适合新手的哈雷入门车型（哈雷将推出合资版街车）
适合新手的哈雷入门车型（哈雷将推出合资版街车）动力方面，这款HD500同样将会采用由钱江摩托提供的动力总成，这是一款实际排量为500cc的直列双缸水冷电喷发动机，它最大功率35KW，大概率是闪500同平台。外观方面，这款车和前面所介绍的HD350是同等风格，并且整体轮廓也非常相似，只是在细节的设计上会略有区别，并且随着排量的增加，它发动机部位会更加的丰满看起来将更有力量感。动力方面，这款车将会搭载一款由钱江提供的直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量353cc，最大功率27KW，动力数值和QJ追350比较接近，所以我们有理由相信这两款车就是同平台发动机。车身方面，哈雷HD350车身长2110mm，轴距1410mm，整备质量195kg，将采用前后17寸铝合金轮毂，并装配有前120后160真空胎。至于配置目前所能获取到的是它将采用前倒置减震器，后中央减震器，前双碟盘，后单碟盘，并配套博世双通道ABS。2.HD500
我是骑士分享。在“扫地僧”吉利控股的撮合下，美系王牌哈雷戴维森和内地卷王钱江摩托最终还是走到了一起，即将以合资的身份为小伙伴们带来国产版的哈雷摩托车。
不过这次并不是它比较擅长的巡航车，而是倾向于复古风格展现的街车。与此同时，无极旗下的又一款复古街车AC250也完成了申报，所以感兴趣的小伙伴可以提前来了解一下。
1.哈雷 HD350
外观方面，这款车将采用圆形大灯和仪表，这种风格很容易让人想起闪系列，但是它并没有巡航基因，而在尽可能的展现运动元素，将通过裸露的钢管车架，来强调它倾向于街车的设计理念，再结合它平整略有落差的座椅，简单的外观装饰件，就使其成为了一款拥有复古风格的街车。
动力方面，这款车将会搭载一款由钱江提供的直列双缸水冷电喷发动机，它实际排量353cc，最大功率27KW，动力数值和QJ追350比较接近，所以我们有理由相信这两款车就是同平台发动机。
车身方面，哈雷HD350车身长2110mm，轴距1410mm，整备质量195kg，将采用前后17寸铝合金轮毂，并装配有前120后160真空胎。至于配置目前所能获取到的是它将采用前倒置减震器，后中央减震器，前双碟盘，后单碟盘，并配套博世双通道ABS。
2.HD500
外观方面，这款车和前面所介绍的HD350是同等风格，并且整体轮廓也非常相似，只是在细节的设计上会略有区别，并且随着排量的增加，它发动机部位会更加的丰满看起来将更有力量感。
动力方面，这款HD500同样将会采用由钱江摩托提供的动力总成，这是一款实际排量为500cc的直列双缸水冷电喷发动机，它最大功率35KW，大概率是闪500同平台。
车身方面，这款车会略大一些，它车身长2135mm，轴距1450mm，整备质量207kg，将采用前后17寸铝合金轮毂，并配套前120后160真空胎。已知的配置设定和HD350差不多，ABS也是博世9.1。
3.无极LX250-19
外观方面，作为无极现有车系的一款补充车型，这款型号为LX250-19的摩托车，在整体风格上还是会延续家族化的设计理念，只不过它的运动属性会更为突出一些，复古的元素相对也会弱化一点，但这丝毫没有影响它复古街车的定位和颜值表达。
动力方面，这款车将会搭载一款单缸水冷电喷发动机，它实际排量248cc，最大功率21.5KW，极有可能就是仿赛250RR同平台机型，将这款动力总成移植到这款AC250上，从它的定位来看也是比较吻合的，毕竟这是一款很有激情的复古街车。
车身方面，这款车相对会紧凑一些，它车身长1990mm，轴距1350mm，整备质量139kg，由此可见它的轻量化控制还算不错，所以在操控上也会有一定亮点。
至于配置，前倒置减震器，后中央减震器，前后碟刹双通道ABS等也都是有的，并且将会采用前110后140的真空胎和前16后15寸的铝合金轮毂。
以上就是对于三款申报阶段全新复古街车的一个简要介绍，从中我们可以看到，这几款车的颜值是比较不错的，账面数据也有一定的亮点，接下来就期待它们的早日上市吧!
