怎么才能买到真正的平行进口车（平行进口车指南）

怎么才能买到真正的平行进口车（平行进口车指南）从平行进口车销量最好的几款车说起，第一位就是兰德酷路泽。20款兰德酷路泽4000，无天窗的丐版车型7月15日最新报价78万元左右，7月12日报价为74万元左右，6月7日报价为64.5万元，一个月时间丐版酷路泽涨价13.5万元。哪些平行进口车涨价幅度最大？（7月12日和6月7日对比数据）正是这则《通知》，让部分平行进口车的进口时间延迟到了刚刚过去的7月1日，销售时间延迟至2021年1月1日。这让很多平行进口车商有了充足的备货时间，大量从中东、欧美等国家进口车辆，补充库存。而时间来到今年7月1日之后，国五排放标准的平行进口车停止进口报关，开始“断货”；且到2021年1月1日，国五平行进口车将禁止登记上牌，留给国五平行进口车的销售时间已不足半年，这也是近期部分平行进口车价格跳涨的直接原因。时间就是金钱！为了抢在今年7月1日之前进货报关，部分平行进口车商家甚至动用了飞机从迪拜等中东国家运输车辆，成

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本期指南跟大家聊一聊前段时间平行进口车暴涨的原因到底是什么？涨的这么多我还能购买么？我我什么时候买才最合适？

前段时间，部分平行进口车的价格涨疯了，个别车型短时间价格上调就达到了十几万。我们熟悉的丰田兰德酷路泽、普拉多，日产途乐，雷克萨斯LX570等车型都是此次涨价的主力军。平行进口车涨价几乎发生在一夜之间，让人措手不及又理所应当，这一切都离不开一个关键日期——2020年7月1日。7月1日之后，部分平行进口车价格像脱缰野马一样一骑绝尘。

今年4月，国家发改委发布了《关于稳定和扩大汽车消费若干措施的通知》，明确表示轻型汽车（总质量不超过3.5吨）国六排放标准颗粒物数量限值生产过渡期截止时间，由2020年7月1日前调整为2021年1月1日前；2020年7月1日前生产、进口的国五排放标准轻型汽车，2021年1月1日前允许在目前尚未实施国六排放标准的地区销售和注册登记。

正是这则《通知》，让部分平行进口车的进口时间延迟到了刚刚过去的7月1日，销售时间延迟至2021年1月1日。这让很多平行进口车商有了充足的备货时间，大量从中东、欧美等国家进口车辆，补充库存。而时间来到今年7月1日之后，国五排放标准的平行进口车停止进口报关，开始“断货”；且到2021年1月1日，国五平行进口车将禁止登记上牌，留给国五平行进口车的销售时间已不足半年，这也是近期部分平行进口车价格跳涨的直接原因。

时间就是金钱！为了抢在今年7月1日之前进货报关，部分平行进口车商家甚至动用了飞机从迪拜等中东国家运输车辆，成本远远超过海运。不过简单想想就能明白，车商看似不计成本的做法最后都会转嫁到购车人身上。

从2019年开始，越来越多的省市陆续实施国六排放标准，只能达到国五排放标准的平行进口车市场会缩小吗？狭义来看，北上广深、河北、山西、山东等省市的国五车辆都已不能注册上牌。但是还有下面这些省市现阶段依旧执行国五标准：辽宁、吉林、黑龙江、福建、江西、湖北、湖南、广西、贵州、云南、西藏、甘肃、青海、宁夏、新疆等省份全部地区，以及山西、内蒙古、四川、陕西等省份公告已实施国六排放标准以外的地区。

哪些平行进口车涨价幅度最大？（7月12日和6月7日对比数据）

从平行进口车销量最好的几款车说起，第一位就是兰德酷路泽。20款兰德酷路泽4000，无天窗的丐版车型7月15日最新报价78万元左右，7月12日报价为74万元左右，6月7日报价为64.5万元，一个月时间丐版酷路泽涨价13.5万元。

20款兰德酷路泽5700 VXR 12气囊版本7月15日报价118万元，而在6月7日报价101.5万元，一个月时间次顶配酷路泽涨价16.5万元

20款普拉多2700丐版车型，7月15日报价47.8万元，7月12日报价46万元，6月7日报价41.8万元，一个月时间涨价6万元。重点是这款车无天窗、用的是17英寸钢圈，动力水平也较弱，花费近50万元售价买这个外观一定是真爱了。

如果丐版普拉多实在看不下去，中高配的4000版本外观还算漂亮。20款普拉多4000 EXR迪拜版本，7月12日报价63.5万元，6月7日报价56万元，一个月时间上涨6.5万元。

