卡车进入新能源时代（新能源卡车前景广阔）
卡车进入新能源时代（新能源卡车前景广阔）感受过那种出门手机没电了又租不到共享充电宝的慌张吗？然而新能源卡车对于电或燃料的需求度，是要远高于人对手机的依赖性的。厂商也不是没意识到这个问题，随后推出了换电模式，即到换电站直接将整块电池“换掉”，以新电池代替旧电池，所需时长与加油时间几乎等同。不过这项技术还尚在考察阶段，换电站建设、资源节约、车型适应性等，都是问题。对于卡友来说，装载能力十分重要，毕竟与收入有着直接关系，这也是轻量化卡车大受欢迎的原因。也不难解释为什么市政用车推崇新能源，因为除了政策要求外，低速行驶、行驶里程短的运输工况，新能源车型是最合适的。纯电动卡车的充电模式分快充和慢充，虽不同车型不同电池容量的充电时长会有不同，但一般来讲快充都是要1小时，慢充则需高达10小时。货运行业讲究时效性，这样的充电时长，会使出勤率、运输效益大打折扣，还会有充电站排队拥挤问题。其实现在不少车型都支持双口快充，只可惜在绝大多数人眼里，只要没
新能源卡车，是“市场 政策”双驱动下的产物，尤其是近两年在“双碳”目标下，新能源汽车产业迎来了高速发展期，各大车企开始积极布局新能源卡车。
现在我们所说的新能源，泛指氢燃料电池、混合动力、纯电动、甲醇燃料等，不管是哪一种，新能源都已是卡车行业不可阻挡的趋势。然而虽恰逢利好时期，新能源卡车的普及之路也是困难重重。
自重大 载重小 续航短以最热门的纯电动为例，目前国内的纯电动卡车多用磷酸铁锂电池，在现有的技术条件下，电池的能量密度已经不可能大幅提高了。若想要增加续航，就只能加大电池容量，但这样体积和重量都会上升，相继地装载空间、载重量就越小，能拉的货就少了。
○ 图丨福田智蓝纯电动重卡的电池包
对于卡友来说，装载能力十分重要，毕竟与收入有着直接关系，这也是轻量化卡车大受欢迎的原因。也不难解释为什么市政用车推崇新能源，因为除了政策要求外，低速行驶、行驶里程短的运输工况，新能源车型是最合适的。
充电时间长纯电动卡车的充电模式分快充和慢充，虽不同车型不同电池容量的充电时长会有不同，但一般来讲快充都是要1小时，慢充则需高达10小时。货运行业讲究时效性，这样的充电时长，会使出勤率、运输效益大打折扣，还会有充电站排队拥挤问题。
其实现在不少车型都支持双口快充，只可惜在绝大多数人眼里，只要没能比加油时间快，那就是慢。
厂商也不是没意识到这个问题，随后推出了换电模式，即到换电站直接将整块电池“换掉”，以新电池代替旧电池，所需时长与加油时间几乎等同。不过这项技术还尚在考察阶段，换电站建设、资源节约、车型适应性等，都是问题。
配套设施建设不完善感受过那种出门手机没电了又租不到共享充电宝的慌张吗？然而新能源卡车对于电或燃料的需求度，是要远高于人对手机的依赖性的。
新能源车受大力推广，电动乘用车充电桩建设基本完善，但适用于卡车的充电桩却很少见，更别说是加氢站和甲醇燃料加注站了。
车开到半路罢工了怎么办？附近找不到充电桩、加氢/甲醇站怎么办？所谓兵马未动粮草先行，配套设施不健全，用户怎么有勇气选择新能源卡车。
使用领域受限据了解，新能源卡车平均续航里程在300km左右，这对动不动就是800、1000km的长途运输来说，十分不友好。而抛开续航问题不讲，单凭载重小、充电难这两点，新能源车就足以被长途运输拒之门外。
因此新能源卡车也多见于轻卡城配领域，即便现在市场上也有不少新能源重卡，但关于它们的可靠性、安全性等方面，依旧满存争议。
不过不可否认的是，氢燃料电池在使用上会相较更能满足长途运输领域的一定需求。
经过验证，新能源卡车在能耗上会比柴油车节省不少，不过其它方面就未必了。就拿维修保养来说，电池组是整车的核心，车在路上行驶难免会有刮碰，电池组一旦受到破损，维修费一定不会低。
同时随着使用年限的增长，电池的性能会下降，大概5-7年就需要更换一组电池，而更换电池组的价格，几乎可以再买一辆车了。折合下来，新能源车的养车成本也不一定会比柴油车低。
安全性能无保障新能源卡车和传统燃油车有一个共同的毛病，就是遇到寒冷天气时车子启动难，不同的是新能源卡车还会因低温造成亏电，电池快速耗尽，加速衰减。
此外有关电动汽车自燃的新闻不在少数，新能源卡车是否也存在着这样的隐患？夏季炎热，电池是否会因高温产生自燃？若发生意外碰撞，电池组在高速撞击下是否会引起燃烧和爆炸？
没有人敢拍着胸脯保证。
用户不买账产品再好，用户不想买也是白搭。一提到新能源卡车，大多数卡友都会有一种天然抵触心理，认为其一是价格贵，二是不实用，三是不保值，也在质疑换掉的废旧电池不是会比柴油更加污染环境吗？
现在部分大型物流车队会为了路权而尝试使用新能源车，而小型车队以及个体散户，基本上是不会选择新能源车型。想要抓住用户，留住用户，单靠政府补贴还是不够。
编后语直面挑战，新事物才能成就新发展。距离新能源卡车实现真正普及还有很长一段路要走，我们也先别太着急否定，尽管身处黑暗，但也一定会有属于它的那道光。
因为无论何时，"环保"都是它最强的盾牌，它的发展只会向上，不会停滞。（文/张曼琪）
