交通运输服务窗口管理：交通运输部 推进建设700余个 司机之家

交通运输服务窗口管理：交通运输部 推进建设700余个 司机之家下一步，我们将按照《意见》的工作部署，会同相关部门持续推进惠民利民政策举措，让货车司机切实感受到关心关爱。谢谢汪洋副部长，谢谢这位记者的提问。正如您所说，停车休息难是货车司机反映比较集中的问题，今年我们组织机关30余名干部到地方跟货车司机同吃同住同工作，发现停车休息难这个问题是排在很重要的位置。针对这一问题，我们高度重视，近年来积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置了近23万个货车停车位。同时，交通运输部连续4年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设700余个“司机之家”，为货车司机休息、淋浴、洗衣、热水等便民服务。汪洋:货车司机休息难是货车司机反映比较集中的问题，针对这一问题，交通运输部高度重视，近年来采取了一些具体举措，也取得了一些成效。我想请我

国新办就加强货车司机权益保障工作相关情况举行发布会 中国网 刘桢珂

中国网直播11月3日讯 国务院新闻办公室今日下午3时举行新闻发布会，交通运输部副部长汪洋和公安部、全国总工会有关负责人介绍加强货车司机权益保障工作相关情况，并答记者问。以下为相关内容实录：

海报新闻记者:

前面提到广大司机以路为家、与车为伴，但是却面临着停车难、休息难、工作条件辛苦等问题。请问交通运输部将采取哪些措施来改善货车司机的工作休息条件？谢谢。

汪洋:

货车司机休息难是货车司机反映比较集中的问题，针对这一问题，交通运输部高度重视，近年来采取了一些具体举措，也取得了一些成效。我想请我的同事来回答这个问题。

蔡团结:

谢谢汪洋副部长，谢谢这位记者的提问。正如您所说，停车休息难是货车司机反映比较集中的问题，今年我们组织机关30余名干部到地方跟货车司机同吃同住同工作，发现停车休息难这个问题是排在很重要的位置。针对这一问题，我们高度重视，近年来积极会同相关部门，采取有效措施，推进公路服务区实施停车位的改扩建，增加停车位数量，部分服务区还设置了货车专用停车区。截至目前，全国高速公路服务区和停车区已设置了近23万个货车停车位。同时，交通运输部连续4年将“司机之家”建设列为民生实事，会同全国总工会在全国推进建设700余个“司机之家”，为货车司机休息、淋浴、洗衣、热水等便民服务。

下一步，我们将按照《意见》的工作部署，会同相关部门持续推进惠民利民政策举措，让货车司机切实感受到关心关爱。

一是保障货车“有地停”。针对公路服务区停车难的问题，我们持续挖潜，科学调整客货车位比例，进一步实施停车位的改扩建，加强电子引导服务，有效增加货车停车位的供给。

二是让货车司机“放心停”。通过调研发现货车司机不敢下车，最大的原因就是怕偷油、怕偷货，所以我们指导各地强化服务区的停车监控，加强保安巡逻巡查，配合公安部门打击车匪路霸，保障车货停放安全，保障货车司机能够放心停车。地方也逐步探索了一些典型的经验，我今天给大家介绍一些。比如，甘肃省交通运输部门面向货车司机推出了“车货无忧”的公众责任保险，保费全部由交通运输部门承担，货车司机在甘肃的联网收费高速公路服务区发生财物被盗以后，由保险公司进行赔偿，为广大货车司机朋友解决了油货被盗的“后顾之忧”。我们将在总结甘肃经验的基础上，指导地方结合当地实际有序推广，给货车司机提供更多、更安全的服务保障。

三是让货车司机“舒心停”。我们坚持需求导向、统筹布局、分步推进、整合资源，依托物流园区以及中石油、中石化加油站等现有的设施，进一步扩大“司机之家”的覆盖范围，让货车司机在长途奔波途中能够睡个好觉、吃口热饭，喝口热水、洗个热水澡。

借此机会，我也想给大家做个广告，今年我们组织开发了一个“司机之家”的小程序，货车司机朋友可以通过交通运输部的微信公众号，微信搜索道路运政一网通办等途径，线上实时开展“司机之家”的服务查询、定位导航、服务评价等，后续我们还将拓展更多的服务功能，让货车司机能够有家的感觉，欢迎广大货车司机朋友们关注、登录使用这个小程序。谢谢。