你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）

车神 2023-10-09 01:13:50 583

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）耐高反能力：30分外表颜值：0分10长安之星价格：3.5万—5万大跌眼镜吧，居然它能上榜！能上榜！一点也没错，就是长安之星，经过多次研发与升级，目前已经开发到长安之星9。长安之星以扎实的车型开发基础和超实用用户体验，已经成为川藏线上一个勇敢的斗士。走在川藏线上，你可以经常看着当地的司机们开着长安之星，接送着村寨的藏民。没有一点本事，敢上青藏高原？！

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10长安之星

价格：3.5万—5万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(1)

大跌眼镜吧，居然它能上榜！能上榜！一点也没错，就是长安之星，经过多次研发与升级，目前已经开发到长安之星9。长安之星以扎实的车型开发基础和超实用用户体验，已经成为川藏线上一个勇敢的斗士。走在川藏线上，你可以经常看着当地的司机们开着长安之星，接送着村寨的藏民。没有一点本事，敢上青藏高原？！

外表颜值：0分

耐高反能力：30分

大家第一次认识BJ40是在北京青年那部连续剧，虽然BJ40低配没有后桥限滑差速器，但非承载式车身、整体桥悬架、手动挡和分时四驱这些都证明它是一款纯粹的越野车，我想对于北京40的喜爱大多来自于小时候的“北京吉普”情结。

2.4排量对于比较粗鲁进藏的，动力肯定不够。够酷炫、够文艺、不求速的同志们，动力还是足够了。这款车走在西藏的路上，绝对逼格十足。

外表颜值：90分

耐高反能力：50分

乘坐舒适度：50分

障碍通过性：50分

维修便利度：10分

8圣达菲

价格：10—12.5万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(2)

经过改款的圣达菲颜值较高，柴油版动力在同级别中表现非常优异。在川藏线上，通过障碍时，悬挂系统表现出的韧性很好。路过积水路面，通过性非常好。只是遇到相对高的障碍通过性较差，转向助力不是特别给力，限于是接近越野的SUV，两驱始终还是限定了它的终极越野性能。

外表颜值：70分

耐高反能力：60分

乘坐舒适度：50分

障碍通过性：60分

维修便利度：20分

7 哈弗 H6

价格：9.9—16万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(3)

H6，国产SUV中的佼佼者，经过几轮升级与改版，全部H6均已发展为涡轮增压。两驱、四驱、柴油、汽油，均可以搭配选择，可看出长城对这款战略神车的重视。新版H6，底盘柔韧性更加优秀，遇到强硬冲击，稍显薄弱。内部空间较大，做工细节明显提升，乘坐舒适度明显提高。SUV，始终是SUV。该款车综合性能表现优异，不过耐高反能力稍微偏弱，美中不足。

外表颜值：75分

耐高反能力：50分

乘坐舒适度：80分

障碍通过性：60分

维修便利度：40分

6日产帕拉丁

价格：14.5—24万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(4)

时代再过变迁，太多的越野爱好者，始终都有一个帕拉丁印象。你可能嫌弃它内饰太丑，乘坐舒适度不是很高，没有涡轮增压。帕拉丁，川藏线上的独行者，永远都像一个勇士一样，坚持着自己的路。良好的通过性，扎实的底盘，稳定的动力，帕拉丁，老了，但依旧狠辣。

外表颜值：50分

耐高反能力：70分

乘坐舒适度：60分

障碍通过性：70分

维修便利度：50分

5特拉卡

价格：11万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(5)

经典SUV，2.4手动四驱。

也许，你嫌弃它外观不够圆润；

也许，你嫌弃它内饰不够精致；

也许，你嫌弃它配件过于昂贵。

川藏线上，当你需要动力的时候，绝不拖泥带水，扎实的底盘技术，优秀的通过性，转向非常精准。它老了，但不得不承认，进藏，它是一款值得期待的车型。

外表颜值：70分

耐高反能力：70分

乘坐舒适度：60分

障碍通过性：75分

维修便利度：35分

4哈弗H5

价格：9—16万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(6)

如果长城的产品是一个拟人化的家族，那么H5绝对是家族里面保护大家的肌肉兄弟。特别推荐2.0T柴油四驱版，那个动力澎湃，让人觉得它不应该是中国产的。后桥差速锁的加盟，越野能力，障碍通过力更加优异。在去西藏的路上，以前是黑金刚的天下，开始越来越多的H5加入了进藏的队伍。涉水通过、耐高反，该车表现出了强劲的实力。

外表颜值：70分

耐高反能力：75分

乘坐舒适度：65分

障碍通过性：75分

维修便利度：50分

3驭胜

价格：11.5—18万

你身边的神车都是经典车型（除了五菱小面包）(7)