宝骏510综合油耗（宝骏510车主告诉你真实油耗是多少）
宝骏510综合油耗（宝骏510车主告诉你真实油耗是多少）全车落地总价约69000，个人感觉总体来说510的性价比特别是中配是极高的。7万内强推。有钱的就别看了。当时的另一选择是瑞虎3 个人比较喜欢它的小书包，但不喜欢就是一个最大的理由了，所有只能510，因为本人已经戒烟，加上一直对天窗漏水有所畏惧所以就提了中配。动力表现良好，只不过是油门在2挡时的延迟最明显，3-4挡加速性能不错。高速120时6挡转速3000多，再快就没试过了，还是保持限速吧，定速巡航比较省心。油耗很满意，虽然是欢乐表根据小熊油耗的统计应该是表显加1.2左右。我现在是郊区市内各半，平均百公里约7升，对于suv来说这个油耗相当满意了。储物空间:中控存储位置设计的一般，手机没处放，我现在都是放在杯架那里，门]边的位置放一-些零碎物品还可以吧后备箱放2个行李箱还是没问题的，如果太多东西那就只能把后排座椅放倒了(这点比较不错)乘坐空间:因为轴距的限制，510的空间只能说够用而已。驾驶座
2017款1.5L手动时尚型车主评价：最满意的:首先在6- 7万之间性价比极高，无论是车的配置还是外观等都是令人满意其次车的静音做的很好，怠速时基本听不见声音，在市内60的速度行驶时噪音都抑制的不错第三油耗表现很好，目前平均在7升左右。最不满意的的:一:新车气味确实很大，车内放了近20小袋活性炭，备胎也拿出来放在外面近一周，然而一个月后有朋友进入车内后还是说有味--虽然我已经闻不出来了。二:顿挫感较强，找好中间的关键点不太容易，需要很好的油离配合才能减轻，然而这对于大多数新手来说是个比较难的事情。三:加速时发动机噪音较大，中秋首保时加钱换了道达尔半合成机油，过几天看看是否能有所改善。
座椅较硬，隔音良好。空调内循环时有异味，需要经常内外切换。冷风强劲暖风还没用过，不过马上就到开启暖风的季节了。
转向比较清晰，在高速时(大于90)方向盘有点发贼，但不是发飘，底盘部分良好，过坑包时比较舒适，过弯时侧倾较大，要控制好速度。
外观设计很好看，分体式大灯创意满满，行车灯亮起后很好看，但也导致夜晚车灯的照射角度不宽，不得不打开前雾灯加以补充，侧面最好看，尾部尚可。车漆较薄，已经发现几个被小石子磕掉的黑点了，过一阵用补漆笔解决吧。
动力表现良好，只不过是油门在2挡时的延迟最明显，3-4挡加速性能不错。高速120时6挡转速3000多，再快就没试过了，还是保持限速吧，定速巡航比较省心。油耗很满意，虽然是欢乐表根据小熊油耗的统计应该是表显加1.2左右。我现在是郊区市内各半，平均百公里约7升，对于suv来说这个油耗相当满意了。
储物空间:中控存储位置设计的一般，手机没处放，我现在都是放在杯架那里，门]边的位置放一-些零碎物品还可以吧后备箱放2个行李箱还是没问题的，如果太多东西那就只能把后排座椅放倒了(这点比较不错)乘坐空间:因为轴距的限制，510的空间只能说够用而已。驾驶座位太窄，右腿会一直贴着中控台侧边，把椅子降到最低离车顶有一拳多距离，(这也是选中配的原因之一，貌似有天窗会低1-2厘米左右)副驾空间足够，后排地板隆起不高表现尚可。储物空间中控存储位置设计的一般，手机没处放，我现在都是放在杯架那里，门边的位置放一- 些零碎物品还可以吧后备箱放2个行李箱还是没问题的，如果太多东西那就只能把后排座椅放倒了(这点比较不错)。
内饰中控屏幕是加分项，其他材质还算中规中矩。多媒体升级后音效有所改善，萌驾换过几根数据线也一直连不上。导航就用手机地图蓝牙连接吧。
全车落地总价约69000，个人感觉总体来说510的性价比特别是中配是极高的。7万内强推。有钱的就别看了。当时的另一选择是瑞虎3 个人比较喜欢它的小书包，但不喜欢就是一个最大的理由了，所有只能510，因为本人已经戒烟，加上一直对天窗漏水有所畏惧所以就提了中配。
