丰田换高强度钢带（丰田生产方式）
丰田换高强度钢带（丰田生产方式）快速换模始祖:新乡重夫( Shigeo Shingo 1909年-1990年)—日本工程师 工业工程(E)领域世界著名的品质管理专家 著名的丰田生产体系创始人之一。他指出 “零损坏”就是品质要求的最高极限 被尊称为“纠错之父”。SMED在50年代初期起源于日本;由 Shigeo Shingo(新乡重夫)在丰田企业发展起来;Single的意思是小于1分钟(Minutes) ，最初使用在汽车制作厂，以达到快速的模具切换(Exchange of Dies) ，它帮助丰田企业产品切换时间由4小时缩短为3分钟。正式开始SMED前先了解一下普通汽车换轮胎时间和F1赛车换轮胎时间换汽车轮胎典型事件5-10分钟F1赛车更换轮胎典型事件5-10秒
什么是SMED?
Single Minute Exchange of Die (单分钟快速换模)
SMED系统是一种能有效缩短产品切换时间的理论和方法
SMED有些企业和学者也称为QCD(Quick Die Change )
正式开始SMED前先了解一下普通汽车换轮胎时间和F1赛车换轮胎时间
换汽车轮胎典型事件5-10分钟
F1赛车更换轮胎典型事件5-10秒
SMED在50年代初期起源于日本;由 Shigeo Shingo(新乡重夫)在丰田企业发展起来;Single的意思是小于1分钟(Minutes) ，最初使用在汽车制作厂，以达到快速的模具切换(Exchange of Dies) ，它帮助丰田企业产品切换时间由4小时缩短为3分钟。
快速换模始祖:新乡重夫( Shigeo Shingo 1909年-1990年)—日本工程师 工业工程(E)领域世界著名的品质管理专家 著名的丰田生产体系创始人之一。他指出 “零损坏”就是品质要求的最高极限 被尊称为“纠错之父”。
快速换模的境界:
境界一: No concept of Quick Changeover没有快速换模观念
境界二: Single Minutes Exchange Die单分钟换模
境界三: Zero Exchange Die零换模
境界四: One Touch Exchange Die触换模
境界五: One Cycle Exchange Die周换模
境界六: No Need Exchange Die无需换模
