新长铁路江阴（新长铁路江阴火车站开通客运列车的可行性分析）

新长铁路江阴（新长铁路江阴火车站开通客运列车的可行性分析）运行在新长线和京沪线。每日不少于六对列车。密切江阴市同省会的联系。第二，开通江阴至南京的上海局管内特快旅客列车。密切江阴市同长三角中心城市的联系。现提出如下可行性方案。第一，开通江阴至上海的上海局管内特快旅客列车。运行在新长线和京沪线。每日不少于三对列车。

江阴火车站是新长铁路（新沂至长兴）的重要站点。该站点与长江以北的靖江站隔江相望，以前，靖江与江阴两个站点中间有轮渡连接。未来，将有铁路桥连接。

新长铁路开通后，有力的服务了江阴经济社会高质量发展。

然而，新长铁路海安县至长兴这一段至今未开通客运业务。一定程度上影响着当地经济社会发展。

因此，建议江阴火车站早日开通客运业务。服务江阴市经济社会高质量发展。

现提出如下可行性方案。

第一，开通江阴至上海的上海局管内特快旅客列车。

运行在新长线和京沪线。每日不少于三对列车。

第二，开通江阴至南京的上海局管内特快旅客列车。密切江阴市同长三角中心城市的联系。

运行在新长线和京沪线。每日不少于六对列车。密切江阴市同省会的联系。

第三，开通江阴至杭州的上海局管内特快旅客列车。

运行在新长线和宣杭线。每日不少于两对列车。

第四，南京或者上海的部分长途旅客列车可以延长到江阴站始发或者终到。

第五，江阴市地方做好各项服务保障工作。

期待着新长铁路江阴火车站早日开通客运业务。