那些大多数人不认识的豪车（豪车也看脸）

那些大多数人不认识的豪车（豪车也看脸）   走在街头，看到车前蓝白相间的“螺旋桨”标识和独一无二的“双肾形”的进气格栅，我们就会联想到一个知名汽车品牌——BMW（宝马）。1933年宝马的“双肾格栅”就已经出现了，这种风格延续了快一个世纪。人们常常不用看车标，远远地看到“双肾”前脸，一眼便能认出那就是宝马。不过，宝马沿袭已久的“双肾形”进气格栅也并非一成不变。从现在宝马的新车型来看，“双肾形”进气格栅的造型已经由原来的饱满形朝锐利形发展，从而充满了科技感和动感。☆宝马：“双肾”型格栅   阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名。车前脸上巨大的进气格栅如同一张"大嘴"，加上凶猛威武的"眼神"，使得整个脸谱看上去犹如一张怪兽脸。张开的巨大嘴巴充分显示了阿斯顿·马丁作为赛场猛兽的特质。其前脸经过几代设计创新，从最初椭圆形的大嘴巴，演变为如今"凸形"的大嘴巴，搭配菱形的眼睛，使得这张家族式怪兽脸越发地霸气外露。☆保时捷：老爷车式

   今天中午，小编照例吃完午饭和同事妹纸出门遛弯，这时一辆豪车停在面前，一位比贝克汉姆还帅的大帅哥捧着娇艳的玫瑰从车里走下····呵呵呵，别做梦了。好了，重讲，遛弯的路上，妹纸看着路边的豪车，突然感叹，如果有大帅哥把豪车停在我面前（当然没有大帅哥啦），但我认不出这是什么车，会不会很没有面子诶？（脑子里都什么怪问题）

   要回答这么无聊的问题，小编开始是拒绝的，但为了那些个“开着豪车却被妹子无视的大帅哥”，小编决定撰写此文，好好为不懂车的妹纸们讲解一下，如何一眼看出这是啥车。

   其实呢，汽车品牌都是有家族脸谱的，独具家族特色的前脸，特别是前部最明显的格栅，就算档上车标，也一样可以被认出。小编挑选了几个大家熟悉且具有代表性的例子：

☆阿斯顿·马丁：大嘴怪兽脸

   阿斯顿·马丁以生产敞篷汽车、赛车及豪华跑车闻名。车前脸上巨大的进气格栅如同一张"大嘴"，加上凶猛威武的"眼神"，使得整个脸谱看上去犹如一张怪兽脸。张开的巨大嘴巴充分显示了阿斯顿·马丁作为赛场猛兽的特质。其前脸经过几代设计创新，从最初椭圆形的大嘴巴，演变为如今"凸形"的大嘴巴，搭配菱形的眼睛，使得这张家族式怪兽脸越发地霸气外露。

☆保时捷：老爷车式青蛙脸

   保时捷的脸部“嘴巴”宽大扁平，两边的车前灯突出且圆润，犹如一双“青蛙眼”。这样独特的“青蛙眼”设计源于1955年保时捷公司生产的第一辆软顶敞篷跑车--保时捷HK 356。经典的"青蛙脸"也是源于其“U”型引擎盖的设计，两边突出的"眼睛"给人一种醒目的感觉。因此，保时捷便一直保持着老爷车式的“青蛙脸”设计，成为其经典的家族式脸谱。无论是高级轿车还是超跑系列，你都能看到一样的“青蛙脸”。

☆宝马：“双肾”型格栅

   走在街头，看到车前蓝白相间的“螺旋桨”标识和独一无二的“双肾形”的进气格栅，我们就会联想到一个知名汽车品牌——BMW（宝马）。1933年宝马的“双肾格栅”就已经出现了，这种风格延续了快一个世纪。人们常常不用看车标，远远地看到“双肾”前脸，一眼便能认出那就是宝马。不过，宝马沿袭已久的“双肾形”进气格栅也并非一成不变。从现在宝马的新车型来看，“双肾形”进气格栅的造型已经由原来的饱满形朝锐利形发展，从而充满了科技感和动感。

☆凯迪拉克：V型钻石切割

   1999年，凯迪拉克推出了一款Evoq概念车，成为凯迪拉克钻石切割风格的设计起源。随后推出的革命性的CTS车型，就是凯迪拉克以"钻石切割"为品牌设计方向后的量产示范作品。CTS颠覆了传统风格，用犹如钻石切割般的进气格栅，使CTS充满力量的车身展现出哥特风格，设计界称这种大胆的设计风格为Art and Science。之后凯迪拉克推出的各类车型，无论是SRX 、SLS赛威，还是2011年刚上市的SRX 66号公路纪念版，都无一例外带着这个具有家族特征的钻石切割风格，成为人们心目中独一无二的凯迪拉克家族式脸谱。

☆别克：直瀑布式格栅

    “直瀑布式”是别克汽车一个非常著名的设计元素，被称为long tooth，其历史可以追溯到20世纪30年代。上世纪90年代，为了迎合中国市场，别克君威在引进时舍弃了直瀑式格栅。直到新君威上市，之后的新君越、新凯越以及英朗XT、GT，全新GL8都采用了经典的直瀑式格栅造型，重新延续了别克汽车的家族式脸谱。