作为日系硬派越野车的热门选手，日产途乐的上涨也是一个典型，7月15日20款途乐最低配XE报价58万元，7月12日报价55万元。而在一个多月之前的6月份，首批到天津港的20款途乐有平行进口车商给出的报价仅在46万元，一个月时间上涨12万元。这势头明显奔着酷路泽去的。

据相关业内从业者透露，2020款途乐共进口了6000台左右，目前已经销售了2000 。虽然港口的新款途乐还存在一定的新车保有量，但目前的库存远远达不到市场需求。

受到20款途乐大涨的影响，2019款途乐价格也出现了不小的涨幅。7月12日19款途乐XE报价49.5万元，6月7日19款途乐XE报价42.5万元，一个月时间价格上涨7万元。因为19款和20款途乐XE车型仅在外观上有所区别，而两辆车近9万元的差价过大。

LX570 20款中东版八座Super Sport S版本7月12日报价175万元，6月7日报价157万元，一个月上涨18万元。

这是7月17日更新的雷克萨斯LX570最新报价，高配已经突破180 ，涨幅较一个月前增加27万元，无力吐槽了……

丰田系硬派越野车家族中，还有一位实力选手——FJ酷路泽。20款FJ酷路泽 八气囊顶配版7月12日报价58万元，6月7日报价56万元，一个月上涨2万元。但今年4月该版本报价仅在46万元左右，如此来看三个月时间上涨了12万元。

帕杰罗作为曾经日系硬派越野车最实惠的选择，也搭上了这趟”涨价列车”。20款三菱帕杰罗V97 7月15日最新报价为35.8万元，7月12日报价38万元，6月7日报价31.5万元，一个月时间上涨4.3万元。今年4月报价仅为29.7万元，三个月时间上涨6.1万元。

如果你认为近期平行进口车价格飞涨只集中在日系硬派越野车就错了，随着这些车型价格的上涨，部分消费者会将目光转向欧美车型，连锁反应导致近期多数平行进口车价格都开始或多或少上涨。
19款jeep牧马人加拿大版2.0T四门撒哈拉 7月12日报价47万元，6月7日报价44万元，一个月上涨3万元。

20款林肯领航员加拿大 3.5T四驱长轴版7月12日报价125万元，6月7日报价117万元，一个月上涨8万元。对比中规车型来看已几乎没有优势。

19款路虎揽胜行政美规3.0T 汽油HSE版本，7月12日报价127万元，6月7日报价117万元，一个月上涨10万元。

20款宝马X7加拿大版 M卓越豪华7月12日报价115.8万元，6月7日报价105万元，一个月上涨10.8万元。

此外，20款奔驰GLS美规顶配版，7月12日报价102万元，6月7日报价96万元，一个月上涨6万元；20款宝马X5加拿大版 M 大豪华版本7月12日报价83.5万元，6月7日报价81万元，一个月上涨2.5万元。宝马X5、X7、奔驰GLE等来自北美的德系豪华SUV像商量好了一样集体涨价来“支援”日系硬派越野车。

汇总近期价格大幅上涨的平行进口车车型来看，日系硬派越野车偏多。而日系硬派越野车能够如此肆无忌惮的涨价，原因无外乎以下几方面
一是日系硬派越野有着较为可靠的稳定性，故障率低、维修简单，对于真正有越野需求的人群来说有着不可替代性。
二是酷路泽、普拉多、途乐等日系硬派越野车口碑良好、知名度高、保值率高，在新车二手车市场都是硬通货。
三是多数日系硬派越野在国内没有对应的中规版本，未来这些车型将不可能再进口，现存的国五库存卖完即绝版，具有稀缺性。除此之外，受到日系硬派越野车集体涨价的影响，购车需求被分流，同价格区间和同级别的欧美豪华SUV也出现了不同幅度的价格上涨。前期平行进口价格优势较大的林肯领航员、路虎揽胜行政、宝马X7、奔驰GLS等中大型/大型豪华SUV价格上涨达到了10万元左右，涨幅同样不小。

部分平行进口车价格不断上涨，销量反而没有受到影响，不论从平行进口车从业者那里得到的消息，还是网友的发帖讨论，都印证了国人“买涨不买跌”的心态。就连小哥朋友圈里一大票平行进口车销售最近发朋友圈都少了很多，毕竟车不愁卖，有点时间还要给客户交车呢。

那么这个时间点我们应不应该购入平行进口车呢？其实如果你的用车环境苛刻，需要一辆相对可靠的硬派越野车；或者你对平行进口日系硬派越野自吸大排量念念不忘、情有独钟，建议近期可以考虑购入，毕竟港口的存货越来越少，价格也会越来越高，早买早享受，早割肉早疗伤。如果是加版美版宝马奔驰之类的，趁着现在8月份淡季，等到价格合适的情况下在入手也是可以的。

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