福特锐界l两驱七座测评（试驾福特锐界L大7座带混动）

福特锐界l两驱七座测评（试驾福特锐界L大7座带混动）得益于5000、1961、1773mm的长、宽、高，以及2950mm的长轴距，全新锐界L 看上去大气修长，也为车内空间奠定了基础。新车采用的是2 2 3座椅布局，第二排的两个座位均为舰长座椅，带有腿托且姿态调整范围巨大，并且支持一键半躺，在试驾之余坐上去小憩一番，非常惬意。而把第二排座椅扶手收起后，可以形成较为宽敞的通道，进入第三排很便利，小编坐进去后，头部、腿部空间都还算充裕，短途乘坐基本没有问题。全新锐界L最大的亮点在于新增的2.0T混动系统，系统最大功率高达202kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速仅需7.1s，各项数据均在丰田汉兰达之上，动力表现自然会更好，而得益于E-CVT变速器，整个加速过程都很平顺线性，进入弯道后，转向阻尼适中且丝滑细腻，小编作为女性，也能够轻松驾驭。另外，全新锐界L的机械四驱也很好用，面对湿滑路面、越野等路况，仍然保持四平八稳，给人以安心。当然，最值得一提

弥勒是偏安云南东南的一座小城，深受自然与人文眷顾，湖泊、棕榈树影、油菜花田，美得像一幅画，不同于重庆的倒春寒，弥勒四季如春，全年温度都在20度左右，在这样的风景和气候下，试驾福特全新锐界L是一种享受。

全新锐界L在3月17日已经开启预售，3款燃油版车型的预售价格是22.98-28.98万，4款E-混动版车型预售价区间则为25.98-31.98万，而小编此次试驾的是E-混动版，不仅外观、内饰全面升级，还有E- 混动和真机械四驱加持，堪称"全家出游神器" 。

虽说不是第一次静态体验福特全新锐界L，但还是被它的外观惊艳。新车采用的是全新家族式设计语言，前脸是鳞片样式的中网，并与车大灯的线条融合到了一起，看上去很有设计感。全新锐界L侧面是双拼色“悬浮车顶”的设计，蓝黑配色运动、高级又不失沉稳，比起其他中型SUV更有朝气。

进入车内，全新锐界L同样用上了最新设计语言，整体造型简约前卫，几乎没有物理按键，所有功能都集中在了12.3英寸仪表 27英寸4K大连屏共同构成的“米级”超大屏中，这种设计在同级车型中可以说是数一数二。而内置的SYNC 2.0智行互联系统，能够实现AI智能语音交互、实时在线导航、虚拟语音助手等功能，聪明好用，让驾驶更加轻松有趣。

得益于5000、1961、1773mm的长、宽、高，以及2950mm的长轴距，全新锐界L 看上去大气修长，也为车内空间奠定了基础。新车采用的是2 2 3座椅布局，第二排的两个座位均为舰长座椅，带有腿托且姿态调整范围巨大，并且支持一键半躺，在试驾之余坐上去小憩一番，非常惬意。而把第二排座椅扶手收起后，可以形成较为宽敞的通道，进入第三排很便利，小编坐进去后，头部、腿部空间都还算充裕，短途乘坐基本没有问题。

全新锐界L最大的亮点在于新增的2.0T混动系统，系统最大功率高达202kW，峰值扭矩405N·m，百公里加速仅需7.1s，各项数据均在丰田汉兰达之上，动力表现自然会更好，而得益于E-CVT变速器，整个加速过程都很平顺线性，进入弯道后，转向阻尼适中且丝滑细腻，小编作为女性，也能够轻松驾驭。另外，全新锐界L的机械四驱也很好用，面对湿滑路面、越野等路况，仍然保持四平八稳，给人以安心。当然，最值得一提的还是能耗，新车WLTC标准下百公里油耗是6.31L，小编虽说跑山，还激烈驾驶，但油耗也控制在了8L以内，可见，全新锐界L是真的做到了动力和能耗兼顾。

市面上的中型SUV并不少，全新锐界L则给出了新的诠释，全新的外观、内饰设计都很对国内消费者胃口，又新增了2.0T混动系统，动力、油耗表现均优于丰田汉兰达，机械四驱的加入则有效提升了驾驶品牌，为用车生活提供了更多可能，也共同为全新锐界L注入了更强的竞争力，至于未来市场表现如何，还需要时间来验证。