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车身冲压工艺(汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术)

车身冲压工艺(汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术)(2)autoform(1)catia2、各阶段输入与输出物简析3、同步工程需要达到的目标4、同步工程主要软件应用

华汽睿达将举办“汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术专题培训班”,技术要点概览如下:

经济全球化导致全球汽车业竞争加剧,国内经济快速发展,汽车业高速扩容,消费者消费需求的提升使得国内汽车业竞争进一步升级。为更好地满足消费者的需求,在激烈的市场竞争中生存和发展,世界各大汽车公司不断在满足客服需求、降低成本、缩短开发周期上努力提高。而SE正是解决产品的Q.C.D的有效方法,SE 工程师的工作是为产品的性能、成本和质量目标服务,对满足投资和变动成本目标负责;SE 工程师还是造型设计、车身工程、生产工程和生产工厂之间的纽带。

车身冲压工艺(汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术)(1)

汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术

1、同步工程具体开展流程

2、各阶段输入与输出物简析

3、同步工程需要达到的目标

4、同步工程主要软件应用

(1)catia

(2)autoform

(3)dynaform

5、汽车外覆盖件的一般工序排布原则,实例讲解

(1)侧围

(2)翼子板

(3)机罩类开闭合零件

6、Autoform软件输入设置及如何选择合适的壳单元尺寸

7、Autoform中拉延补充面的设定原则,详细的参数,实例讲解

(1)拉延设置讲解

(2)工艺补充各部位断面与设置

(3)结果分析与实物对比

8、CAE评价的具体标准以及目标分解

(1)开裂指标

(2)起皱指标

(3)刚度指标

(4)回弹指标

车身冲压工艺(汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术)(2)

9、针对相同钢卷号的材料在冲压过程表现出来的冲压状态相差较大,详解关键材料参数对冲压过程的影响

10、激光拼焊板在冲压过程中由于厚薄板拼焊时机械性能参数变化引起的焊缝偏移控制方法

11、热成型技术在汽车行业的应用及模拟详解

(1)热成型的背景与目前应用情况

(2)热成型工艺设置

(3)成型结果的评价

12、为降低材料、模具磨损及其他工艺参数波动导致的废品率而引入工艺稳健设计

(1)稳健性分析

(2)稳健性分析的设置与结果的评价

(3)现场学员可以拿出零件实例来讨论并给出整改建议

13、超高强钢材料的成形回弹预测及控制

14、开闭件(四门两盖)外板零件反弹对总成影响及外板自由反弹控制范围

15、利用软件模拟分析开闭件扣合包边及结果判定

(1)模拟结果的评价及改进对策

16、压料面控制走料与拉延筋控制走料两种方式的优劣对比以及各自的应用范围

17、外板产生滑移线、冲击线的对策及实例

(1)滑移线原理与对策

(2)冲击线原理与对策

18、覆盖件冲压模具价格构成以及报价方法

(1)传统报价的方式

(2)利用软件开展精确报价

车身冲压工艺(汽车冲压工艺同步工程与虚拟制造技术)(3)

19、冲压原材料性能对冲压的影响,主机厂如何通过入厂检验,确保材料性能稳定,保障生产一致性

20、零件尺寸控制的关键尺寸,实例详解零件的关键尺寸及控制目标

(1)机罩外板产品基准书说明及控制目标

(2)机罩内板产品基准书说明及控制目标

21、多工步模具并列加工时,偏载的计算方法及解决措施

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