韶山4改型电力机车有多长（那两年成都的韶山4型电力机车直通重庆）

韶山4改型电力机车有多长（那两年成都的韶山4型电力机车直通重庆）老成渝线去兴隆场编组站的货车外绕线，这一段是铜罐驿到陶家场线路所区间。韶山4型机车牵引货列经过重庆西编组站西场韶山4型电力机车牵引货列驶出蜂窝子隧道成渝铁路石场车站那个时候重庆西编组站还在使用，当然2014年7月关闭，重庆枢纽所有货运列车去兴隆场编组站。

韶山4型电力机车是上世纪80年代后期到本世纪00年代生产的一款固定重联型电力机车，早期型和后来的改进型一共生产了一千五百多台，主要用于电气化铁路牵引货运列车，我第一次看到这车是2013年去成都的时候，当时拍到了韶山4早期型的机车，深蓝色涂装。成都是在十几年前接的韶山4型机车担当成昆、成渝这些老线的货列牵引任务，但是跑老成渝以前只跑西成渝转内六，并没有跑重庆。

在列车上拍到成都枢纽货车外绕线上韶山4牵引的货列

韶山4型电力机车单机

2014年春，成都的韶山4型机车要跑老成渝线全程，直通重庆枢纽，对重庆车迷来说算是家门口又能看到一款以前没见过的机车，韶山4型更多是改进型，涂装是浅蓝色与黄颜色相间的涂装。

韶山4型电力机车牵引货列驶出蜂窝子隧道

成渝铁路石场车站

那个时候重庆西编组站还在使用，当然2014年7月关闭，重庆枢纽所有货运列车去兴隆场编组站。

韶山4型机车牵引货列经过重庆西编组站西场

老成渝线去兴隆场编组站的货车外绕线，这一段是铜罐驿到陶家场线路所区间。

韶山4牵引货列运行陶铜线

这一段是陶家场线路所与白市驿站区间。

韶山4型机车牵引货列通过石板场特大桥

从兴隆场编组站开出的货列。

韶山4型机车牵引货列驶出兴隆场编组站

韶山4牵引的货列运行兴珞线

石板场特大桥是前几年经常去拍车的点，拍过韶山4牵引货列的图片，毕竟后来这段线路不能上线了，只能在旁边拍摄。

韶山4牵引货列通过石板场特大桥

废弃的西永站也记录下过韶山4牵引货列通过的场面。

韶山4牵引货列通过废弃的西永站

韶山4牵引货列通过废弃的西永站

2016年春，成渝线由成都北编组站到重庆兴隆场编组站换成了重庆的和谐1C型电力机车担当，成都的韶山4型机车不来重庆了，现在成都局的韶山4型机车更多是跑成昆。