姿态下就算那些超级跑车也自叹不如，在路况差的情况下还可以通过遥控器来升高，最高的高度要比原车的还要高，就大大的加强了通过性，这就是现在很多车友选择气动避震改装的原因，也是气动避震改装的最大魅力所在

另外一个最显著的特点就是视觉效果非常的突出，改装气动避震的车子，无论停到哪里，都是一道亮丽的风景！

改装清单：

accuair气动避震控制器

airbft气动避震避震

定制两片锻造轮毂前8.5后9.5J et -38 -42

定制手工宽体 前后r包围 炭纤维前唇 厚唇 侧裙 电子阀门排气

音响忘了啥低音功放了

流水转向灯

ASPEC阀门排气

下面的这台也是改装的气动避震，不过不是同一台车子！案例