目前长城汽车哪款车值得买（长城最成功的车型）

目前长城汽车哪款车值得买（长城最成功的车型）如果外表让你有了“像小面”的感觉，进了车内你就会彻底扭转这种错误印象。酷熊的内饰是完全的轿车风格，黑色为主体的风格和外表一样有“酷”感。棚顶则是米色，这样的色彩搭配可使车内不致产生压抑感，还很敞亮。中置不对称仪表非常有个性，整体内饰设计水平与丰田原版没有差别。由于照办了原型车——丰田Scion xB的内饰设计，所以看起来非常不错，最关键的是长城不仅抄了外表还把储物空间同样抄过来了，虽然它的尺寸不大，长3951mm/宽1695mm/高1634mm，轴距为2499mm。从这个数字上看，是标准的小型车身材。但是，它的空间却大大超越了以往我们对小型车的定义。最关键的是长城酷熊把座椅放到就可以和后排形成一张双人床，一车一人走天涯是不是非常诱人呢。动力方面搭载了一台1.5L自吸发动机，最大马力105匹，最大扭矩138牛米，日常代步完全够用。最关键的是目前长城酷熊的车源非常少，全网在售的二手车不超过50

它是最有情怀的国产车，关于它复产呼声震天响，它就是——长城酷熊，满大街都是各色各样或大或小的轿车，偶尔你会不会也像我一样觉得有点厌烦？它们为什么看起来都差不多？当我开着这么一辆车，引来无数人回顾的视线，心里也禁不住微笑。不管你是否欣赏它的独特，但你一定会承认，它确实与众不同——我说的是酷熊。

酷熊是一台短命的车，它自2009年上市到2010停产，只推出了两代车型，生命周期不过两年，但是它却是长城最富有情怀的车，也是很多玩改装车最喜欢的改装车，甚至是最受改装车爱好者喜欢的国产车，因为这款方方正正的小盒子实在是太有味道了。

长城酷熊的外观非常特别，与市面上的普通两厢车三厢车差别还是很大的，很难用一句话来形容，因为它带给人的视觉冲击是复合型的，既有点复古的老爷车味道，又有些怪异的感觉，不喜欢的人可能会说——这是个什么东西？这小面长得可真够怪的！还有的人可能会觉得它跟日本的某款车型有些相似，实际上在日本这一类的小车比比皆是，也是年轻的改装一族的宠儿。这就要说它的原型车——丰田Scion xB

酷熊的前脸非常犀利，平直的机盖与前脸基本上呈现90度角，大灯与中网融为一体，在当年这个设计风格还是非常少见的的，给人留下来很深的影响，侧面同样也是很方正的造型，车窗非常大，视野也很大，是现在普通轿车上非常少见的，开过它奔驰G和开过酷熊的人都会说两款车的视野不相上下。

如果外表让你有了“像小面”的感觉，进了车内你就会彻底扭转这种错误印象。酷熊的内饰是完全的轿车风格，黑色为主体的风格和外表一样有“酷”感。棚顶则是米色，这样的色彩搭配可使车内不致产生压抑感，还很敞亮。中置不对称仪表非常有个性，整体内饰设计水平与丰田原版没有差别。

由于照办了原型车——丰田Scion xB的内饰设计，所以看起来非常不错，最关键的是长城不仅抄了外表还把储物空间同样抄过来了，虽然它的尺寸不大，长3951mm/宽1695mm/高1634mm，轴距为2499mm。从这个数字上看，是标准的小型车身材。但是，它的空间却大大超越了以往我们对小型车的定义。最关键的是长城酷熊把座椅放到就可以和后排形成一张双人床，一车一人走天涯是不是非常诱人呢。

动力方面搭载了一台1.5L自吸发动机，最大马力105匹，最大扭矩138牛米，日常代步完全够用。最关键的是目前长城酷熊的车源非常少，全网在售的二手车不超过50台，价格从1万多到4万多不等，对于一台上市10年的国产小车来说，保值率高的惊人。