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丰田凯美瑞亚洲龙2.5什么价格(丰田发力了凯美瑞)

丰田凯美瑞亚洲龙2.5什么价格(丰田发力了凯美瑞)凯美瑞TRD内饰亚洲龙TRD内饰凯美瑞TRD由丰田赛车部门(Toyota Racing Development)TRD操刀的凯美瑞/亚洲龙TRD车型,从外观就能够轻易分辨出与一般车型的差距,突出的前保险杠造型,搭载了尺寸更大的19吋消光黑铝圈与Bridgestone Potenza的花纹搭配。在车身下缘部分,则是加装了红黑涂装的前后下扰流、侧裙与后分流器,凸显TRD车型与众不同的竞技风格;加上亮光黑涂装的前气坝、车外后视镜与双色车顶涂装,整体性能化的视觉感受不言而喻。内饰也添加了不少竞技元素,换挡拨片与金属踏板,大量运用红色缝线,红色安全带以及带有TRD字样的刺绣的赛道座椅,营造非常热血的视角氛围,跟原来标榜舒适的内饰风格有着天壤之别。

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近日,丰田一如先前的预告,在2018洛杉矶车展中推出了新凯美瑞与亚洲龙的TRD套件,并且抢先让TRD版车型展出,全车披上浓厚的赛车风韵与重新调教的动力规格,化身更为运动竞技的扮相。

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亚洲龙TRD

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凯美瑞TRD

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凯美瑞TRD

由丰田赛车部门(Toyota Racing Development)TRD操刀的凯美瑞/亚洲龙TRD车型,从外观就能够轻易分辨出与一般车型的差距,突出的前保险杠造型,搭载了尺寸更大的19吋消光黑铝圈与Bridgestone Potenza的花纹搭配。在车身下缘部分,则是加装了红黑涂装的前后下扰流、侧裙与后分流器,凸显TRD车型与众不同的竞技风格;加上亮光黑涂装的前气坝、车外后视镜与双色车顶涂装,整体性能化的视觉感受不言而喻。

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内饰也添加了不少竞技元素,换挡拨片与金属踏板,大量运用红色缝线,红色安全带以及带有TRD字样的刺绣的赛道座椅,营造非常热血的视角氛围,跟原来标榜舒适的内饰风格有着天壤之别。

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亚洲龙TRD内饰

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凯美瑞TRD内饰

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动力经过重新调教之后,两车都都搭载了3.5L V6自然吸气发动机,拥有301hp的最大马力,匹配八速自排变速箱,虽然官方还没有进一步公布详细的性能数据,不过新世代的TNGA平台之后,在操控方面是更上一层楼,加上TRD不锈钢排气管同时也增进了声浪的表现,绝对给你满意的驾驶乐趣。

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说了这么多,最后提醒一下TRD版车型会在2020年才会上市,虽然有点泼冷水,但对于现款凯美瑞车主来说,等一套这样的套件,还是相当吸睛的,值得期待。

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