新一代福特全顺亮相（新车具备2吨拖曳能力）

新一代福特全顺亮相（新车具备2吨拖曳能力）新车的纯电续航里程为380公里现场实拍车型为封闭货厢版，货厢地板采用了防刮涂装，内部平整，保证了出色的装载能力。整车底盘离地高度不算高，同时在门槛处还设置有台阶，使得人员进出车内更加便利。外观方面，全新全顺整体造型风格更加精致，中网的边缘使用黑色哑光装饰，两个灯组之间也使用了仿碳纤维装饰进行连接。此外，新车前包围两侧还使用了黄色装饰件点缀。后车窗均为封闭式设计车厢内设置有防刮涂层

文：懂车帝原创 付博

[懂车帝原创 产品] 日前，我们从相关渠道获悉，在德国汉诺威商用车展上，福特全新全顺正式亮相，新车的燃油版和纯电版车型同步展出。预计未来新车将同步引进国产。

整车在细节方面做得更加精致

新车特点

包围两侧设置有黄色装饰点缀

外观方面，全新全顺整体造型风格更加精致，中网的边缘使用黑色哑光装饰，两个灯组之间也使用了仿碳纤维装饰进行连接。此外，新车前包围两侧还使用了黄色装饰件点缀。

后车窗均为封闭式设计

车厢内设置有防刮涂层

现场实拍车型为封闭货厢版，货厢地板采用了防刮涂装，内部平整，保证了出色的装载能力。整车底盘离地高度不算高，同时在门槛处还设置有台阶，使得人员进出车内更加便利。

福特E-Transit Custom

新车的纯电续航里程为380公里

福特E-Transit Custom将优先在欧洲市场推出。作为一款全新纯电厢式货车，它具备2吨拖曳能力和1.1吨荷载能力，纯电续航里程为380公里。福特预计将在2023年秋于土耳其科贾埃利工厂投产这款新车。

充电接口设置在头灯组下方

E-Transit Custom是福特计划于2024年在欧洲推出的4款纯电商用车型之一。它拥有多款外观配色，最大的特点是采用封闭式前隔栅设计，内部为点阵式结构。同时，两侧大灯组也采用全新造型，内部有上下两条LED灯带，中间则有一条贯穿式灯带，让前脸更精致。

车机系统支持5G网络连接功能

新车侧面造型方正，这也保证了更好的装载空间。它还支持多点装卸、驾驶舱与货箱的互联功能等，进一步提升便利性。此外，车辆的驾驶舱还可以变身为小型办公室，配备5G网络连接，方向盘也可折叠成笔记本电脑和平板电脑支架，打造灵活的移动办公空间 。

燃油版和纯电版车型内饰设计风格保持一致

中控大屏幕尺寸扩大

福特官方表示，E-Transit Custom的车内拥有超过30个独立模块可以通过福特Power-up来远程升级更新，包括车辆性能提升，组件升级，优化现有功能以及下载全新功能等，而且大多数升级2分钟内即可完成，车主也可自主预约升级时间。

车内布局一切以实用性为主

动力信息

动力方面，E-Transit Custom提供两种功率电动机，分别为100千瓦、160千瓦，峰值扭矩均为415牛·米，具备2吨的拖曳能力和1.1吨的荷载能力。电池方面，新车搭载74千瓦时的电池组，续航里程可以达到380公里。充电方面，新车配备的11千瓦三相交流车载充电器可以在7至8小时内完成车辆充电，同时支持125千瓦直流快充，可以在41分钟内对车辆完成15%-80%的充电，5分钟的直流快充能够为车辆补充38公里续航里程。（以上数据来自福特）

竞争对手

江铃福特全顺

商用车领域，福特已经推出了E-Transit，目前总销量突破了8300辆。在E-Transit Custom正式推出之后，还将于在2024年推出Transit Courier和Tourneo Courier纯电动版车型，进一步扩充产品阵容。

对于E-Transit Custom而言，在国内对应的车型为江铃福特全顺（12.64-21.91万），但它还没有推出纯电版车型。此次在欧洲推出的车型虽然大概率不会引入国内，但燃油版车型应该会和海外版车型保持同步更新。横向来看，江铃福特全顺的竞争对手主要为上汽大通MAXUS V80（10.88-25.26万元）以及江淮星锐（售价：11.97-23.58万元）等车型。