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捷安特山地车atx和xtc区别(捷安特TranceSX全避震山地车)

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Trance SX,捷安特Trance的热议车款,有着轻量化的轮组,可以行程的前叉还有1X的传动配置,是一款优秀的林道车款。

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Trance SX搭配了不常见的Shimano Zee单盘传动系统则是SLX和Deore的混搭,搭配MRP G3导链器,满足了车手对1X传动的体验,另外配合加宽的外胎和升降坐杆的设计,山地骑行会变得更加方便。

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725mm的捷安特把横是个不足的地方,长度不足导致两手的距离偏窄,操控力貌似有些不足,70mm规格的把立还是不错的。加长的前叉也增加了前轴距,骑行时重心不会过度前倾,更稳定的,在爬坡时和冲刺时可调行程的前叉就派上用场了,调到140mm可以帮你获得更低的重心和更大头管角度,不过前叉Evolution的工艺设计就有些多余了。

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车架当然是搭配了Maestro悬挂设计,配上单盘和优秀的轮组系统,车手的踩踏可以完美的转换成的加速和动力。

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总之Trance SX有着出色的越野表现,不管是在平地和爬坡Trance SX都可以给你一个满意的骑感反馈。

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