奔驰e级换什么轮胎轮毂好看（奔驰E级换什么轮胎好）
奔驰e级换什么轮胎轮毂好看（奔驰E级换什么轮胎好） 赛轮液体黄金E01 轮胎，在使用过程中，能通过降低自身滚动阻力，大幅减少汽车在行驶过程中的燃油消耗，达到省油的效果。一条赛轮液体黄金E01 轮胎可行驶10万公里以上，极大地为社会节约资源和能源。在抓地力方面，根据测试结果显示，在湿滑路面车速为80km/h进行刹车时，赛轮液体黄金E01 湿抓A级轮胎与普通C级轮胎相比，刹车距离缩短了7米，大大提高行车安全，减少恶性交通事故的发生。符合奔驰E级的车型定位，后期换胎值得推荐。（图/文/摄：太平洋汽车 黄赞）
轮胎是汽车行驶安全的第一道防线，对于奔驰E级来说，有着商务、舒适取向的使用属性，宜商宜家用车场景居多，那么轮胎的性能要求兼顾的较多。有的车主追求良好的静音舒适性，有的车主又想良好附着力，对于奔驰E级这种中型车，更换轮胎有什么推荐的呢？
现售的奔驰E级型号较多，根据不同调校，动力输出有145kW和190kW两个版本，官方百公里加速6.9秒到7.8秒，在中型车领域来说，动力输出算是比较迅猛的行列。奔驰E级虽然型号多，但是轮胎配置并没有差别对待，全系统一采用245/45 R18。原厂匹配的轮胎品牌有很多，不同车型无规则搭配普利司通、倍耐力、韩泰……这些轮胎大多是静音舒适、耐磨取向，抓地力稍差，价格相对实惠。
基于奔驰E级的车型定位，从车友群的反馈来看，后期更换的轮胎在性能方面都是要强于原厂轮胎性能的。许多车友对轮胎需求比较多，需要满足低滚动阻力、高耐磨性能和抗湿滑性能。对于一个轮胎而言，这三个指标是会相互牵制的，想要实现性能均衡并不容易。
不过，赛轮集团最近推出了一款新的液体黄金E01 轮胎，可以在降低轮胎滚动阻力、提高抗湿滑能力和耐磨性能，三方面做到均衡。这款新轮胎采用了世界首创化学炼胶技术研发的高性能橡胶新材料，外媒把这种材料叫做liquid gold（液体黄金），并称赞该技术可助力中国轮胎工业实现跨越式发展。
赛轮液体黄金E01 轮胎，在使用过程中，能通过降低自身滚动阻力，大幅减少汽车在行驶过程中的燃油消耗，达到省油的效果。一条赛轮液体黄金E01 轮胎可行驶10万公里以上，极大地为社会节约资源和能源。在抓地力方面，根据测试结果显示，在湿滑路面车速为80km/h进行刹车时，赛轮液体黄金E01 湿抓A级轮胎与普通C级轮胎相比，刹车距离缩短了7米，大大提高行车安全，减少恶性交通事故的发生。符合奔驰E级的车型定位，后期换胎值得推荐。（图/文/摄：太平洋汽车 黄赞）
