自己组装的最高配的自行车（组装一台属于自己的自行车）
自己组装的最高配的自行车（组装一台属于自己的自行车）
作为一个机械，自行车是有许多零件组成，今天试着给大家捋一下自行车的最基本的额零件，你也可是尝试自己去组装一台属于自己的自行车。
可以将自行车分为五个主要的不同部分：前组、车座、框架、轮子、传动组件。
自行车零件：前组
- 车把，车把是用来控制自行车的。根据自行车类别，有不同类型的车把。
- 制动杆 当我们骑自行车时，我们需要减速并停下来。刹车杆的作用是使自行车停下或减速。
- 变速杆 是自行车的重要部件。变速杆的主要目的是控制传动系统，帮助我们选择所需的传动比。
- 车把夹 车把夹是将车把固定到位的自行车部件。车把夹可用于升高和降低车把。
- 前刹车 连接再制动杆上，用于减速或者停车。
- 前叉 前叉是自行车的重要组成部分，它将前轮连接到自行车的车架
- 碗组 是一组组件，通过坐在头管内连接框架和轮叉。
- 车座 制成身体的部位。
- 座杆 座杆是一根从自行车车架向上延伸到车座的管子。座管的高度可以调节。
- 座杆夹 座杆夹用于固定车座高度的一部分。
- 上管 通常与地面成一定的角度，或者水平。你是骑行时候，需要跨过的一部分。
- 下管 下管是自行车车架中最长的管，它从首管一直延伸到座管和踏板。
- 首管 最短的管子，它位于车架的前部，头管的目的是将车把连接到轮叉。
- 座管 座管在车座下方一直延伸到踏板。
- 后立叉 向下倾斜到后轮毂。
- 后下叉 后下叉是两个较细的管子，一左一右，平行与地面。
- 主三角 在菱形框架中，主三角形。它实际上不是三角形，因为它连接了四个管子；头管、座管、上管和下管。
- 后三角 它由座管和成对的后下叉和后立叉组成。
- 轮胎 轮胎安装在轮辋上。
- 轮辋 用于固定辐条和车胎
- 轮毂 轮毂位于自行车车轮的中心，它由3部分组成，花鼓壳– 是车轮的外部组件，辐条连接到该组件上。轴承– 是在两侧突出的杆，连接到框架。轴- 位于轴承和外壳之间，允许外壳围绕轴自由旋转。
- 辐条 辐条将轮毂连接到轮辋。它们在各个方向上均等地施加压力，从而形成坚固而稳定的车轮，可以支撑您的体重。
- 阀门 是轮辋中心的销钉，用于控制进出气流。
- 踏板 踏板是自行车的重要组成部分，它们可以让您用脚推动自行车。它连接骑车人的脚和曲柄。
- 曲柄 曲柄通过将踏板连接到底部支架和前进齿轮来传递您的蹬踏力。
- 前拨链器 用于换挡，改变前链轮的齿数。
- 链轮 指的是牙盘
- 链条 自行车链条帮助骑自行车的人将腿的力量从踏板转移到后轮。
- 后拨链器 像前拨链器一样的后拨链器可以帮助我们换档。
- 飞轮 接到后轮毂的众多链轮的集合，为车手提供更多的传动比。
- 导轮 导轮保持链条的张力，并在您换档时保持链条平稳移动。
- 后刹车 与制动杆连接在一起，控制后轮的减速或者停止。
说了这么多，我还是给大家的建议，大家不要轻易自己组装，如果想的花，买辆整车，自己慢慢升级，同样是一种不错的体验。（收藏一下，以后可能用的上。）
