快捷搜索:  汽车  科技

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)足以可见,智能化已经成为市场的主流趋势。在此背景下,WEY始终坚守“过度投入、过度研发、过度配置”理念,重磅推出面向未来出行的“咖啡智能”技术平台,通过全车智能融合创新,为用户带来智能化出行服务体验。去年年初,发改委、工信部等11个国家部委更是联合发布了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”,战略中明确指出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。品牌焕新,顺势而为每一次科技变革,都会对社会产生深刻的影响,带来人的消费需求不断提升。随着互联网、移动设备等技术的愈发成熟和先进,我们的工作和生活方式也随之进入了智能化时代。以智能手机、智能家居等智能产品为代表的有机串联,使智能化生活体验离我们越来越近。汽车行业也不例外,以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”冲击下 越来越多诸如互联网汽车、新能源汽车、智能汽车、自

对于魏建军来说,2020年正是长城汽车诞生的三十周年。三十而立,以长城汽车如今的体量和品牌影响力来说,可以说得上是自主品牌汽车辉煌的创业史,是值得高兴的一件事情。

形势一片大好的长城汽车,魏建军却在三十周年庆典仪式发布了一部名为“长城汽车挺得过明年吗?”的宣传片。这是企业创始人应有的一个危机感,一种居安思危的态度,也是对当下市场格局及企业未来发展的深思熟虑。

五年前,中国豪华SUV品牌WEY诞生了,开创了中国品牌高端化的进程。五年后,站在40万用户的基础上,它又以全新的姿态踏上新的里程碑,给自己找了一个全新的标签。在不久前的WEY品牌焕新暨全新车型全球首秀盛典上,WEY宣布要成为“新一代智能汽车”创领者。

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)(1)

为什么是“新一代智能汽车”?当头部互联网大佬纷纷入局造车之际,WEY已经看准了市场下一个风口。在几乎所有车企都在往智能化转型时,显然,WEY不想随波逐流做一个追随者,而要做新一代智能汽车的创领者。

品牌焕新,顺势而为

每一次科技变革,都会对社会产生深刻的影响,带来人的消费需求不断提升。随着互联网、移动设备等技术的愈发成熟和先进,我们的工作和生活方式也随之进入了智能化时代。以智能手机、智能家居等智能产品为代表的有机串联,使智能化生活体验离我们越来越近。

汽车行业也不例外,以电动化、智能化、网联化、共享化为趋势的汽车“新四化”冲击下 越来越多诸如互联网汽车、新能源汽车、智能汽车、自动驾驶辅助系统等新物种不断冒出,重新塑造了汽车行业的格局。

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)(2)

去年年初,发改委、工信部等11个国家部委更是联合发布了“关于印发《智能汽车创新发展战略》的通知”,战略中明确指出,到2025年,中国标准智能汽车的技术创新、产业生态、基础设施、法规标准、产品监管和网络安全体系基本形成。

足以可见,智能化已经成为市场的主流趋势。在此背景下,WEY始终坚守“过度投入、过度研发、过度配置”理念,重磅推出面向未来出行的“咖啡智能”技术平台,通过全车智能融合创新,为用户带来智能化出行服务体验。

顺势而为,提前布局,创造优势,引领市场,这是WEY品牌的上上策。

为新一代智能汽车奠基

近年来,我们看到不少新车都在大力宣传自己是智能汽车,但到底什么才是智能汽车的标准?相信绝不是仅仅体现在语音控制“打开天窗”、“播放陈奕迅的歌曲”、“将温度调高”等基础功能。

上一代智能汽车更多地停留在单向命令的状态,每辆汽车仍是孤独的个体,各项智能功能体验是割裂的,并未能做到真正意义上的人车交互,还处于初级阶段。正如WEY品牌首席营销官李瑞峰所表示,具有“高智商”和“高情商”的“新一代智能汽车”——摩卡,才是WEY品牌给予智能化时代最好的礼物。

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)(3)

在咖啡智能的加持下,其创新性地提出了三智融合的解决方案,致力于用智能驾驶解放双眼双手,用智能座舱解放注意力,用智能服务解放全部身心。这仿佛给予了车辆新的生命,让摩卡不再是一辆冷冰冰的交通工具,而是有思想、懂交流的伙伴。

在全新电子电气架构支持下,摩卡还具有多模交互、功能定制等私人管家服务以及自主学习能力。另外,通过“一云一店三端”的架构,WEY品牌还打通了云、店、手机端、座舱端、运营端,以及人、车、场深度融合的智能化服务体系。

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)(4)

以全维的智慧体验和高效服务,掀起汽车智能变革的大浪潮,这就是WEY摩卡诞生的初衷和使命。

两套混动系统,智能出行新体验

在摩卡为用户提供智能化出行生活的同时,面对市场的新能源化趋势,WEY品牌也在进行着动力上的焕新,为新一代智能汽车提供全球领先的动力,它就是柠檬混动DHT以及48V轻混两套全新的混动系统。

柠檬混动DHT,分为1.5L和1.5T两个版本,是一套多模油电混动系统。拥有纯电、混联、串联等多种工作模式,几乎做到对日常用车场景的全覆盖。使动力和油耗这对矛盾体能有和谐相处的时刻,让用户尽情享受动力的同时不必过分担心油耗表现,也在里程焦虑和排放问题之间找到了最佳的答案。

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)(5)

而48V轻混动力系统,则由E20N 2.0T发动机 48V轻混系统所组成,与之搭配的是横置9DCT湿式双离合变速箱。在米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心技术加持下,传动效率最高达97%,80Km/h就可挂入9挡,拥有动力响应迅速、低扭有劲、油耗低等绝对优势。

综上所示,两套混动系统实现了高集成、高效率、高性能的三大行业领先技术优势,为用户带来有别于以往的优秀驾乘体验。

wey靠什么打破自主豪华车的天花板(不做时代的追随者)(6)

钟述:站在市场的新风口上,WEY品牌定位迅速由“豪华”转变为“智能”,在品牌焕新后更是有了一个清晰的发展思路和方向。无论是创新的三智融合解决方案,还是全新的混动系统,亦或者是咖啡智能,对新一代智能汽车都有着奠基的意义,给消费者带来全新的用车生活体验。

在“过度投入、过度研发”的理念,更使摩卡在智能科技领域不断颠覆我们的想象,开启了百年汽车工业崭新的篇章,有望掀起一波智能汽车变革的大浪潮。

猜您喜欢: