东风风行cm7北京车展改款（新一代公商务车旗帜东风风行CM7即将上市）

东风风行cm7北京车展改款（新一代公商务车旗帜东风风行CM7即将上市）此外，依托东风风行十余年商务车研发生产的深厚积淀，风行CM7的专业化设计水准在高端公商务车市场也是名列前茅，这同样为其新一代公务车形象加分不少。比如它搭载2.0T涡轮增压发动机与2.4升自然吸气发动机，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低油耗等特点；这一发动机搭配最新的、包含14项安全功能的ESP系统，使它的驾乘安全性得到了高度保障；在减震设计方面，它通过运用全新改良的麦弗逊式独立前悬架和带横向稳定杆的五连杆式独立后悬架，结合脉冲控制减振器，有效吸收来自路面的冲击，进一步提升了驾乘的舒适性。另据了解，风行CM7还担负着东风风行全面布局商务车市场的重要使命。在中低端商务车市场，风行菱智以月销过万的佳绩稳居细分市场销量冠军。而风行CM7上市后，东风风行就将实现其对公商务车市场从低到高的全面布局，夯实在公商务车市的领导者地位。

4月18日，东风风行推出的自主品牌首款中高端多功能公商务车风行CM7在北京中国大饭店全国上市，新车搭载2.0T涡轮增压发动机和2.4L自然吸气发动机，售价区间为12-25万元。据悉，该车此前在广西工业发展大会、第十届东盟-中国博览会、湖北两会等众多高规格会议上先后荣膺指定接待用车，引发社会各界高度关注，上市前景被普遍看好。

据了解，风行CM7定位“心宽天地宽”，以大气商务外观、宽适超大空间、舒享人性配置让消费者享受“首席公务舱”的尊贵待遇。风行CM7是东风风行历时多年研发的创新力作，是其提升品牌形象、把握公车采购新机遇的重磅产品。该车在去年上海车展上一经亮相，便成为业界关注的焦点，不仅多次在高端会议上拔得头筹，获得政务、商务、文娱等各界人士的一致肯定，而且在广东、江浙等经济发展前沿地区的试销预售情况也十分喜人，其中不乏在经济结构转型升级中崛起的新时代公商务精英。

风行CM7之所以成为新一代公商务车的一面旗帜，首先在于其设计理念的前瞻性。东风风行研究发现，高端公商务用车在今天已经不仅仅是代步工具，很多时候它是衔接上一段工作与下一段工作的纽带。这要求它同时也是公商务精英移动的休息站、恢复精力的加油站，因此提高舒适性、帮助他们放松身心便成为新一代高端公商务车的设计重点。

根据这一前瞻性研究，风行CM7将车宽确立为它区别于上一代公商务车的显著标志。因为轮距加宽，对乘坐的舒适性与操控的平稳性都有显著提升。其车身长5.15米、宽1.92米、高1.925米，轴距长达3.2米，宽大、舒适的驾乘空间令其它同级车型难以企及。尤其是它1.92米的车宽，几乎超越了包括GL8、艾力绅等合资品牌在内所有高端公商务车型，辅以带有电动调整靠背及腿托的总裁级电动座椅，以及多项人性化设计，其舒适性可与飞机头等舱相媲美，在树立宽适新基准的同时也成为新旧两代高端公商务车的分水岭。

此外，依托东风风行十余年商务车研发生产的深厚积淀，风行CM7的专业化设计水准在高端公商务车市场也是名列前茅，这同样为其新一代公务车形象加分不少。比如它搭载2.0T涡轮增压发动机与2.4升自然吸气发动机，具有功率大、扭矩高、结构紧凑、低油耗等特点；这一发动机搭配最新的、包含14项安全功能的ESP系统，使它的驾乘安全性得到了高度保障；在减震设计方面，它通过运用全新改良的麦弗逊式独立前悬架和带横向稳定杆的五连杆式独立后悬架，结合脉冲控制减振器，有效吸收来自路面的冲击，进一步提升了驾乘的舒适性。

另据了解，风行CM7还担负着东风风行全面布局商务车市场的重要使命。在中低端商务车市场，风行菱智以月销过万的佳绩稳居细分市场销量冠军。而风行CM7上市后，东风风行就将实现其对公商务车市场从低到高的全面布局，夯实在公商务车市的领导者地位。