宝骏560开起来怎么样（宝骏560真的好开吗）

宝骏560开起来怎么样（宝骏560真的好开吗）动力：动力是挺充足的，提速方面还行，不算太快，不过也不慢配置：顶配九万，这车的配置对应这个价位，我觉得很合理。车的整体感受还不错，配置方面还算可以，同价位的车里头，比较有能力。外观：车型挺漂亮的，体型居中，不会觉得太大，也不觉得太小，过于拥挤，车头的设计比较有范儿，让人看着挺舒服的，侧身的构造也挺好的，流线，款式新颖，尾部设计也很大气。就是车身漆有点薄，这一点有点不好内饰：座椅的仿皮质感好，质量不错，比有些车仿皮的感觉好很多，方向盘的手感也不错，操控台设计很大气，就是硬质塑料的，过于硬，手感差，门上的也是一样，若是能用稍微软一点的摸着舒服一点的材料，我觉得效果可能会更好一些空间：乘坐空间很大，很宽敞，后备箱的空间适中，不算小，也不算大

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车主一：

优点：后排空间太宽敞了，坐进去前后左右上下都不挤，舒服

缺点：没有最不满意的

外观：车型挺漂亮的，体型居中，不会觉得太大，也不觉得太小，过于拥挤，车头的设计比较有范儿，让人看着挺舒服的，侧身的构造也挺好的，流线，款式新颖，尾部设计也很大气。就是车身漆有点薄，这一点有点不好

内饰：座椅的仿皮质感好，质量不错，比有些车仿皮的感觉好很多，方向盘的手感也不错，操控台设计很大气，就是硬质塑料的，过于硬，手感差，门上的也是一样，若是能用稍微软一点的摸着舒服一点的材料，我觉得效果可能会更好一些

空间：乘坐空间很大，很宽敞，后备箱的空间适中，不算小，也不算大

配置：顶配九万，这车的配置对应这个价位，我觉得很合理。车的整体感受还不错，配置方面还算可以，同价位的车里头，比较有能力。

动力：动力是挺充足的，提速方面还行，不算太快，不过也不慢

越野：转向还是挺不错的，精准度挺高的，悬架有点小瑕疵，有时候过减速带，颠簸感过于强烈，就好像前轮要掉了的感觉

油耗：油耗，对于普遍情况而言，属于适中范围，本就是一款平民车，所以对于车主而言，6到7的油耗还是很正常的了，毕竟车身自重在那儿放着呢

舒适：座椅舒适度还是挺不错的，虽说是仿皮，但是质感还是很好的，软硬适中，坐起来不会觉得太僵硬也不会有太软的感觉，隔音效果还行吧，不是特别好，总体来说说得过去

车主二：

优点：空间大和性价比高，不论是后排座椅空间，还是后备箱空间都令人满意。配置方面也比较全了，定速巡航在跑长途的时候，确实让人解放不少，没有那么累。

缺点：避震太硬，冬天过大一点的坑洼路面，避震还嘎吱嘎吱响，搓板路上共振大。

外观：外观自己觉得还是蛮好看的，每个人的审美观点不一样，所以不能强求别人都认同。

内饰：内饰只能说一般化，车的价位在那里摆着。但是和同价位相比。还是不错的。

空间：空间最满意，确实能装。

配置：究其配置和售价，性价比还是比较高的，还是比较全的，全系ESC还是厚道。

动力：1 2 3 档完全没有问题，4 5档依个人开车习惯，认为还是满意。

越野：电动助力低速轻巧，高速略沉。指向性好，回中性好。油门，刹车，离合踏板力度适中。

油耗：油耗方面我不喜欢论升，都是合成单价算的，夏秋时节合计到0.4元/公里左右。冬季合计到0.5元/公里左右。当然油耗还和个人开车习惯，以及路面状况有密切的关系。

舒适：前排座位的包裹性还是不错，让人感觉比较舒服，后排座椅空间大，后排的乘客长途坐车也不会感觉累，就是避震偏硬，过小坑洼路面没有感觉，大的坑洼路面给人的感觉底盘松散。

车主三：

优点：配置高，高出一般合资品牌12万的车子的配置，一般该有的配置都有。空间大、通过性较好，噪音控制得蛮好。维修保养价格也不高，适合于工薪阶层。性价比挺高的。

缺点：前悬架在略微有些震动的情况下，响声较为厉害；车漆略微有些薄不够硬。

外观：高端、大气、上档次，谁看谁知道。当然不能跟价位不匹配的车型比，毕竟价格摆在这里。

内饰：简洁、大方、缝线精致。

空间：确实是大得不得了，一般的车型比不了。

配置：比较高。

动力：挂挡平顺。1挡2挡3挡的动力 还好，4挡5挡动力就贫贫了。但是对于我足够了。要超速或超车可以先降一档再；我觉得动力足够了，不要跑太快，平顺的跑还可以省油，免超速省罚款。

越野：操控简单，得心应手。俗话说就是两个字“好开”。

油耗：还算经济实惠。城区路段和开空调的状态下会超出5毛，城郊路段一般都不会超过5毛。

舒适：蛮好，所有的靠背都可以调节，甚至还可以放倒用来睡觉。跑长途累了还可以平躺休息，还可以……你懂的