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日本车牌颜色分类(改装日系车喜欢加日本车牌的车友)

日本车牌颜色分类(改装日系车喜欢加日本车牌的车友)2.黄色车牌是为排量为0.66升的私家车(日本特有的K-Car轻型车)准备的。1.白色牌照通常是为发动机排量超过1.0升的私家车准备的。那么日本的车牌是怎么开始变成这样的呢?早在1961年,日本政府就规定了车牌样式:县首字 分类号 假名 车号。此后,现代日本的车牌开始形成,经过半个多世纪的发展和调整,日本车牌已经成为现在容易阅读和理解的车牌。 日本车牌类型根据车辆类型的不同,日本的车牌背景分为四种颜色:黄色、白色、黑色和绿色。

日本车牌颜色分类(改装日系车喜欢加日本车牌的车友)(1)

车牌是每辆车可以合法上路的标志,很多喜欢日系车的车友在改装的时候喜欢加一块日本车牌,但是因为不知道代表什么含义,所以可能会比较头疼,也有可能装上之后出糗。那么我们就给大家介绍一下日本车牌的含义。

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关于日本车牌

在日本,汽车牌照也有其独特的特点,这些数字挂在车上,包括一些日文字符和数字组成的“数字卡”包含了比你想的多得多的信息。

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首先,简要介绍一下日本车牌的历史。日本的车牌历史可以追溯到1907年,那一年是日本交通法首次提到“车牌号”规定。随着时间的推移,它演逐渐变成了现在的样子。

那么日本的车牌是怎么开始变成这样的呢?早在1961年,日本政府就规定了车牌样式:县首字 分类号 假名 车号。此后,现代日本的车牌开始形成,经过半个多世纪的发展和调整,日本车牌已经成为现在容易阅读和理解的车牌。

日本车牌类型

根据车辆类型的不同,日本的车牌背景分为四种颜色:黄色、白色、黑色和绿色。

日本车牌颜色分类(改装日系车喜欢加日本车牌的车友)(4)

1.白色牌照通常是为发动机排量超过1.0升的私家车准备的。

2.黄色车牌是为排量为0.66升的私家车(日本特有的K-Car轻型车)准备的。

3.黑色车牌比较罕见,用于拉货为目的的公共交通车辆或轻型自动挡汽车(商用K-Car)。

4.绿色牌照用于公共交通、出租车、公共汽车和租用的公共汽车。是全国公认的客运车专用牌照。

日本车牌的设计组成

在日本,只要它是一辆四轮汽车,它就会有一个带有绿色文字的白色牌照。为什么是“基本上”?因为商用车的车牌颜色是相反的(绿底白字车牌)。K-Car使用黑底牌照(商用车辆是黑色的)。

关于日本车牌的尺寸,虽然有三种不同的规格,但是宽高比都是1:2,可以说是非常结构化的。

接下来,我们将讨论日本车牌四个要素的构成。

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1.地名

这个“地名”是指颁发车辆许可证的车管所。简单来说,你注册汽车的地方就是车牌上列出的“地名”。现在日本有106个名字。

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一般来说,这些名字取自日本的县级城市,但日本交通部也允许一些更有代表性的城市区划使用自己的小城市名称,并将其列在“车牌”中。

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2.分类号码

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顾名思义,这个分类号是用来区分各种车型的。事实上,我们只需要看到左边的第一个数字就能区分出两辆车。从0到9,不同的数字代表不同的车辆,而这几位数字含义也比较复杂。(1999年以前的车,这个位置是1-3位数字不等,从1999年开始才全面实行三位数字。)

第一位数字代表的含义:

1:中/大型货车。核载5吨以上或自重已经达到8吨的货车。

2:中/大型客车。核载11-30的客车,核载30人以上属大型客车,需加挂大号车牌。

3:普通客车。核载11以下,排量2.0以上的车型。

4/6:小型汽车。核载10人以下的客车,或用于载货的小型卡车。一般尺寸不得超过4.7x1.7x2.0米,排量不得超过2.0L。

5/7:微型汽车(K-Car),尺寸为3.4x1.48x2.0米以内,排量不得超过0.66L,最大马力不得超过64匹。

8:特殊用途车辆。例如警车,消防车等。

9:大型、特殊用途车辆。尺寸超过4.7x1.7x2.8米,只要任意条件满足,也被视为9。

0:建设用车。例如吊臂车、推土机等(挖掘机除外)。

3.假名文字

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日语中的假名主要分为两种。

第一:用于区分车辆的用途

部分假名只用于非私人车辆。(例如 一个汽车租赁公司的汽车假名文字只能れ或わ)。此外,还有一些特殊的汽车不使用假名字符,而是使用英文字母(如军用车辆)。

第二:用来确定车辆上牌的时间顺序

我们只需要知道日语的50个音,上牌时间按照这50个音的顺序依次排列。结合这方面的知识,这里举一个例子:

住在同一个地方的A和B买了同级别的车(也就是说,地区和分类数字一样)。然后,他们为了图吉利或者特殊纪念,选了相同的车牌号。那么,假名将成为两个车牌之间唯一的区别。

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4.车牌号

一般来说,日本的车牌号码是由四个数字组成的。不过对于这四位数字也没有强制要求,有时候只有3个,或者只有1个,而空缺位置则用“·”来表示。是的,它们确实存在,但是如果你想要得到这种类型的车牌,你需要通过碰运气。

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日本交通部是很人性化的,为了避免出现问题,他们不公布42或49以后的数字。他们这样做是为了让人们不会对车牌不满。但是因为交通部只限制了后两位,所以有些人会选择或避讳一些数字,比如:日本数字发音46-49与日文“多多指教”相似,因此对于非常谦虚的日本人来说这四个数字成了他们选择的热门对象,但是42-19车牌是很避讳的(42-19在日语中是“走向死亡”的意思)。

通过以上四点,我们可以基本了解日本的四轮机动车牌照。

特殊牌照

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除上述日本标准车牌外,日本国防部、外交部等政府部门还有专门的车牌。此外,天皇和皇室的汽车没有固定的车牌号码。相反,皇室使用菊花徽章。然而,天皇和皇室仍受日本道路运输车辆法等法律的约束。

文字灯牌照

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与普通的牌照不同,字灯牌照是因为有专门的灯光工具可以让字体发光。这种日本车牌在夜间或恶劣天气下更容易识别。但要安装这个车牌,你需要支付比普通车牌更多的费用,有时至少是普通车牌价格的两倍。

其他特殊车牌

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三轮车牌,这些车牌没有分类号

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地区特色牌照

与传统的车牌不同,地区特色车牌往往具有不同的形状甚至是独特的设计。这些定制的车牌往往是具有象征性的。当我们看到这些不同的车牌时,我们可以了解到不同城市的不同特征。

临时牌照

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这些牌照由当地运输委员会授权市、区、镇或村政府颁发。号牌代表交通局的名称,在左下角和右下角分别标注城市/区/镇/村名。颜色是白底黑字的,从左下方到右上方有一条醒目的红色斜线。

待售试驾车牌照

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“待售试驾车牌照”是由当地运输局签发的用于待售车辆运输过程中使用或试驾车辆使用的牌照。

此外,汽车、摩托车、以及自行车,都有类似的临时和试用许可证。

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