只能连接wifi不能有线连接网络（为啥只能连接却不能使用）
只能连接wifi不能有线连接网络（为啥只能连接却不能使用）1、人流量大。高铁上的人流量可以说是乌央乌央的，那么人们对于网络的需求是一样的，众多的人共同使用WIFI的话，那么必然网络的质量会受到影响。举一个很简单的例子，在家里几乎每家每户都会安装宽带，那么如果多部手机、电脑、电视同时使用网络的话，那么网速就会开始出现缓冲、卡顿的情况了。站台坐长途车的时候，为了打发车上数个小时的时间，手机成为最好的工具，然而数据流量我们知道一般都有限量的，根据你所办理的套餐，运营商给你送出相应的流量。那么如果有WIFI的话，上网就没有后顾之忧了。在高铁上是有开通WIFI，不过却只能连接却不能使用，那么这又是什么操作？列车员有过这方面经历的伙伴一定知道，在高铁上使用WIFI基本会崩溃，因为它的网速实在是太慢了，可以用“龟速”来形容。如果简单的发简讯，可能还会发送成功，但是如果是视频的话，可能要加载很长的一段时间。不过手机上面的WIFI信号却又是满格，那么对于这个现象，
WIFI能连接不能被使用随着互联网时代的崛起，在我们的生活当中出现了越来越多的智能设备，其中人们对于手机的依赖性是非常大的，机不离手已经成为了一种常态。那么正确打开手机的方式一定有这个因素，那就是网络。手机网络主要来源于这两个方式，一个是WIFI，另一个则是数据流量。
WIFI
手机可以用来社交、购物、刷视频、浏览资讯、玩游戏甚至更多的功能，那么这也意味着对网络的需求量是非常庞大的，很多时候手机的数据流量已经不能够满足我们的需求。那么WIFI在这个时候就非常重要了，现在很多的公共场合都会开通公共的WIFI，方便人们的使用。不过有这么一个地方，它确实有设立WIFI，但是却不能用，成了一种摆设。
网络
坐长途车的时候，为了打发车上数个小时的时间，手机成为最好的工具，然而数据流量我们知道一般都有限量的，根据你所办理的套餐，运营商给你送出相应的流量。那么如果有WIFI的话，上网就没有后顾之忧了。在高铁上是有开通WIFI，不过却只能连接却不能使用，那么这又是什么操作？
列车员
有过这方面经历的伙伴一定知道，在高铁上使用WIFI基本会崩溃，因为它的网速实在是太慢了，可以用“龟速”来形容。如果简单的发简讯，可能还会发送成功，但是如果是视频的话，可能要加载很长的一段时间。不过手机上面的WIFI信号却又是满格，那么对于这个现象，列车员说出了实情，原来主要是因为这3个原因。
站台
这3大原因影响高铁WIFI1、人流量大。高铁上的人流量可以说是乌央乌央的，那么人们对于网络的需求是一样的，众多的人共同使用WIFI的话，那么必然网络的质量会受到影响。举一个很简单的例子，在家里几乎每家每户都会安装宽带，那么如果多部手机、电脑、电视同时使用网络的话，那么网速就会开始出现缓冲、卡顿的情况了。
车厢
当然高铁上的WIFI与家庭网络有着差异，但是也架不住这么多用户同时使用，那上网的速度自然就会慢下来，看视频都成为了一种奢侈。因此这也是高铁上，信号明明很强，但是不中用的原因之一。
高铁
2、信号覆盖率低。支撑网络的，不管是数据流量还是WIFI，都来源于基站，在城市中网络的建设已经非常完善了，那么在一些偏远的地区，覆盖率普遍比较低下。我们知道高铁所设定的路线一般是在比较偏的位置，有些只是在城市中经过，这也表示了，网络信号不会太稳定，因为覆盖率方面的问题。
基站
近年来5G的发展已经越来越快了，5G带给人类的影响将会超过电力所带来的影响力。那么其中有一个优势就是覆盖率的问题，5G时代将会极大的解决这一个问题。
3、高铁的运行速度快。随着时代的发展，交通出行已经越来越便利了。汽车、火车、飞机等等这几大交通工具，已经极大改变了我们的出行。它们的运行速度是非常快的，高铁也不例外，当我们坐在高铁中可能还不能够完全的感受到高铁的快，但是如果你是站在外面的话，就知道，高铁是呼啸而过。
高铁
有一位列车员表示，高铁的运行速度是非常快的，那么这对网络的影响是比较明显的。有些时候正好到了某个地区网络比较好，但是很快就过去了，因此这也是影响高铁WIFI质量，其中的一个因素。
列车长
写在最后以上的3大原因，就是列车长对高铁上明明有WIFI，为啥只能连接却不能使用的分析。我们的时代在不断的改变，已经给我们带来了翻天覆地的变化，在很多领域还有欠缺的，在未来也会不断的进行完善。在旅途的过程中，为了增加旅途的趣味性，更好的享受旅途的风光，可以提前下载一些视频，当然听歌也是一个不错的选择。
5G
5G时代已经来了，在未来网络的覆盖率将会越来越强大，并且网络的信号也会更加的稳定。5G不管是在海拔高的山峰上，还是在五百多米的井下，始终都能够保持网络的畅通，那么今后网络的问题将会极大被改善了。现在5G基站已经正在不断的扩建当中，在不久之后，可能高铁上的WIFI只能连接不能使用的问题，就会迎刃而解。
