使用最长时间的家庭轿车（汽车车门可用49年）
使用最长时间的家庭轿车（汽车车门可用49年），今天的汽车知识分享就到这，喜欢就关注我吧！肯定会有人说，小编你骗人，我的车才几年车门就一堆问题。在此小编解释下，因为这个耐久试验是在新车情况下做的，而且试验环境也比较好，不像我们正常行驶时的环境。然后更重要的一点是，车门是钣金做的，顶多5-10年就会开始锈蚀，车门的附件如玻璃升降器，玻璃也有一定的寿命，都会互相影响。但车门的主体是车门及铰链，因此它需要严格要求！通常做完耐久试验后，需要比较车门试验前后的手柄操作力、车门开启关闭力、车窗升降速度、车门下垂量等等。试验的目的是快速找出车门的缺陷，好进行优化！
汽车上市前，要通过各种各样的试验，其中一项就是车门耐久试验，大家都知道这种试验需要做很久，但具体多久可能没有概念，今天小编就给大家量化一下。
汽车车门耐久试验
一般来说，车门从解锁开启到关闭锁止为一个循环周期，而车门的耐久试验周期为90000循环左右！试想一下，普通人一天上下班就用两个循环，除了紧急情况下需要4-5次循环，在此不考虑出租车哈！
我们用一天开闭车门5次计算，那可供我们开闭18000天，即49年！！是不是很震惊！！
肯定会有人说，小编你骗人，我的车才几年车门就一堆问题。在此小编解释下，因为这个耐久试验是在新车情况下做的，而且试验环境也比较好，不像我们正常行驶时的环境。
然后更重要的一点是，车门是钣金做的，顶多5-10年就会开始锈蚀，车门的附件如玻璃升降器，玻璃也有一定的寿命，都会互相影响。但车门的主体是车门及铰链，因此它需要严格要求！
通常做完耐久试验后，需要比较车门试验前后的手柄操作力、车门开启关闭力、车窗升降速度、车门下垂量等等。试验的目的是快速找出车门的缺陷，好进行优化！
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