十三万at车型（情有独钟ATENZA用车中肯评价）

十三万at车型（情有独钟ATENZA用车中肯评价）下面的全是这一年来自己小改的图片了，原车的基本没有了。2.0豪华2013年，从工作单位辞职，带着自己发展的梦想，和两个好兄弟好基友一起打拼，过了一年，生意走进正轨，心里一直有了换车的想法（之前一直开着家里的捷达，为我们的发展立下了汗马功劳）。于是平时有事没事就去各大车行串门子，和销售们打打口水仗，啦啦家常。。心里目标：20W左右。轿车（要操控嘛，不是说别的车操控不好，当时也很想选SUV，主要相中的都太贵，超出了预算，而且考虑到以后让媳妇多开，咱自己坐后排当老板，哈哈，太大的SUV媳妇开不了。。后来买了车，媳妇也没怎么开。。。。。。。。。。！！！！！！）激情澎湃

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每当听到这个声音，心里总是有种激情澎湃的感觉。当我第一次碰到她，我对自己说：就是你了。

提车一年，行驶2W公里，给大家分享下看车，买车，用车的感受。也让小阿迷们也有个直观的感受！！

从小看车，爱车，坐车，到毕业了有了驾照自己开车，每一个阶段的感受都不一样，毕业五年，心里就是一直充斥着一个想法：让自己的车改起来，玩起来，让别人说去吧。

2013年，从工作单位辞职，带着自己发展的梦想，和两个好兄弟好基友一起打拼，过了一年，生意走进正轨，心里一直有了换车的想法（之前一直开着家里的捷达，为我们的发展立下了汗马功劳）。于是平时有事没事就去各大车行串门子，和销售们打打口水仗，啦啦家常。。

心里目标：20W左右。轿车（要操控嘛，不是说别的车操控不好，当时也很想选SUV，主要相中的都太贵，超出了预算，而且考虑到以后让媳妇多开，咱自己坐后排当老板，哈哈，太大的SUV媳妇开不了。。后来买了车，媳妇也没怎么开。。。。。。。。。。！！！！！！）

激情澎湃

2.0豪华

下面的全是这一年来自己小改的图片了，原车的基本没有了。

做了个仿全景天窗膜

换装大灯，说真的，原厂的灯亮度直接伤不起，晚上必须把眼睛瞪的和铃铛似的，二话不说，直接换，刚出这款野马的时候，迷上了，直接买，最早的双C车灯，心里话，没相中。

换了马上出效果，这张图，没拍出高大上的感觉。。朋友说你换了你又看不到，有啥用，我说我喜欢我乐意，怎么的

捣鼓了液压撑杆，这价位的车居然是手动撑杆，被同级别的车主好顿喷，换换换，妈妈再也不担心撑杆没撑好，砸到头了（就怕没压力了一样砸到）

把镀铬条贴起来，后来别人见了都说很靓，但是媳妇差点给我撕了。（慢慢就接受了）而且出去游玩的时候，在江苏服务区被交警点了，问我是不是发光的，我说这是亚光膜啊哥，还好，咱长的面善，交警直接摆手放行。

尾灯当时想点亮，但是都说后点亮的容易坏，所以就这样吧。

传说中的OBD神器，效果不介绍了

贴了踏板

主驾驶电动，记忆，很实用，就是副驾驶手动，这也太抠了。最早和媳妇看车，当时有个低配的，手动，我让媳妇坐上去，然后给他使劲摇啊摇，抬啊抬，媳妇下来直接说，别捣鼓了，买就买带电动的。

开窗的地方贴了个橙色的膜，还挺管用，不是为了骚，主要是那地方指甲一拉全是埽（sao）

霸气的大前脸子

斜看45度

后看45度

再从这边看看

侧面靓照

这随手拍的

唯美

大屁股，挺有型。

后备箱

后排座椅直接放到，铺上垫子就可以什么车什么震

从后边看前边，换了四个led冰蓝灯，效果还行，朋友说有点刺眼，习惯就好。

效果图

迎宾灯，居然只有前边两个有灯，后面两个门没有，厂家有点抠了。。

轮毂，贴了个镀铬膜，远处看还行，近看，不提了，啥时候掉完啥时候算

想换这个，真心棒，被媳妇一票否决

发个好基友的大皇冠，感觉有木有。

带着老婆孩子，和两个好兄弟家庭一起苏杭HIGH GO GO GO GO GO

出门还是大越野，真心舒服

加满油，油表清零，加了一瓶清洁型燃油宝宝，跑到苏州，750公里高速，匀速110-120，油耗降到5.8。

车美 风景美 嘿嘿

貌似都要大鹏展翅，我也入乡随俗了

谈谈用车的感受吧：

外观：这直接不用说，最迷人眼球的地方，最让人想倾心驾驭的地方。

动力：2.0和2.5全看个人喜好去选择，相对来说还是2.5的动力更让人眼前一亮，油门反映灵敏，提速，超车，完全不在话下。

操控：人马合一，要的就是它，方向盘精准的指向，随时随地配合你脚的力度的油门，转弯半径，全是为运动而生。记得刚做完首保的时候，我在路上超车，轻点刹车，转速表不降反升，（其实这个问题很多新阿特兹车主都不理解）后来从网上查询，这就是相当于跑车的补油，让你在下次踩油门的瞬间，加速，冲出去。2014款没有运动模式，但是有号称比运动模式更加直接的鸡血开关啊，哈

中控：中规中矩，有人说还行，有人说相当粗糙，全凭个人喜好和后期改嘛哈哈

舒适度：这个一般，虽然阿特兹系列均衡了舒适和操控，但是比起其他同级别的车型来说，舒适度还是远远不够的，减震偏硬，而且最主要的就是路况信息反馈的相当严重，也就是走什么路，闭着眼，从脚上的感觉就能知道。也许，这就是追求操控的一部分吧。静音效果相当一般，风噪和胎噪说实话有的时候真的给人很闹心的感觉，有人也做了全车隔音，其实我觉得有点鸡肋，这个据说2016款，马自达在这方面做的就很不错了。

刹车：日系车的通病，偏软，网上有人改装了减震和刹车盘，效果应该会不错，但是对于经常在城市之间穿梭的人来说，这个并不是太大的问题。

油耗：相当的给力，基本全市区的话而且不跑的不算多，基本就是在8个半左右吧，其实我觉得油耗全浪费在车辆启动上了，冬天打火，要等阿特兹的排气管预热成功后才能开动，这油耗，全长这了。现在我再市区基本就是地板油，阿特兹嘛，就是要激烈的动起来，要不干吗选阿特兹。

爱她就要包容她！

以后有碰到俺的可以找俺交流交流用车心得和改装心得哈。有写的不好的地方请大家多多指教。

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