地铁司机能开有轨电车吗（坐惯了地铁和公交）
地铁司机能开有轨电车吗（坐惯了地铁和公交）通过上面的介绍，相信大家对有轨电车也有所了解了吧！基于有轨电车的环保、快捷等特点，今后很可能被大量投入使用，例如之前青龙地铁小镇详规上就已经透露了一些有轨电车的信息，据悉，该条有轨电车拟规划的线位是从东流站南侧板块起始，经过东流路与地铁四号线东流站形成换乘，再一路北上，拐向仙外青龙分校南侧的三阳路，并延润苏路一路向东驶向地铁四号线西岗站，再向东辐射桦墅板块。还记得在2017年试运营前期，麒麟有轨电车出现了运力不足的情况，南京新城现代有轨电车有限公司（即南京有轨电车2号线运营公司）针对此情况优化了列车运行时刻表，而麒麟科创园管委会也积极与运营公司和车辆厂家筹划增车计划，在各方的共同努力下，在2018年有5列新增车辆投入运营，有效缓解了沿线居民小区在上下班高峰，客流集中时间段达到的压力。是的，你没看错，其实这个交通工具相当便捷。当然了，不光时间短，乘坐也很方便，按照此前规划，麒麟有轨电车项目将
有轨电车，相信很多人还不是很了解，小编先在这里介绍一下，有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆（以电力推动，因此车辆不会排放废气，是一种无污染的环保交通工具），亦称路面电车或简称电车，属轻铁的一种，列车只有单节，最多不过三节。
南京麒麟有轨电车是南京有轨电车线网第二条开通的线路，于2017年10月31日开通试运营，主要服务于江宁和栖霞区。线路全长8.95公里，北起马群站（位于马群综合客运枢纽，为高架站），南至石杨路站，共设置13个站，沿途经过百水芊城、北湾营、南湾营、麒麟生态公园、水街坊等地，总投资25.42亿元。
或许很多人坐惯了地铁和公交，认为有轨电车不实用，行驶速度没地铁快，而且车次少，甚至比等公交车花的时间还长，但是小编要告诉大家，麒麟有轨电车还是不错的，全程坐下来可能只需要花费20分钟左右。
20分钟？
是的，你没看错，其实这个交通工具相当便捷。
当然了，不光时间短，乘坐也很方便，按照此前规划，麒麟有轨电车项目将通过马群换乘中心实现和地铁二号线马群站的无缝换乘，但由于目前马群换乘中心仍在建设，所以短期内还无法实现：从马群站1号口出发需步行500米左右进行乘坐，不过如果马群换乘中心建设顺利的话，最快2021年就能无缝换乘了。
至于乘坐方式，它和地铁一样支持支付宝（刷的是金陵通乘车卡）乘坐，车次大概在3-4分钟一班，但沿途大部分站点只有两个出入口，所以如果遇到上下班高峰期，可能还是会排起长队，不过这已经比前两年好很多了。
还记得在2017年试运营前期，麒麟有轨电车出现了运力不足的情况，南京新城现代有轨电车有限公司（即南京有轨电车2号线运营公司）针对此情况优化了列车运行时刻表，而麒麟科创园管委会也积极与运营公司和车辆厂家筹划增车计划，在各方的共同努力下，在2018年有5列新增车辆投入运营，有效缓解了沿线居民小区在上下班高峰，客流集中时间段达到的压力。
通过上面的介绍，相信大家对有轨电车也有所了解了吧！基于有轨电车的环保、快捷等特点，今后很可能被大量投入使用，例如之前青龙地铁小镇详规上就已经透露了一些有轨电车的信息，据悉，该条有轨电车拟规划的线位是从东流站南侧板块起始，经过东流路与地铁四号线东流站形成换乘，再一路北上，拐向仙外青龙分校南侧的三阳路，并延润苏路一路向东驶向地铁四号线西岗站，再向东辐射桦墅板块。
相信在不久的将来，有轨电车会成为我们生活中一部分，而我们的出行将会越来越离不开有轨电车。
