为什么汽车不好卖了（为何汽车突然卖不动了）

为什么汽车不好卖了（为何汽车突然卖不动了）最后一个原因是现在年轻人的生活方式主打一个逍遥自然，可能在我们爸爸妈妈那个年代还觉得有车才有面子，如今年轻人的生活方式越来越重视精神上的富足，对于物质上并没有给予太高的重视。但是大多数人又不愿意早起，也不能迟到，这个现象也没有办法从根本上得到解决，因此大家更愿意选择地铁、公交甚至是小电驴这样的出行方式，汽车的销量自然而言也就下降了。首先是因为汽车整体的售价上涨，导致这一现象的原因是汽车零件的售价上涨。我们剖析这其中的根本原因，其实是因为在很长一段时间内全球都处于一个通货膨胀的状态，这样使得人民币的价值也在贬值，因此汽车的售价自然而然就上涨了。另外一个原因是因为2020年伊始，新冠疫情的爆发导致行业发展不景气，很多厂家都面临倒闭的困境，使得零件的制造速度跟不上，“物以稀为贵”，最终导致了汽车售价上涨，人们的购买欲望下降。其次，还有一个非常重要的原因是和我们这个社会如今整体的大环境息息相关的，

随着人们生活水平的提高，人们的需求不再仅仅是填饱肚子这么简单的事情了，如今我们在衣食住行各个方面都开始重点关注起来，就拿出行来说，汽车现在已经成为了普及度比较广泛的出行工具，我国第一辆汽车是在上个世纪五十年代由吉林省长春市第一汽车制造厂制造的解放牌汽车。

到二十一世纪我国的汽车普及度基本上可以说是实现了一户一车。按理来说，如今大家对于汽车的需求量也越来越大了，购买量也应该是逐渐上涨的，但是从近几年的调查数据我们发现，汽车突然卖不动了。

我国拥有十四亿的庞大的人口基数，为什么会出现这样的现象呢？老百姓和专家同时说出了实情，接下来就让我们具体来了解一下吧。

数据显示，2010年到2020年这段时间是我国汽车销量飞速上涨的一个时期，甚至在2017年达到了巅峰，而如今的汽车销售行业出现寒冬，可能是由于以下的几个原因。

首先是因为汽车整体的售价上涨，导致这一现象的原因是汽车零件的售价上涨。我们剖析这其中的根本原因，其实是因为在很长一段时间内全球都处于一个通货膨胀的状态，这样使得人民币的价值也在贬值，因此汽车的售价自然而然就上涨了。

另外一个原因是因为2020年伊始，新冠疫情的爆发导致行业发展不景气，很多厂家都面临倒闭的困境，使得零件的制造速度跟不上，“物以稀为贵”，最终导致了汽车售价上涨，人们的购买欲望下降。

其次，还有一个非常重要的原因是和我们这个社会如今整体的大环境息息相关的，现在大多数人，无论是你是正式工还是临时工，无论你是大领导还是小白领，上下班的时间大多数都固定在那个几个时间点，因此在使用汽车出行的时候就会面临早高峰和晚高峰的堵车现象。

但是大多数人又不愿意早起，也不能迟到，这个现象也没有办法从根本上得到解决，因此大家更愿意选择地铁、公交甚至是小电驴这样的出行方式，汽车的销量自然而言也就下降了。

最后一个原因是现在年轻人的生活方式主打一个逍遥自然，可能在我们爸爸妈妈那个年代还觉得有车才有面子，如今年轻人的生活方式越来越重视精神上的富足，对于物质上并没有给予太高的重视。

另一方面就是现在的年轻人生活压力本来就很大，月光族更是不在少数，一旦购买车辆就意味着每个月都需要省吃俭用来还房贷，并且对于像汽车这样的消耗品来说，可不是简简单单买上就结束了，后期的保养、维修以及油费等等还需要一系列巨大的支出。

这样一来，年轻人的购买欲望可谓是直线下降。

可是这样一来，我国生产的汽车卖不出去，就会出现产能过剩的情况，随之而来的是厂家的破产倒闭、企业的裁员等等一系列需要解决的问题，我们国家当然不会放任不管，我们必须在这“乱世”中找到自己的出路，思来想去，唯一的解决办法就是——加大出口力度。

其实如今我国的汽车现在也在面临像之前华为手机一样的困境，美国通过一些芯片技术来实现对我们的汽车领域发展的限制，导致我们国家的问题越来越严重。

这一种技术的垄断其实主要是发生在新能源汽车上，因为新能源汽车其实是近几年才风靡起来的，在该领域的创新和研发，我们也一直在探索之中。

美国凭借着自己先进的技术，想要把我们的新能源的产物扼杀在摇篮里，这一种行为我们是绝对不允许的。

那么只要我们加大出口，就一定会有国家买单吗？

当然了这一顾虑还是应该存在的，但是我国的人口基数十分庞大，我国的很多东西都是进口商品，也是多个国家一个必不可少的庞大的消费市场，失去我们，对于很多个国家来说都是一个巨大的损失，因此他们一定要维持中国市场的稳定。

不得不承认，创新才是生产的第一动力，一旦我们将自己的技术发展到了世界第一的水平，我们也不用担心自己的产品卖不出去，也不用担心美国的市场垄断了，因此，接下来我国依旧还是要注重于提高自己的创新能力。