玉林即将新建的高速公路（玉林2条新高速全力冲刺）

玉林即将新建的高速公路（玉林2条新高速全力冲刺）据了解，本次上面层试验段施工选在K105 180-K105 480段左幅，长度300米，设计宽度为11.25米，设计结构为4厘米AC-13C改性沥青混凝土。此次沥青上面层试验段的顺利铺筑，为后续沥青上面层大面积施工提供了质量样板和施工经验。浦清高速建设全力推进。当前，浦清高速建设正全力推进。近日，中交一航局浦清高速路面三标段完成全线首个沥青上面层试验段施工，标志着项目建设进入一个新的阶段，距离今年底通车目标更近了一步。浦清高速路面三标段完成全线首个沥青上面层试验段施工。浦清高速施工现场。

好消息

玉林两条高速建设又有新进展

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浦清高速顺利完成首个沥青上面层试验段施工

当前，浦清高速建设正全力推进。近日，中交一航局浦清高速路面三标段完成全线首个沥青上面层试验段施工，标志着项目建设进入一个新的阶段，距离今年底通车目标更近了一步。

浦清高速路面三标段完成全线首个沥青上面层试验段施工。

浦清高速施工现场。

浦清高速建设全力推进。

据了解，本次上面层试验段施工选在K105 180-K105 480段左幅，长度300米，设计宽度为11.25米，设计结构为4厘米AC-13C改性沥青混凝土。此次沥青上面层试验段的顺利铺筑，为后续沥青上面层大面积施工提供了质量样板和施工经验。

苍梧至容县高速公路浔江特大桥中塔桩基全部完成

10月12日，伴随着最后一方混凝土的顺利到位，大桥中塔最后一根桩基浇筑施工顺利完成，至此，苍梧至容县高速公路浔江特大桥工程中塔全部14根桩基施工任务全部完成。

浔江特大桥主桥中塔桩基施工现场。

浔江特大桥是苍梧至容县高速公路的关键控制性工程，是世界首座超千米级的三塔地锚式空间缆悬索桥。主桥跨径布置为55 520×2 55米，采用中央独塔结构设计，大桥中塔采用直径3.5米大直径群桩基础，共计14根，最大浇筑方量512立方米。

浔江特大桥中塔所在位置水深达20米，距离两侧岸边500米，距离下游长洲水利枢纽11公里，航道繁忙。项目打造了区内首座水上拌合平台，为浔江特大桥的建设打下了坚实基础，于9月13日顺利完成中塔首根桩基浇筑。

中塔钢筋笼下放。

大桥中塔桩基施工完毕，标志着浔江特大桥项目施工取得新突破，主桥开始进入承台下构施工阶段。下一步，项目将继续就大直径桩基 铣接槽的锚碇基础施工和空间缆悬索桥上部结构施工的难点展开科研攻关。

采写 | 记者 温驷昌 通讯员 黄健菲 部分来源 广西交通投资集团

编辑 | 张宗海

责编 | 蒋西河

校对 | 唐凯林

审核 | 钟 原

监制 | 邹焕钧

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