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比保时捷911更贵的车(比保时捷911贵两倍的车竟是一台拖拉机)

比保时捷911更贵的车(比保时捷911贵两倍的车竟是一台拖拉机)

知道兰博基尼最初是造拖拉机起家的,但你一定不知道保时捷也造过拖拉机!照这个思路难道说五征也能成豪车?

比保时捷911更贵的车(比保时捷911贵两倍的车竟是一台拖拉机)(1)

那肯定不能啊,毕竟人家保时捷造拖拉机的时间是1937年,当时保时捷的创始人费迪南德保时捷接到元首希特勒的指示,要求打造国民拖拉机。于是他就和Allgaier公司达成专利协议,开始生产保时捷—柴油拖拉机,一直到1961年才结束制造,期间一共制造了15万台拖拉机。

比保时捷911更贵的车(比保时捷911贵两倍的车竟是一台拖拉机)(2)

保时捷拖拉机的发动机一共分为了4个级别,分别是单缸的Junior、双缸的Standard、三缸的Super和四缸的Master;功率从11马力到50马力不等,最高时速20km/h,油耗方面一箱柴油可以满足8小时的正常工作。

比保时捷911更贵的车(比保时捷911贵两倍的车竟是一台拖拉机)(3)

如今如果想要收藏一台保时捷拖拉机的话,估计要准备个几百万了。因为相比保时捷911来说,它的数量少之甚少。尤其是四缸的Master,它的售价可以买两台保时捷了!

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