广州车展车型大解析：广州车展开幕 新能源车型提前探馆点评

广州车展车型大解析：广州车展开幕 新能源车型提前探馆点评4.2号馆至于纳智捷，在国内已经有推出过纯电动车型。裕隆总经理姚振祥曾宣布，明年(2016年)将在大陆投产首款纯电动车纳智捷S5 EV 。但我被围挡拒绝入内，因此没有拍到什么图可以展示。该馆中，面积最大的别克和雪佛兰没有涉足新能源车型。但奇瑞同样在该馆中，虽然它没有透露有什么新车的计划，但是eQ、艾瑞泽3电动版、艾瑞泽7插混版在明天展出都不意外。后两款车都是2015年的上海展会期间第一次亮相的。艾瑞泽7插电式混动版原计划在今年年底上市，艾瑞泽3电动版则会在2016年初上市。艾瑞泽7插电式混动版将搭载由汽油机和电动机组成的插电式混动系统，其最低油耗仅为2.2L/100km，纯电力驱动行驶续航里程超过50km。艾瑞泽3在ECO节能模式下的最大续航里程在300km以上，非节能模式下最大行驶里程则为260km左右。但我都没有拍到车辆，正遇到奇瑞汽车集团董事长尹明善在为明天的发布会做准备。力帆自今年

广汽的新能源车型兵分两路。在9.3号馆，这些新能源车型还会亮相。

同一馆内的广汽丰田在新能源汽车上投入很少。至今双方合资自主品牌就停留在命名了“领志”上，并无量产车出现。

本田等其他企业在新能源汽车上着墨也很少，估计也没有车辆可以出展。

3.2号馆

该馆中，面积最大的别克和雪佛兰没有涉足新能源车型。但奇瑞同样在该馆中，虽然它没有透露有什么新车的计划，但是eQ、艾瑞泽3电动版、艾瑞泽7插混版在明天展出都不意外。后两款车都是2015年的上海展会期间第一次亮相的。艾瑞泽7插电式混动版原计划在今年年底上市，艾瑞泽3电动版则会在2016年初上市。

艾瑞泽7插电式混动版将搭载由汽油机和电动机组成的插电式混动系统，其最低油耗仅为2.2L/100km，纯电力驱动行驶续航里程超过50km。艾瑞泽3在ECO节能模式下的最大续航里程在300km以上，非节能模式下最大行驶里程则为260km左右。但我都没有拍到车辆，正遇到奇瑞汽车集团董事长尹明善在为明天的发布会做准备。

力帆自今年开始转向新能源汽车大投入，不仅是乘用车，低速电动汽车力帆也有参与。但是现场看，展出车型都是带排气管的，估计没有新能源汽车展出。

至于纳智捷，在国内已经有推出过纯电动车型。裕隆总经理姚振祥曾宣布，明年(2016年)将在大陆投产首款纯电动车纳智捷S5 EV 。但我被围挡拒绝入内，因此没有拍到什么图可以展示。

4.2号馆

在该馆中，新能源车型只有东风日产启辰晨风将与吉利帝豪EV唱对台戏。

晨风已经在国内销售超过千辆，也是各色试乘试驾的常客。大家都非常熟悉了。当时展位上的晨风电动汽车有车衣盖住，另外保安也阻止记者拍摄。晨风电动汽车也在电动汽车10.3号馆展出，都是启辰晨风电动汽车。

吉利汽车在广州车展之前，已经把“料”放完了。18日，吉利举办了帝豪EV的上市仪式，并提出了新能源汽车战略。帝豪EV进取型、精英型和尊贵型三个配置，售价22.88万、23.98万和24.98万元。帝豪EV综合工况续驶里程为253公里，60公里/小时等速续航里程可达330公里。帝豪EV可享受最高一档即5.4万元补贴。在补贴额度与中央1比1的城市，比如北京，帝豪EV三款车型进取型、精英型和尊贵型的最终价格为：12.08万元、13.18万元和14.18万元。这一价格相对其续航来说，相当有竞争力。