吉利帝豪啥时上市（帝豪概念车将于明年上市）

吉利帝豪啥时上市（帝豪概念车将于明年上市）林杰：中国品牌是一个从无到有的过程，这个过程里面可能中国品牌给大家留下来的印象就是价格低，质量不如合资品牌。这几年所有的中国品牌都在进步。通过这些年的努力，我们对造车的技术也十分的了解。博瑞的生产基地，我们这次也邀请广大的网友都可以跟我们做预约，可以完全对外开放。让消费者了解中国品牌的造车工艺，我相信他们都会有一个全新的认识。爱卡汽车：第一季度我发现有很多中国品牌的销量都有一些上升，它们的销售情况都不错。您是如何评价目前中国品牌在国内的一些发展情况？吉利汽车经过这么长时间的一个沉淀，在这个发展中有什么收获？林杰：帝豪概念车是继博瑞以后推出的一款新一代的轿车，它的线条不仅非常流畅，同时它融入了很多的元素。这种元素不仅有国际的潮流，而且还融入了中国的一些文化元素在里面。这款车由吉利KC概念车设计师，原沃尔沃设计副总裁，现吉利集团副总裁彼得先生亲自操刀完成。这款车是A级别轿车，所以在帝豪这个品牌

【2015上海车展厂商访谈】4月21日，浙江吉利控股集团汽车销售有限公司总经理林杰接受了爱卡汽车专访。他表示，刚刚上市的吉利博瑞，搭载了吉利最新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机，配置高于同级别车型，吸引了很多消费者的关注。此外，今年第四季度将推出全新SUV，而全新帝豪概念车也将于明年发布。以下为访谈实录：

爱卡汽车：很高兴林总来到爱卡汽车专访间接受我们的专访，也请林总给咱们爱卡的网友打个招呼。

林杰：各位爱卡的网友大家上午好，我是吉利控股集团汽车销售有限公司的总经理林杰，今天很高兴来到爱卡汽车直播间跟广大网友介绍一下吉利汽车。

爱卡汽车：我们看到吉利本次车展带来了一款很炫的全新帝豪概念车，能否介绍一下这款车。

林杰：帝豪概念车是继博瑞以后推出的一款新一代的轿车，它的线条不仅非常流畅，同时它融入了很多的元素。这种元素不仅有国际的潮流，而且还融入了中国的一些文化元素在里面。这款车由吉利KC概念车设计师，原沃尔沃设计副总裁，现吉利集团副总裁彼得先生亲自操刀完成。这款车是A级别轿车，所以在帝豪这个品牌序列里面。关于这款车的上市时间，明年我们将安排上市。

爱卡汽车：除了概念车以外，在4月9号上市的吉利博瑞，虽然没有选择在上海车展上市，也深受大家的关注，您是否能从产品的层面跟我们聊一聊这款车。

林杰：吉利博瑞这款车是吉利新一代的产品，也是新吉利的开山之作。吉利博瑞搭载了吉利最新研发的1.8L涡轮增压直喷发动机，同时我们在配置上应该说完完全全高于同级产品，包括很多配置都达到了C级车的标准。这款车在4月9日选择在互联网上市，因为我们觉得互联网跟消费者的距离是更近的，上市以后得到了很好的反响。当天由于参加互联网上市活动的网友很多很活跃，我们整个服务器和后台都承载不了。上市以后，目前市场各地的反映也很好。准确的讲我前几天从四川出差回来，我们看了很多的用户在排队等着试驾，这也是我在吉利汽车工作这么多年没有看到过的一个场景。最主要的就是我们有一款好的产品，一个合理的定价，一定会赢得更多的消费者。

爱卡汽车：第一季度我发现有很多中国品牌的销量都有一些上升，它们的销售情况都不错。您是如何评价目前中国品牌在国内的一些发展情况？吉利汽车经过这么长时间的一个沉淀，在这个发展中有什么收获？

林杰：中国品牌是一个从无到有的过程，这个过程里面可能中国品牌给大家留下来的印象就是价格低，质量不如合资品牌。这几年所有的中国品牌都在进步。通过这些年的努力，我们对造车的技术也十分的了解。博瑞的生产基地，我们这次也邀请广大的网友都可以跟我们做预约，可以完全对外开放。让消费者了解中国品牌的造车工艺，我相信他们都会有一个全新的认识。

爱卡汽车：我5年前去过吉利工厂，给我印象最深的是，在工厂的厂区内，吉利实行了一个半军事化的管理。

林杰：吉利在管理方面还是比较严格的，因为做汽车产品必须要十分的严谨。我们任何一次的环节都是关乎到车主的安全。

爱卡汽车：吉利在经销商的渠道上未来会不会有一些新的动作？

林杰： 渠道方面，帝豪还算比较成功，同时也发现一些问题，因为吉利做了三个渠道以后，我们要为三个渠道准备同样的三种类型的产品，这样就是同质化过于严重。比如说英伦出一款SUV，然后帝豪也要出一款SUV，这在传播上面干扰也很大，还有就是传播的力度不能统一起来。我们发现分为三个品牌以后，这种知名度还是不聚焦，所以我对品牌进行了整合。还有毕竟网络资源是有限的，所以我们把一些产品授权重新统归在吉利之下，这样真正实现渠道的优化，便利消费者的购买。

爱卡汽车：现在很多汽车厂商和很多品牌都推出了一些新能源车，而且国家也在号召清洁能源，我们有什么布局？

林杰：我们吉利一直很关注新能源，这是发展必然的过程。吉利在跟康迪汽车有一个合作，主要是做这种低速的电动车，也是作为城市的一个微公交，去年的销量将近1万台。今天这次展台里面就带来一款帝豪的纯电动车。吉利不仅注重在电池燃料方面选用，在其他新燃料方面也有所涉及，比如甲醇燃料。甲醇的利用率不高，我们把这种燃料作为车的动力，现在我们在山西，包括在上海有试点甲醇燃料的汽车，因为这些清洁燃料的汽车对于排放、污染的治理还是十分有积极意义的，作为吉利也把它作为一个重要战略来做，当然我们电动车宣传比较少，但后期我们会有一些产品陆续会推出来。

爱卡汽车：说说咱们吉利在研发上的一些优势吧。

林杰：其实吉利是很注重研发的一个汽车企业。这几年SUV之所以会推出的这么慢，主要就是我们在做一个正向的研发工作。包括博瑞产品的推出，在平台的布局方面花了五年，这款车真的是潜心打造的。

在整个规划里面，我们吉利整个产品布局将会十分的丰富。我们把帝豪品牌变为了产品序列品牌，帝豪就代表吉利汽车的A 产品系，在A级系列里将会做充分的延伸，不仅是轿车，还包括SUV等等，在帝豪品牌系会延伸下去。还有一个远景，是在吉利A-系列。还有就是A级，包括SUV，这样吉利整个产品序列图谱也会十分的清晰。

爱卡汽车：您刚才说到SUV，未来几年SUV的销量我想会有一个延续，吉利还会不会推出一些其他的SUV车型？

林杰：目前我们对现有的SUV产品进行了改款和改型。今年我们对GX7的内饰进行了升级，同时推出了一款运动版的GX7。我们也对豪情的SUV做了进一步的优化。在今年的第四季度会推出一款全新打造的SUV，从外观和内饰来说应该都是很有竞争力的一款产品。

爱卡汽车：很期待能早点看到这款车。

林杰：我们也很期待这款车可以尽快和消费者见面。

爱卡汽车：谢谢您参加我们的专访，谢谢！

林杰：谢谢。