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买路虎极光还是x1(考虑过宝马X1迷恋过奔驰GLB)

买路虎极光还是x1(考虑过宝马X1迷恋过奔驰GLB)以上内容来自路虎揽胜极光车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对路虎揽胜极光的看法。最后聊聊这款车的缺点,2.0T的动力还可以,但是转速拉得比较高,稍微轻轻一踩油门,转速就接近3000转,目前开了1300km,纯城市区域代步,而且天天开空调,现在表显平均油耗17.6升。刚提车的时候油耗20多升,我心中的理想油耗是百公里10升左右。有人说这款车屏幕容易黑屏,我暂时还没有遇到,希望今后也不要遇到。不少人还说这款车的空间比较小,我感觉还可以,如果追求大空间家用的话,这款车确实不怎么合适。现在揽胜极光又推出了加长版,但是价格太贵了,所以就买了让利幅度比较大的老款。我们当地4S店有几辆没有选装任何配置的低配车,现在清仓处理,全款购买优惠11.5万,只需要店内买保养和上牌就行,价格挺诱人。但我想选装智能科技包,想拥有三块大连屏。4S店

现在汽车的价格越来越便宜,30万的预算买豪华品牌入门级车型已经绰绰有余。我感觉能买豪华品牌车型还是不要考虑普通品牌了,毕竟这是一个现实的社会,家里也已经有两辆车,所以这款车主要目的就是撑撑门面,把逼格拔高一点。

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但看了一下这个价位的BBA车型,感觉配置、动力各方面是真的坑,品牌溢价太严重了。宝马X1空间倒是挺大,但除了顶配车型之外,其他版本三大件都不行,也只有顶配车型是四驱。我的预算顶多买2.0T低配,前驱 双离合也就算了,X1这车的内饰看上去还特别老气,真心不怎么喜欢。奔驰GLB的外观内饰很唬人,这方面我很满意,但全系1.3T 双离合,让人实在不敢下手,而且这车还没有什么优惠,需要强制加的装潢也是最贵的。

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奥迪Q3感觉差点意思,凯迪拉克和沃尔沃的车型更不想要,全部排除完之后,发现还有路虎揽胜极光这个选项,前两年的时候我就知道揽胜极光优惠力度很大,但没想到能够优惠10万以上。不知道大家怎么看待路虎这个品牌,我总感觉路虎的定位要比BBA略高,比保时捷略低,虽然路虎算是二线品牌,但明显比凯迪拉克之类的高档。

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况且路虎揽胜极光的颜值、配置、动力表现都不错,虽然说小毛病可能多一点,但经过我这几个月的研究,发现奔驰GLB、宝马X1这些车也不是省油的灯,主要目的就是买个标嘛,要说省心省油,这几个车都是五十步笑百步。纠结了半天,最终决定入手还算靠谱的路虎揽胜极光。

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现在揽胜极光又推出了加长版,但是价格太贵了,所以就买了让利幅度比较大的老款。我们当地4S店有几辆没有选装任何配置的低配车,现在清仓处理,全款购买优惠11.5万,只需要店内买保养和上牌就行,价格挺诱人。但我想选装智能科技包,想拥有三块大连屏。4S店说现在老款是停产在售状态,没法再选装了,如果从外地给你调车的话,优惠幅度做不到这么大。低配配置也够用,关键价格合适,所以就买了。

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简单分享一下我的价格,我买的是最低配2.0T曜黑运动版,实际裸车价26.08万,置税2.4万元,店内买保险9000元,店内上牌费1500元,总落地价29.53万。虽然保险和上牌费略贵一些,但总体价格我感觉还行。4S店还送了7次基础保养,以及一些小赠品。

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对路虎揽胜极光这款车最满意的方面,就是这款车的外观、内饰以及品牌形象。路虎揽胜极光的外观辨识度非常高,当年极光还是进口车的时候,就非常迷恋它的设计,如今多年过去了,现款极光仍然有初代极光的影子。路虎揽胜极光现款内饰非常科幻,也相当具有高级感,美中不足的是现车不能选装第三块屏幕,有点小失望。

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最后聊聊这款车的缺点,2.0T的动力还可以,但是转速拉得比较高,稍微轻轻一踩油门,转速就接近3000转,目前开了1300km,纯城市区域代步,而且天天开空调,现在表显平均油耗17.6升。刚提车的时候油耗20多升,我心中的理想油耗是百公里10升左右。有人说这款车屏幕容易黑屏,我暂时还没有遇到,希望今后也不要遇到。不少人还说这款车的空间比较小,我感觉还可以,如果追求大空间家用的话,这款车确实不怎么合适。

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以上内容来自路虎揽胜极光车主的真实用车反馈,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助,也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对路虎揽胜极光的看法。

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