中铁王帅（轨道车司机书写）

中铁王帅（轨道车司机书写）“要想开得好，必须记得牢。”在王帅的上衣口袋里，总装着一个小本子。翻开本子，里面密密麻麻记着《轨规》《车辆构造书》等规章制度和工作中要掌握的轨道车业务知识，只要一有时间王帅就拿出来学习，通过不断学习积累，王帅的业务素质不断提高，成了动力设备车间的“活运行图”。哪里有需要，轨道车就必须开到哪里，这就给轨道车司机提出更高的要求，必须熟悉管内所有轨道车运行路径，精准掌握唐包线、京包线每个站场的线路、信号灯、电气化设备、调车安全关键项点。“今天下花园站换道岔施工作业，我们要在6点前赶到现场。”说话间，王帅给自己沏了一杯浓茶。为此，王帅和副司机凌晨两点就要起床，热车、准备、联控、转线，一切准备就绪才能出发。环视轨道车内，电炒锅、菜板、冰箱各式各样的生活用品一应俱全。“这里就是我们‘流动的家’。”看着记者好奇的眼神，王帅笑说。由于轨道车与其他图定列车不同，没有固定的运行计划，必须利用图定列车间隙运行，

6月29日凌晨2:30，夜深沉。

“咚咚咚……”一阵发动机的轰鸣声划破长夜的寂静。夜幕下，只见一个人手持检查锤“叮叮当当”敲击着轨道车各个部位，确保车辆安全。

这个人就是张家口工务段轨道车司机王帅—身材魁梧，动作敏捷，腼腆话不多。

3:00，伴着一声鸣笛，乘坐王帅驾驶的轨道车，奔向下花园施工现场……

“今天下花园站换道岔施工作业，我们要在6点前赶到现场。”说话间，王帅给自己沏了一杯浓茶。为此，王帅和副司机凌晨两点就要起床，热车、准备、联控、转线，一切准备就绪才能出发。

环视轨道车内，电炒锅、菜板、冰箱各式各样的生活用品一应俱全。“这里就是我们‘流动的家’。”看着记者好奇的眼神，王帅笑说。由于轨道车与其他图定列车不同，没有固定的运行计划，必须利用图定列车间隙运行，没有间隙时经常在一个地方停五到六个小时，因此有时一天三顿饭都得在车上解决。

遇到集中修时，轨道车肩负着铁路现场路料运送、机械设备转移、配合施工等任务，王帅和同事们每天则需要凌晨出车、下午收车，这种工作节奏一持续就是40多天。

哪里有需要，轨道车就必须开到哪里，这就给轨道车司机提出更高的要求，必须熟悉管内所有轨道车运行路径，精准掌握唐包线、京包线每个站场的线路、信号灯、电气化设备、调车安全关键项点。

“要想开得好，必须记得牢。”在王帅的上衣口袋里，总装着一个小本子。翻开本子，里面密密麻麻记着《轨规》《车辆构造书》等规章制度和工作中要掌握的轨道车业务知识，只要一有时间王帅就拿出来学习，通过不断学习积累，王帅的业务素质不断提高，成了动力设备车间的“活运行图”。

“从事轨道车司机9年来，累计安全行车16万公里，遇到最危险的事是哪件？”记者问。

2022年的一件事，让王帅至今心存余悸。2022年6月27日零点十分，正在家中熟睡的王帅，突然接到了车间主任的电话，京包线某处发生雨水倒灌造成水漫线路，路基受到冲击浸泡，需要紧急抢险救援。接到电话后，王帅立即赶到车间。在受损线路紧急修复后，他主动担任第一趟重载压道轨道车的主司机，6:30王帅开着轨道车缓缓驶过抢修地段，“成功了！”现场所有抢险人员舒了一口气。

“每当想起这件事，我后脖子就冒凉气，如果当时地基松软，极容易发生事故，可那时我不上谁上！”王帅说。

采访结束，再次与王帅握手，左手上一块红色电子表格外显眼：“这是女儿送我的生日礼物，特意选了她最喜欢的红色，让我在开车时候，每次看时间都能想到她……平时工作忙能陪她的时间真是太少了！”一说起女儿，这位34岁的铁路汉子眼里充满了对家庭孩子的愧疚。记者 马明明 通讯员 李晨光

编辑：帆帆

来源：河山新闻客户端