东南dx3 汽车之家试驾（试驾越过山丘与东南DX3再看一眼玉龙的雪）

东南dx3 汽车之家试驾（试驾越过山丘与东南DX3再看一眼玉龙的雪）将到蓝月谷的时候，感叹诗歌里的远方大概就在这里。蓝色的湖水呈月牙形，如同一轮蓝色的月亮镶嵌在玉龙雪山脚下。湖水、白云、雪山再次遥相呼应，世界如同一个调色盘。背靠玉龙雪山，从园子脚下抬头就能看见玉龙，实际上，这次行程是围绕玉龙雪山行径的，一路上随时都能看见雪山，不同的位置，不同时间看到的玉龙也是不一样的。时而云蒸霞蔚，雪山若隐若现，时而云消雾散，峰体晶莹耀眼。遇到美不胜收的画面，按耐不住，我打开全景天窗，一时间世界开阔，风景如画，一切尽收眼底。11月份的丽江，一天要经历冬春两个季节，乍暖还寒。玉龙雪山附近尤为如此。11月29日早上，由12辆东南DX3组成的车队出发了。玉龙从不失秀美与雄奇。秀丽挺拔的山体、皑皑白雪与蔚蓝天幕一路相随，水与交融在每一帧画面。当然，高海拔的诱惑也带来了善变的气候，多弯道、碎石与泥泞，这对于车辆的动力要求较高，我们这次驾驶的是1.5T CVT劲彩版，虽然是小排量发动

许多人能登顶8848米的珠峰，但却对5596米的玉龙雪山无从攀登，一直以来鲜有冰镐能深入到她厚雪岩石的身体里。作为一名登山爱好者，明白试驾玉龙雪山公路意味着什么。

文|杨虹

玉龙雪山主峰扇子陡海拔5596米。由于山体多为岩壁、冰壁与岩石混合地形，加上当地气候多变，攀登技术要求高且难度大，玉龙在登山圈中常被津津乐道。许多人能登顶8884米的珠峰，但却对5500米的玉龙无从攀登，鲜有冰镐能深入到她厚雪岩石的身体里。

作为一名登山爱好者，知道试驾玉龙雪山公路意味着什么。由于地势与环境，这里成为检验汽车性能最好的选择。东南DX3的试驾路线也选择了这里。

11月份的丽江，一天要经历冬春两个季节，乍暖还寒。玉龙雪山附近尤为如此。11月29日早上，由12辆东南DX3组成的车队出发了。

玉龙从不失秀美与雄奇。秀丽挺拔的山体、皑皑白雪与蔚蓝天幕一路相随，水与交融在每一帧画面。当然，高海拔的诱惑也带来了善变的气候，多弯道、碎石与泥泞，这对于车辆的动力要求较高，我们这次驾驶的是1.5T CVT劲彩版，虽然是小排量发动机，但一路感受动力还算充沛，足以满足驾驶需求。加上护航员，车内一共4人，但空间并不局促。

此次彩云之南的行程途径东巴万神园、蓝月谷、珍珠湖及拉市海。离开酒店前往第一站，驾驶没多久就经历了长陡坡。半小时后到达东巴万神园，园子被青松绿草环抱，满墙的东巴文字透露着纳西族古老东巴文化的神秘。

背靠玉龙雪山，从园子脚下抬头就能看见玉龙，实际上，这次行程是围绕玉龙雪山行径的，一路上随时都能看见雪山，不同的位置，不同时间看到的玉龙也是不一样的。时而云蒸霞蔚，雪山若隐若现，时而云消雾散，峰体晶莹耀眼。遇到美不胜收的画面，按耐不住，我打开全景天窗，一时间世界开阔，风景如画，一切尽收眼底。

将到蓝月谷的时候，感叹诗歌里的远方大概就在这里。蓝色的湖水呈月牙形，如同一轮蓝色的月亮镶嵌在玉龙雪山脚下。湖水、白云、雪山再次遥相呼应，世界如同一个调色盘。

想拥有远方自然要付出代价，从蓝月谷到珍珠湖，路况最为复杂。一路碎石、陡坡与连续急转弯，这就要考验DX3通过性了，拥有领先同级别车200m越野式离地间隙，DX3能够轻松应对这些复杂路况。值得一提的是，由于配备了HAC上坡辅助与HDC智能陡坡缓降系统，轻松解决上下坡难题，特别是下陡坡时，车辆可以自动控制刹车保证匀速缓慢地下坡，保证安全且双脚得以解放。恩，感觉这是让女司机蜕变成女车神的必备神器。

在许多非铺装路面，难免要经历颠簸，DX3前麦弗逊 后五连杆与增加的悬架使回弹干净利索，减少了颠簸感，驾驶舒适。

拉市海是最后一站，由于方向不一样，我们先朝着酒店的方向走，然后再去拉市海，护航员告诉我，玉龙雪山一路相随，实际上就像是指南针，根据雪山很好定位。

说实话，对于我这个天生路盲来说，认路是一件非常困难的事，所以他的建议对我来说也只是仅供参考。通过手机与9寸大屏互联，设定好北斗与GPS双模导航，我才可以安心前往最后一站。

在拉市海，如镜的湖面倒映着玉龙雪山，越冬水鸟安然栖息，有新人在湖泊中心的小岛上拍摄婚纱照，岛上有一架白色的钢琴，新娘白色婚纱被风吹起，轻抚钢琴，扬起的嘴角挂满阳光，DX3“宾法”血统的设计魅力也融入这一画面，刚刚好。

此时，车内飘来丽江歌手小倩的《温暖》，“我爱丽江夜晚，熊熊篝火，快乐简单。”时光温柔，浪漫俯首皆是，一切都再相得益彰不过了。