电动车难题真实例子（改装电动车100公里）

电动车难题真实例子（改装电动车100公里）摩托：大部分为燃油100CC以上的两轮摩托车，品牌基本为爬赛、铃木、本田等改装车；“飙车一族”驾驶的车辆一般分三大类：截至目前，仅在郑东新区飙车已致4人死亡、65人受伤，事故达189起，市民对此意见极大。飙车活动分为“竞速”和“漂移”两种。“飙车一族”一般是晚上9点以后开始零星出现，在夜晚11点左右达到一个小高峰。“飙车一族”的成员大致可以分为两种：1.青少年，年龄为14至18周岁，他们大部分是一些在校学生或辍学人员，由于受经济条件的限制，这类人一般驾驶电动车或燃油两轮摩托车。2.青年，年龄为20至30周岁，这部分人大部分为“富二代”，由于经济条件优越，他们多驾驶改装后的轿车或高端专业跑车。

2015年05月22日23时许，河南省郑州市，一名骑大功率改装电动车的男孩在环CBD商务内环骑一圈后，撞上一辆奥迪轿车的尾部，经抢救无效，命丧飙车场。

事故现场，一辆两轮电动车从后方撞击上路边奥迪轿车，由于冲击力巨大，轿车尾部严重变形，而电动车更是惨不忍睹。

据现场交警称，当时有目击者看到其车速过快，被改装的电动车时速接近100公里，电动车突然失控后，摇摆着冲向奥迪车，因内脏受重创身亡，驾车少年年仅18岁。

事发现场，围观者无不为这其18岁生命所惋惜，和其一同前来玩车的同伴们抱头痛哭，悔之莫及。

截至目前，仅在郑东新区飙车已致4人死亡、65人受伤，事故达189起，市民对此意见极大。

飙车活动分为“竞速”和“漂移”两种。“飙车一族”一般是晚上9点以后开始零星出现，在夜晚11点左右达到一个小高峰。

“飙车一族”的成员大致可以分为两种：1.青少年，年龄为14至18周岁，他们大部分是一些在校学生或辍学人员，由于受经济条件的限制，这类人一般驾驶电动车或燃油两轮摩托车。2.青年，年龄为20至30周岁，这部分人大部分为“富二代”，由于经济条件优越，他们多驾驶改装后的轿车或高端专业跑车。

“飙车一族”驾驶的车辆一般分三大类：

摩托：大部分为燃油100CC以上的两轮摩托车，品牌基本为爬赛、铃木、本田等改装车；

电动车：基本为改装后的电动两轮摩托车，通过加装电瓶、加装液压刹车等方式提高车辆的动力和制动性能；

轿车：基本为改装后的四轮燃油汽车，主要品牌为马自达6、马自达8、高尔夫、奥迪TT、雪佛兰、斯巴鲁翼豹等，还有一部分为高端专业跑车，主要品牌为：保时捷、兰博基尼、宾利、法拉利等；

交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量、涡轮增压等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行改装。

法律法规对改装汽车作出了限制：汽车的型号、发动机型号、车架号不能改，不能破坏车身结构；汽车改变颜色，更换发动机、车身或者车架的，必须交验汽车，更换发动机、车身或者车架的还要提交机动车安全技术检验合格证明；车贴面积不能超过车身总面积的30%，超过了就必须去相关部门报批；车的外观不能大幅改动，要求与行驶证上的照片基本保持一致。

所以，如果改装车在交管部门允许范围以内，出现意外情况，购买保险情况下，会根据具体的车辆保险和意外险，相对应条款，来评估是否可以赔偿以及赔偿多少。但是如果改装在交管部门允许范围以外，出现意外情况，那就是相当麻烦了。

如果你不飙车，你可能不会出现这样的飙车事故；

如果你不开车，你可能不会出现撞车事故；

但是你一定会走路，一定会过马路，会在马路边走；

你不能保证别人不来撞你啊，所以，一定要给自己买一份意外险。买了意外险，不能保证意外不会发生，但是可以保证意外发生了，给自己一个保障，给家庭一个呵护。

文章来源：向日葵保险根据中国青年报、郑州晚报整合原创