外卖小哥停车被保安驱赶（外卖员把车停步行街）
外卖小哥停车被保安驱赶（外卖员把车停步行街）生活都不容易，能体谅就体谅。据目击者王先生描述：自己在步行街逛街的时候看到外卖员拿着一根锯条在拼命地锯车上的锁，因为该步行街是禁止停车的，所以这把锁应该是物业的安保人员给锁的，当时外卖员很急，应该是赶着送下一餐，用锯条锯了一会儿就用脚开始使劲跺锁，大概花了三四分钟时间才把锁给弄开，然后骑上电动车急急忙忙地就走了。但同样的这个行业也属于服务行业，只要外卖送迟了或者送的餐品出现了问题，那么即将迎来的就是顾客的差评和投诉，这就意味着你要被公司扣钱，这一扣钱就等于两三天白干，所以很多外卖员都会选择忍气吞声、点头哈腰地讨顾客欢心。外卖小哥为方便送餐，把车停在步行街，回来后发现车被锁，急得边锯边剁。2月14日，河南郑州的一位外卖小哥因着急送餐，在明知道该步行街不允许停放车辆的情况下，“一意孤行”把车停在街上，而自己则去送餐，等送餐回来后发现自己的车被锁了。
标题：外卖小哥着急送餐把车停步行街，送餐回来后发现车被上锁，拿起锯条边锯边跺脚令人动容。
外卖这个行业也有自己的难处。
随着社会的发展、互联网的进步，点外卖逐渐成为了年轻人的喜好，正因为有这个需求，以至于很多年轻人都选择跑起了外卖。
一来这个行业门槛比较低，对于学历和工作经验都没什么要求，但工资却比其他行业高出不少。二来这个行业属于多劳多得的行业，只要你跑得越勤快，那赚得也越多。
但同样的这个行业也属于服务行业，只要外卖送迟了或者送的餐品出现了问题，那么即将迎来的就是顾客的差评和投诉，这就意味着你要被公司扣钱，这一扣钱就等于两三天白干，所以很多外卖员都会选择忍气吞声、点头哈腰地讨顾客欢心。
外卖小哥为方便送餐，把车停在步行街，回来后发现车被锁，急得边锯边剁。
2月14日，河南郑州的一位外卖小哥因着急送餐，在明知道该步行街不允许停放车辆的情况下，“一意孤行”把车停在街上，而自己则去送餐，等送餐回来后发现自己的车被锁了。
据目击者王先生描述：自己在步行街逛街的时候看到外卖员拿着一根锯条在拼命地锯车上的锁，因为该步行街是禁止停车的，所以这把锁应该是物业的安保人员给锁的，当时外卖员很急，应该是赶着送下一餐，用锯条锯了一会儿就用脚开始使劲跺锁，大概花了三四分钟时间才把锁给弄开，然后骑上电动车急急忙忙地就走了。
生活都不容易，能体谅就体谅。
现在很多商场和步行街都禁止停放车辆，主要是担心会给顾客通行带来不必要的麻烦，所以一般人看到有禁止停车的挂牌的时候也不会在这个地方停车。
也许外卖员的送餐时间快超时了，所以才紧急地把电动车骑到了步行街上，虽然只是暂时地停了一次，但也未能获得物业人员的谅解，无情地给车子上了一把锁。
反观外卖员这边并没有因为车被锁了而骂人，而是从后备箱拿出了锯条，自己拼命地锯，直到最后锯开了车骑走了，外卖员也没有说一句脏话，可见外卖员的素质还是蛮高的。
小编观点：
外卖员把车停在不该停的步行街上有错在先，但这也是被逼无奈，都是为了生活，能体谅一下就体谅一下，毕竟都是出来打工的，谁也不比谁好，何必要为难人家。
物业相关人员尽职尽责也没有错，但毕竟这位外卖员事出有因，法外还有人情在，没必要就直接上锁，在车上贴一张警告的小纸条是否更显得有人情味呢？
最好的解决办法是步行街这边可以为外卖人员设定一个临时的停车区域，毕竟停车的时间不会太长，这样外卖人员也能遵守规则，物业人员也能省了很多时间，两全其美何乐而不为呢？
