18吨自卸随车吊（自卸随车吊的优势和潜力）

18吨自卸随车吊（自卸随车吊的优势和潜力）

随车吊货箱带自卸功能，由于随车吊都是采用随车吊专用底盘，相比一般的普货底盘轻货底盘大梁用料更好使得整车更扎实，带上自卸功能后可以用来拉运砂石料等其他用途，实现一车多用。

东风底盘搭配徐工吊机，很普通的搭配，不算顶配，但因客户选择做自卸功能，则对整车的质量要求又提高了等级，所以在改装的过程中，材料的选择尤其 重要，否则这个自卸做了是华而不实，钢材的选用一定要选用强度高，加厚型板材，这样客户买回去才能发挥其功能，改装厂在做这类改装时，需站在客户的角度考虑，让客户买回去物有所值。如果客户做随车吊带自卸的需求，个人建议还是选用高配版的底盘，好的底盘还是比较有优势，尽管车价会高出一点，但后期 使用发挥的优势远远要超出这点成本，太低配的底盘容易在后期使用过程产生故障带来的损失不可估量。

随车吊属于特种专用车辆，顾名思义就是从事专门作业的特殊车辆，现在我国的大部分专用车都是由底盘和上装两部分组成，因客户需求不同，所以车辆改装的配置就不同，价格也会不一样。

随车吊侧翻自卸，后置移位顶，4根油管，货箱底五边三加强加厚。一车多用的效果。自卸车前置液压升举系统和中置卧式液压升举系统相比，结构更合理，性能更可靠，安全系数更高。具有安装维护方便，举升吨位大，使用寿命长的特点，可以做到一车多用的功能，省时，省人工。

底盘采用东风随车吊专用底盘，豪华黄色驾驶室，客户特定，玉柴240马力发动机，法士特9档变速箱，5.5吨前桥，11.5吨双后桥，300mm大梁三层直通，11.00R20钢丝胎，驾驶室内饰，空调，气囊座椅，中控锁，多功能方向盘，货箱尺寸：8.3/8.5米。