第七代保时捷911黑科技（五台最快的保时捷911）
第七代保时捷911黑科技（五台最快的保时捷911）最大功率：280KW(381HP)排量：3299ccPorsche 911 Turbo S制造年份：1992发动机：6缸水平对置涡轮增压
跑车界流行一句话：保时捷就是911，911就是保时捷。911能成为经典，最主要的原因就是传承，不过岁月如何融化，不管外观还是内饰，还是设计越来越现代，但风格始终没有变，蛙眼，肥臀，后置后驱水平对置6缸发动机，都已经成为了911的标志。
但只有传承，没有干货也成不了经典，911可是干货满满，911的性能自不必多说。不仅如此，赛车场上的911近乎无所不能，各大赛事奖杯拿到手软。那么今天大咖带各位去看看历史上最快的5代911。
Porsche 911 Turbo 3.0 Coupé
大咖点评：在1974年，石油禁运，油价暴涨的年代里，保时捷大胆的推出了首款搭载涡轮增压引擎的911 Turbo 3.0 Coupé，这台3.0升涡轮增压引擎可以迸发出260马力的最大功率表，在当时简直是日天日地日空气的表现！同时那个气质优雅的绿色涂装更是让人“一见钟情”，值得一提的是相比现在的911，这款车的后盖没有trubo的烙印！
Porsche 911 Turbo S
制造年份：1992
发动机：6缸水平对置涡轮增压
排量：3299cc
最大功率：280KW(381HP)
车身重量：1290 kg
0-100加速成绩：4.6秒
最高时速：290km/h
大咖点评：在1992年的日内瓦车展上，保时捷推出了911 Turbo S系列车型，这也是最后的964代911，同时也是最激进的911之一。在全面将曲轴箱应用在3.3升引擎之前，仅量产了86台Turbo S车型。即使当时售价295 000马克，所有的911 turbo S 一下子就被抢购一空。
Porsche 911 GT2
制造年份：1994
发动机：6缸水平对置涡轮增压
排量：3600cc
最大功率：321KW(430HP)
车身重量：1290 kg
0-100加速成绩：4.4秒
最高时速：295km/h
大咖点评： 911 GT2 是基于993代的911升级开发打造而成，俗话说：多十匹不如少十斤，所以“重量最小化、性能最大化”就成了这辆车的亮点，最令人“流连忘返”的还有那个夸张的后部尾翼，尾翼尺寸是911系列中尺寸最大的，这个巨大的尾翼也告诉我们，这是一台赛道利器的911 GT2。
Porsche 911 GT2 RS
制造年份：2010
发动机：6缸水平对置涡轮增压
排量：3600cc
最大功率：456KW(620HP)
车身重量：1370 kg
0-100加速成绩：3.5秒
最高时速：330km/h
大咖点评：GT2系列中最具代表性的当属2010年推出的911 GT2 RS，相比997代的911 GT2减轻了145公斤，动力输出增加了90马力，可以在2250转到5500转的转速区间，持续输出700扭米的最大扭矩。这样持久不泄的加速表现实在能让我们高潮迭起，从静止加速到200km/h的时速仅需 9.4秒。作为一台可以合法上路的赛车，911 GT2更是在纽博格林北环以7分13秒的成绩刷新了量产车的圈速记录。同时全球限量500台，仅8周的时间就被抢购一空，真的是有钱都不一定能买到呀！
2018 Porsche 911 GT2 RS
制造年份：2018
发动机：6缸水平对置双增压
排量：3.8L
最大功率：456KW(700HP)
车身重量：<1500kg
0-100加速成绩：2.7秒
最高时速：>340km/h
大咖点评：新款911 GT2 RS在2017古德伍德速度节期间发布，对了，什么是“古德伍德速度节”呢？简而言之，就是汇聚了名车、名人，充满逼格的一项盛事。新车搭载了一台3.8升六缸双涡轮增压发动机，产生约700马力的最大功率，最大扭矩约750扭米，最高时速超过211英里(约337.6公里），账面数据真的没必要多说了，你们只需要知道，这台2018款GT2 RS在纽北刷出了接近7分钟整的圈速水平，仅低于强大的918 Spyder创造的6:57秒圈速记录3秒就好了...
