ds5后期保养怎么样（23万提了辆DS5驾驶2个月）

ds5后期保养怎么样（23万提了辆DS5驾驶2个月）但行程没找对，感觉动力很一般。这也是我的第一辆车，没有什么可对比的，账面上看163马力1.6吨，真的还好。200的动力，油门踩下去，动力源源不断的，超车舒服。1.6的市区够用了，略有推背感。至于油耗就有点想吐槽了，介绍上综合油耗是7.4。将近30W的车，操控也就那么回事吧。方向盘不重，手感好，指向也比较的精准。上坡辅助停车，巡航定速等小功能给人惊喜不断，雅致丝毫不逊于其他车型的旗舰版。DS等法系品牌刹车确实非常灵敏，一踩就有，很有信心。开完之后，我想用四个字表达：非常满意！结语：23万提了辆DS5，驾驶2个月，车主坦率地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，既然DS5能够媲美其它对手，外观我是挺满意的，做工挺出众的，这车的回头率还是挺高的。内饰40内我个人觉得基本没有出其左右的。这车的空间设计很不错，虽然是两厢车，但是满够用的，小两口现在是绰绰有余。但时间长了反而觉得舒服，脖子不累，另外新

大家好，本文将和大家分享《23万提了辆DS5，驾驶2个月，车主坦率地谈了用车心得》。

如今车商都明白一个道理，不用心造车就面临失败，推出各种不错的车已是制造商的共识，也是制造商的目标之一。“移动沙发”日产天籁，已经逐步成为年轻人追求的目标。“小保时捷”众泰SR9，外观内饰皆是亮点。注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破。正如DS5。提到DS 5，车主王先生可是感受良多，23万提了辆DS5，驾驶2个月，车主坦率地谈了用车心得。下面就听他的真实心声。

外观100分，法国人浪漫到骨子里了。侧腰线很玲珑，很拉风。灯眉和大灯，A柱的融合最为精华。浓眉大眼，两条剑眉，流畅曲线，全景天窗。外观，内饰，还有内饰中的一些细节设置，都是非此车不可的因素。导航，倒车影像，胎压监测。内饰绝对是亮点，买这车有一大部分原因也是因为他，中控软材质就不说了。内饰无异味，很精致。

空间相对来说还是比较大的，五个人坐进去不算挤。2727的轴距对于我这不到175的人来说很好。够用，老话题，储物空间少，手套箱太小了，啥都不能放，前排饮料瓶没地方放，后排纵向空间小。前排空间充裕而舒适，后排就有点凑活了，后备箱空间还是蛮大的，足够家里使用了。坐着挺舒服的，朋友也这么说。后悬挂如果能改成独立，再把雪铁龙的可变悬挂也配上，那就完美了。隔音很好，点火之后基本听不到发动机声音，100以内开着音乐基本感觉不到什么噪音。包括座椅真皮得有加热和通风功能，这点还是能相中的。

但行程没找对，感觉动力很一般。这也是我的第一辆车，没有什么可对比的，账面上看163马力1.6吨，真的还好。200的动力，油门踩下去，动力源源不断的，超车舒服。1.6的市区够用了，略有推背感。至于油耗就有点想吐槽了，介绍上综合油耗是7.4。

将近30W的车，操控也就那么回事吧。方向盘不重，手感好，指向也比较的精准。上坡辅助停车，巡航定速等小功能给人惊喜不断，雅致丝毫不逊于其他车型的旗舰版。DS等法系品牌刹车确实非常灵敏，一踩就有，很有信心。开完之后，我想用四个字表达：非常满意！

结语：23万提了辆DS5，驾驶2个月，车主坦率地谈了用车心得。听完车主的分享，我觉得，既然DS5能够媲美其它对手，外观我是挺满意的，做工挺出众的，这车的回头率还是挺高的。内饰40内我个人觉得基本没有出其左右的。这车的空间设计很不错，虽然是两厢车，但是满够用的，小两口现在是绰绰有余。但时间长了反而觉得舒服，脖子不累，另外新车的气味不大，很快就适应了。可知在同级别中，DS5性价比还是比较突出的。那么对于综合性能较高的DS5，各位是否有自己独特的见解呢？